Beiträge von DirkG

    Hallo Eddie!


    Wenn ich da so lese, wie umständlich/theoretisch Du das alles wieder angehst, habe ich da noch einen echten Insider-Tip für Dich!
    Bei ganz normalen 0815-Baumarkt-Billig-Gips muß man sich höllisch beeilen, das Zeug fängt recht schnell an abzubinden und wird bröckelig noch bevor man die Dosen richtig gerade in der Wand hat. Viel mehr als 1-2 Dosen schafft man kaum auf einmal, dann wird das Zeug schon hart und man kann anschließend das Werkzeug schrubben. Sind noch ein paar kleinere Reste im Gipsbecher oder nimmt man das schmutzige Wasser vom Werkzeug säubern, geht es noch schneller! ?(
    Wenn man aber einen Schluck Bier dazu gibt dauert es länger bis der Gips hart wird und man kann streßfreier damit noch ein paar Dosen mehr einsetzen und ordentlich gerade ausrichten. Keine Ahnung was sich da chemisch verändert, aber es funktioniert wirklich, kein Witz! Geruchstechnisch verbreitet das nebenbei noch ein wenig Baustellen-Romantik aus vergangenen Tagen und NACH getaner Arbeit kannst Du Dir den Rest ja noch selbst genehmigen!
    Frag' aber jetzt nicht nach der genauen Dosierung, je mehr Bier, desto langsamer und träger wird's - das gilt für den Gips übrigens auch! :P
    Viel mehr als 1/4 des Wasseranteils würde ich aber nicht durch Bier ersetzen, ist ja auch etwas schade drum! Experimentier halt mal etwas! Bei der anschließenden Haltbarkeit macht es aber nichts aus, dauert nur länger, also keine Angst!
    Dann mal frohes Schaffen und Prost! :prost:


    MfG, Dirk

    Inzwischen habe ich mich nun endgültig entschieden, ich höre auf! Meine Seite wird es also in Zukunft nicht mehr geben!
    Ich habe enfach keine Lust mehr auf diesen ganzen Schrauber-Unfug! Mein VR steht nun schon fast fünf Jahre unbewegt rum, beim VW-Händler war ich auch schon zwei Jahre nicht mehr... irgendwie ist die Luft raus!
    ABER: Eddie und Max werden meine Seite hier ins Forum integrieren, es gehen also keine Informationen verloren!
    Ich versuche bis dahin noch den Elektrik-Teil fertig zu bekommen, merke dabei aber immer deutlicher, wie wenig mich das alles noch interessiert! Ob ich das noch bis zum 31. schaffe, weiß ich nicht, notfalls reiche ich es Eddie später nach, schließlich will ich ihm ja auch nichts Halbfertiges überlassen!
    Dann bleibt mir nur noch, mich bei allen Besuchern meiner Seite zu bedanken, ohne die sie nicht so bekannt geworden wäre! Jetzt liegt es in Eddies Hand, wie es weiter geht! Ich geh' dann mal! Macht's gut!


    Dirk

    SDI-Driver: Nagut, vielleicht habe auch ich etwas überreagiert, vielleicht habe ich mich schon mit zu vielen Typen herumgeschlagen, die meine Seite kopiert hatten! Mag ja sein, daß das nicht böse gemeint war, aber solche Überrumbelungsnummern, bei denen etwas über meinen Kopf entschieden wird, mag ich ganz und gar nicht. Ich glaube Dir ja gern, daß Du das auch selbst kannst, klingt dann aber immernoch nach: "Ich klaue nur das, was ich auch kaufen/mir leisten könnte!"
    Aber egal jetzt! Mein Vorschlag: Schwamm drüber! Was irgendwer auf seiner Festplatte hat ist mir egal und was das Internet betrifft, wird es wohl auf Eddie und Max hinauslaufen!


    TPunkt: In China ißt man auch Hunde, mein Fall wäre das trotzdem nicht!


    Stefan: Habe ich auch schon gesehen, nur hätte ich gern mal eine Meinung von jemanden, der sowas nutzt, nicht das am Ende doch noch irgendwo ein Lama versteckt ist!


    MfG, Dirk

    Also Moment mal!!! :motz :motz
    Das hier sollte nur ein Hinweis dafür sein, was in kürze passieren wird, ein Freifahrtschein für's fröhliche Copy/Paste war das ganz sicher nicht!!!!
    Erst mal kopieren ohne zu fragen und dann mit vollendeten Tatsachen nachträglich das OK haben wollen, so läuft das nicht!!! Hast Du Dir mal durchgelesen, was Du da kopiert hast??
    Wenn es überhaupt jemanden gibt, der meine Seite kopieren dürfte, dann wäre es Eddie und selbst da bin ich mir noch nicht sicher, weil ich den Gedanke an einen Neuanfang immer noch nicht ganz verworfen habe. Wenn ich sowas sehe, ärgere ich mich schon fast, daß ich überhaupt etwas geschrieben habe. Niemand hätte etwas gewußt und am 31.03 wäre alles weg - das wären dann auch vollendete Tatsachen! - Mehr muß ich dazu wohl jetzt nicht schreiben, oder???
    Bei irgendwem zur Untermiete kommt eigentlich auch nicht so richtig für mich in Frage, entweder mache ich mein Ding selbst und allein oder gar nicht! Auch eine Domain kaufen kam für mich nicht wirklich in Frage, meine Seite sollte kostenlose Umbauhilfen geben, das ich selbst dafür zahlen soll, daß ich anderen, meist völlig Fremden helfen darf.... Nö, das ist gegen meine Prinzipien und soweit geht meine Hilfsbereitschaft nun auch wieder nicht!
    Neben Eddie als letzte Notlösung (nich persönlich nehmen! :wink ) kommt eigentlich nur noch Beme's Vorschlag in Betracht. Der ist schließlich auch noch ein Member der ersten Stunde und mir von seiner Art her in guter Erinnerung (Gasumbau beim RP, Audi Coupe, usw.) - zumindest fällt der nicht gleich mit der Tür ins Haus!!
    Trotzdem hätte ich eher erwartet, daß ein paar Vorschläge kommen, wo man ähnlich wie bei Freenet noch kostenlosen Web-Space bekommt, stattdessen wollen sich gleich alle hier meine Daten unter den Nagel reißen, tztztztz, so schnell gebe ich nun auch nicht gleich auf! Also so ca. 10MB speicher, ca. 25-30 Ordner und ca. 180-200 Dateien würden dann noch Luft für ein Update lassen! Eine Dateiverwaltung wie bei Freenet muß nicht sein, notfalls beschäftige ich mich noch etwas mit ftp.
    Übrigens tippe ich gerade am Elektrik-Kapitel... wenn ich nicht gerade mal nicht "soooo'n Hals" habe! Es wird also sehr wahrscheinlich auch ohne Freenet weitergehen. ... Wieso heißt das eigenlich noch Free-Nett, wenn's doch gar net mehr free is?? :?: :-r
    Optimal wäre, noch vor dem 31. einen Link der Neuen URL auf der alten Startseite. Wenn ich es bis dahin nicht schaffe, dann hat Eddie (und Max) hiermit mein offizielles OK, die Seite - zumindest bis ich eine neue Seite hochgeladen habe - zu kopieren. Sonst aber nach dieser Nummer aber garantiert niemand!


    MfG, Dirk


    PS: Wieso heißt das eigenlich noch Free-Net, wenn's doch gar net mehr free is?? :?: :-r

    Hallo zusammen!


    Freenet wird am 31.03.2010 alle kostenlosen Homepages abschalten und das wird dann auch meine Seite betreffen! Ich habe wenig Lust Geld für meine Seite zu zahlen oder woanders noch einmal neu anzufangen. Ehrlich gesagt habe ich schon länger mit dem Gedanken gespielt, aufzuhören. Anfangs war ich fast froh, daß mir die Entscheidung jetzt abgenommen wurde, jetzt habe ich aber doch Gewissensbisse, weil meine Seite doch schon vielen weitergeholfen hat - soll ich die jetzt einfach im Stich lassen? :S :S
    Oder kurz und schmerzlos: Am 31.03.2010 wird es Grenzo's VR6 Page nicht mehr geben! Speichert Euch also alles, was Euch noch interessieren könnte! Ob ich danach doch noch mal einen Neustart versuche, kann ich nicht sagen. Ich zerbreche mir nun schon seit Tagen den Kopf, was ich tun soll. Einerseits wäre es DIE Gelegenheit, endlich mal mit einem neuen Design und dem seit über zehn Jahren fehlenden Elektrik-Bereich an den Start zu gehen, andererseits ist mein Interesse am Schrauben nach über zwanzig Jahren Golf II auch nicht mehr das, was es mal war... es langweilt und nervt schon eher... aber irgendwie fühle ich mich auch dazu verpflichtet, die Seite nicht einfach verschwinden zu lassen.... schwierig, schwierig...
    Für den Augenblick kann ich Euch nicht mehr sagen, ich hoffe, das hier lesen noch möglichst viele die gerade im Umbau stecken, damit möglichst wenig ab dem 01.04 unvorbereitet ins Leere klicken!
    Noch irgendwelche Vorschläge?


    MfG, Dirk

    Die meisten Menschen denken immer gleich viel zu kompliziert und rechnen mit dem allerschlimmsten und übersehen dabei entscheidende Kleinigkeiten - der Teufel steckt im Detail!
    Wenn ich mal davon ausgehe, daß alles was hier geschrieben wurde auch wirklich stimmt und funktioniert, fällt mir spontan eine Kleinigkeit auf:
    Du hast also die Verteilerzündung um-/eingebaut....
    Was wäre, wenn Du die Verteilerwelle um 180° verdreht in die Nockenwelle gesteckt hättest? Da könnte er einspritzen und funken soviel er will, das bringt alles nix wenn es nicht da funkt wo es hingehört! Ich würde einfach mal den Verteiler abschrauben, die Verteilerwelle samt Finger um 180° drehen und wieder einbauen und schauen, was dann passiert! Keine Ahnung, ob es das tatsächlich ist, viel Arbeit macht's aber nicht und käme auf einen Versuch an!


    MfG, Dirk

    Ich verstehe gar nicht, warum Ihr Euch hier alle bei Alex bedankt.
    Wieviele Stunden vorm Rechner hat er uns alle mit seinem Forum wohl
    gekostet? Wieviele Stunden unserer kostbaren Lebenszeit? 8o
    Wieviele Stunden, in denen man etwas deutlich sinnvolleres hätte machen
    können, z.B. einfach nur nachts im Bett liegen und schlafen, genauso
    wie man es getan hat, bevor es "My little Golf Page" gab? Wieviel hat
    er wohl auch so manchem Arbeitgeber gekostet, weil der VW-begeisterte
    Angestellte völlig verpennt mal wieder nix auf die Reihe bekam?
    Wieviele Prüfungen, Klausuren, Hausarbeiten etc. hätten ohne ihn besser
    ausfallen können, wenn man seine Zeit und seine Gedanken nicht an für
    "normale Menschen" völlig unsinniges Zeug verschwendet hätte? Ich bin
    fest davon Überzeugt, daß Ales irgendwie an so ziemlich allem eine
    Mitschuld trägt, Pisa Studie und Wirtschaftskrise inclusive! Wieviele
    alte autos währen ohne ihn denn längst schon durch neuere ersetzt
    worden? Kommt mir jetzt bloß nicht mit den Arbeitsplätzen von
    VW-Lageristen und Schrottplatzbesitzern, auch denen hat er Nerven und
    kostbare Jahre ihrer Leben gekostet, wweil sie sich mit nervigen Fragen
    nachTeilen herumschlagen mußten, für die sich ohne ihn keine Sau
    interessiert hätte.
    Und bei so einem bedankt Ihr Euch?? :-r :zwinker:
    ... und wer is'n überhaupt dieser "Eddie"? :lol :wink


    So, nachdem ich mich nun beim alten und auch beim neuen Webmaster unbeliebt gemacht habe, jetzt aber mal ganz im Ernst:
    Es
    muß 2000 gewesen sein, als ich zum ersten mal auf die Little Golf Page
    gestoßen bin. An die bunt blinkenden VW-Logos kann ich mich noch gut
    erinnern und auch wenn das Forum damals noch sehr klein war, hatte es
    bei nmir recht schnell Sam's VW-Forum den Rang abgelaufen! Das war
    damals DAS VW-Forum und irgendwie bin ich damals auf diesen
    "shadowdiver", der ständig Werbung für seine Seite machte aufmerksam
    geworden. Über seinen eigenen VR6-Umbau bin ich dann mit Alex direkt
    ins Gespräch gekommen. Ich selbst habe damals gerade mit meiner HP
    angefangen und ihm einfach mal den Link zu meiner provisorischen Seite
    gegeben, nur so zur Info, zum internen Gebrauch, nur damit ich ihm
    nicht alles was ich bisher gut versteckt online gestellt hatte, nicht
    noch einmal tippen mußte. Es gab neben dem OLI damals noch keinen, der
    meine Seite kannte. Ich wollte einfach nur meine Erfahrungen und
    Informationen ganz schlicht ohne Schnörkel zusammentragen und schauen,
    wie das mit den paar HTML-Befehlen die ich kannte so funktioniert. Auf
    den Namen meiner HP kam ein Kollege, als wir die ersten Frames mit dem
    Texteditor zusammenpfuschten. Und was macht dieser Alex mit meinem fast
    peinlichem Link? Er bedankt sich begeistert für die Infos und schwups
    hatte er meine Seite in seiner Link-Liste und auch in Sam's VW-Forum
    gleich gepostet: "Super VR6-Seite, unbedingt reinschauen...!", oder so
    ähnlich. Als ich mich dann bei ihm beschwerte, daß das alles doch noch
    gar nicht sooo für die Öffentlichkeit gedacht war, entschuldigte er
    sich zwar noch dafür, weil er aber einfach überall für seine eigene HP
    Werbung machte, stieg auch bei mir der Gästezähler. Eigentlich wollte
    ich mir noch einen besseren Namen einfallen lassen und auch eine eigene
    WWW-Domain zulegen, weil meine HP dank Alex aber dann schon so bekannt
    war, mußte ich es dann schon fast so gelassen. Alex hat also auch für
    den Bekanntheitsgrad meiner HP gesorgt... und für den unständlichen
    Namen! :D
    Anfangs
    konnte man in seinem Forum noch als Gast posten, deshalb blieb ich
    lange unangemeldet. Als das nach einem Update nicht mehr ging, war ich
    neben OLI, Harti, Toby und Jürgen einer der ersten VIPs - war eine
    geniale Zeit damals, als ich denen zum ertsten mal in Barbing gegenüber
    stand: "Was, das da ist Shadowdiver?... Der da???" 8o :wink
    Tja,
    Alex und nun hörst Du auf und ich kann Dich da nur zu gut verstehen!
    Ich habe mich oft gefragt, wo nimmt der nur die Zeit und Energie für
    all das her? Ich hatte schon bei Deinem Hausbau, Bei Deiner Hochzeit
    und bei der4 Geburt Deines ersten Kindes damit gerechnet. Dann hast Du
    sogar Deinen 2er verkauft und trotzdem weitergemacht. Im Vergleich zu
    dem, was Du hier auf die Beine gestellt hast, ist meine HP ja gar
    nichts. Ich glaube, ich hätte schon viel früher keine Lust mehr gehabt.
    So, wie Du es beschrieben hast, hört sich das auch alles wirklich und
    richtig an, daß Du aus tiefster innerer Überzeugung und reiflichem
    Überlegen, zu dem Schluß gekommen bist, aufzuhören und das ist die
    einzige richtige Möglichkeit! Wenn es nur durch Äußere Zwänge wäre,
    etwa dem Gemecker einer Ehefrau, würde es vermutlich schief gehen und
    Du würdest es bereuhen, aber so paßt das schon!! Ein riesen Lob und
    Respekt deshalb auch von mir! Mit Eddie hast Du wohl den best möglichen
    Nachfolger gefunden, aber mal ganz unter uns (etwa so wie damals bei
    meiner HP :wink
    ), ist der gute Eddie denn nicht auch schon nicht mehr der allerjüngste
    und sollte sich eher um "erwachsenere Dinge" kümmern? :rolleyes:
    Ich wünsch Dir alles Gute, Alex!


    MfG, Dirk


    PS:
    Ich weiß nicht warum, aber ich habe bei Dir immernoch das Foto von
    Toby im Kopf, der Dich auf der Heimfahrt von Barbing beim Pinkeln
    geknipst hat. .Schlimm, oder? Ich sehe aber auch noch den hageren Typen
    mit dem labberigem weißen T-Shirt und dem Ziegenbärtchen vor mir und
    kann mich noch daran erinnern, als Du im Burger King links neben mir
    gesessen und erzählt hast, wie Du von Silversurfer zu Shadowdiver
    geworden bist. Ich weiß auch noch, wie der OLI es erst gar nicht
    verstanden hat, daß Du mit Bau-Auto nicht das Auto selbst sondern ein
    Hausbau geplant hattest. Ich kann mich auch noch an den Tag erinnern,
    als Du in meiner Nähe einen 3er GTI Unfaller geholt hast und mir
    entgegengekommen bist und mir abends gemailt hast, ob Du mich mit dem
    Alltagszweier gesehen hast. - Sind also noch genügend andere
    Erinnerungen als Ausgleich zu Toby's fiesen Foto gespeichert... neben
    ganz vielen VW- und Audi-Teilen und Schaltplänen.

    Weil ich ja eh tanken mußte, bin ich einfach mal nach Guxhagen
    gefahren... Mein Tank ist jetzt zwar wieder voll aber das war auch das
    einzigste, wofür sich der Weg gelohnt hätte! In der Zeit von 14 - 16
    Uhr war nur HeLL2000 mit seinem G60 und Patrik mit seinem Jetta da -
    und um den zu treffen, hätte ich nicht nach Guxhagen fahren müssen!War
    also wieder eine äußerst magere Beteiligung! Woran hat es gelegen?? War
    wieder das Wetter zu gut? Funktioniert ein ordentliches
    Guxhagen-Treffen nur im Regen? Oder war die Terminabsprache zu knapp -
    so wie sonst öfter beklagt wurde?


    Bleibt also doch wie bereits vorgeschlagen wieder nur ein
    Wheinachtstreffen zu planen, zu dem dann sicher wieder gaaaaanz viele
    kommen werden - zumindest könnte man es jetzt im Sommer recht
    leicht(fertig) mal behaupten, um dann kurz vorher dann doch irgendwie
    abzusagen.


    Es geht ja nichts über eine langfristige Planung damit sich wirklich
    jeder schon mal darauf vorbereiten kann! Deshalb dachte ich da an den
    06.12.2014, den 13.12.2014 oder den 20.12.2014, das sollte doch
    langfristig genug sein, oder? Wer von Euch könnte schon behaupten, er
    (oder sie) hätte 2014 schon was anderes vor? - Ich jedenfalls nicht!
    Hmm, obwohl.... der 06.12 wird sehr wahrscheinlich auch noch 2014
    Nikolaus sein (falls das wegen einer Wirtschaftskrise oder sonstwas
    nicht noch geändert werden wird), da muß ich wie jedes Jahr kleine
    Kinder erschrecken und ihnen die Süßigkeiten wegnehmen, das kann ich
    auch 2014 unmöglich ausfallen lassen! Am 13.12. hat meine Mutter
    Geburtstag - ich hoffe, es geht ihr auch 2014 noch gut - da kann ich
    also wahrscheinlich auch nicht. Bleibt nur der 20.12.! Aber das ist
    schon wieder sehr dicht an Weihnachten, da werden wohl schon viele
    wegen anderer Weihnachtsfeiern keine Zeit haben! Also vielleicht doch
    erst 2020 oder 2035??


    Ach ja, hat jemand Beziehungen zu einem Steinmetz und kann günstig
    einen Grabstein mit "Wob-Edition-Treffen Guxhagen *2001 +2009"
    besorgen? Den könnte man dann auf der kleinen Wiese hinter dem
    Hydranten hinstellen. - Ach nee, alleine schaffe ich das nicht,
    außerdem gibt es bei einer anonymen Beisetztung ja auch keinen Stein.


    ... von Blumen und Kranzspenden bitten wir abzusehen...




    Das war ja wohl diesmal wieder gar nix! ... und ich glaube auch nicht mehr daran, daß sich das noch mal ändern wird!!




    MfG, Dirk

    Die Spannungsversorgung für den Tacho ist beim 2er und 3er etwas anders, Klemme 15 wird beim 3er über einen Umweg zum Tacho geleitet!
    Nimm den G3 Tachokabelbaum, zieh' den Kontakt der bei U2/1 steckt heraus und steck' ihn bei U1/4 rein, dann geht's! Dann ist die Stromversorgung wie im Golf II Tachokabelbaum. Wahlweise kann man auch wie beim Golf III irgendwo am schwarzen Stecker vom hinteren Kabelbaum eine Brücke einsetzen, dann würde es auch gehen, nur weiß ich da die Pins nicht auswendig! Bitte kein gepfusche mit "zusätzlich" Kl. 15 irgendwo abzweigen und reinpfuschen, bei sowas bekomme ich immer Gänsehaut, das geht auch alles viel sauberer und original!


    MfG, Dirk

    Ohje, und ich habe noch so gedacht: Eine fast neue Wapu und einen Kanister blau/grünem Frostschutz hätte ich noch da... wäre beim 1ser ohne Servo ja keine große Sache gewesen und die 26km bis zu mir hättest Du es wohl noch geschafft und wärst mit meiner Wapu sicher noch deutlich vor 23h zu Hause gewesen! Mist, ich hätte nicht damit gerechnet, daß das Ding so schnell aufgibt! Aber hinterher ist man immer schlauer! :-r :-r


    MfG, Dirk

    Zitat

    Pascal (von dem ich leider nicht weis ob und unter welchem Namen er hier sein unwesen treibt)...


    Der heißt nicht Pascal sondern Patrick und hier im Forum 90-Jetta-90, wobei das genaugenommen auch nicht mehr stimmt (Bj. 90, 90PS). Ich bin mir nur nicht sicher, ob er durch den 150PS ABF einfach "fetter" und zu 90-Jetta-150 geworden ist, oder doch eher so quasi auf Silikonbasis nun 150-Jetta-90 heißen müßte. - Aber das soll er selbst entscheiden...
    Was ich auch nicht wußte ist, daß dieser Waldmeister (den Groß-/Kleinschreibunsinn las ich mal weg) niemand anderes als der alte Svennie1978 ist. (Hätte ich das mal vorher gewußt...) Kein Wunder, daß das hier alles zerfällt, wenn sich schon der "harte Kern" neue Namen ausdenkt! Wo kommen wir denn da hin?!


    Wenigstens stand ich diesmal nicht wieder allein am Parkplatz! War zwar immernoch deutlich weniger los, als in den vergangenen Jahren, aber sich so im kleinen Kreis zu unterhalten war auch ganz nett... und trotzdem manchmal ganz schön laut... :wink
    Ich glaube, es lag am Wetter: Ein Wob-Board reffen funktioniert ohne Regen einfach nicht!


    MfG, Dirk


    PS: Dritter und letzter Versuch am 30.08.!?!

    Womit kann man Audio-Dateien im mpa Format in wav und/oder mp3 umwandeln und womit schneidet man diese Formate am besten/einfachsten? Irgendein simples Freeware-Tool wäre mir am liebsten, für das man nicht Unsummen zahlen oder eine Tontechnikerausbildung oder ein Informatikstudium braucht!


    MfG, Dirk

    So, mal ein kurzer Bericht zu gestern:
    21°, trocken, meist sonnig, nur gelegentlich ein paar Wolken und leichter Wind - perfektes Wetter, wenn er nicht schon seit drei Jahren unbewegt und inzwischen ohne TÜV herumstehen würde, hätte ich direkt mal wieder den VR herausholen können! Auf der Autobahn war recht viel los und weil ich wieder mal etwas knapp geplant hatte, war ich erst um 13:39 am Parkplatz. Ich blieb bis 15:09 und hatte eine sehr interessante Zeit:
    Ich fand z.B. heraus, was LKW-Fahrer mit den großen Steinen machen, auf die sich einige von Euch bei den letzten Treffen gesetzt hatten:

    (rechts neben dem roten LKW) :lol :lol :lol
    Um noch deutlicher zu machen, was hier eigentlich los war mal ein Gruppenfoto:

    Oder noch mal näher, damit man auch sieht, daß mein Alltags-2er auch wirklich noch recht sauber war:

    War echt eine super Stimmung hier, dazu noch die CDs in meinem alten Wechsler, der von einem fast schon nostalgischem Blaupunkt Hamburg gesteuert wird (Placebo, Linkin Park, Marylin Manson und zum Golf II zeitgenössisch passend The Cure).
    Genau so hatte ich mir das vorgestellt und wenn ich nicht auch zu Fuß in 2-2,5 h in Guxhagen hätte sein können, wäre ich sicher auch nicht gekommen! Der "harte Kern" des Forums wird eben doch langsam älter und hat weniger Interesse an und Zeit für autos und die jüngeren Nachfolger sitzen meist eh nur vorm PC oder machen Party, weder in der Garage noch hier bekommen sie wirklich noch was auf die Reihe. Die echte Schraubergeneration stirbt langsam aus. Herzlichen Glückwunsch, das bedeutet, daß die meisten hier vielleicht doch noch erwachsen werden und erkennen, daß der Sinn des Lebens nicht in einem Haufen pubertärem Blech zu finden ist! Auch wenn man ihn noch tiefer, breiter, lauter, glänzender oder schneller hinbekommt als im letzten Jahr oder als irgendjemand sonst - im Gegenteil, durch all diese Bemühungen wird es nur noch sinnloser!
    Falls es überhaupt einen Sinn gibt, findet man den bestenfalls auf dem Beifahrersitz! - Nein, ich meine nicht das markellos gegerbte, argentinische Rindsledcer, das normalerweise nur Nobelkarossen vorbehalten ist, sondern vielmehr ober drauf sitzend. Wieviel Zeit verbringt Ihr mit sinnlosem Zeug, statt Euch mit jemandem zu beschäftigen, die/der es wirklich wert ist?
    Habe ich zu viel philosophisches Zeug gelesen? - Kann sein! Egal, also dann noch ein Versuch am 23.? Gut, ich bin da!


    MfG, Dirk


    PS: Der Sinn ist 42!

    Was ist denn hier plötzlich los? Ich poliere doch nicht das ganze letzte WE meinen krummen Alltags-2er und dann ist nichts! :motz Also, wenn sich nach und nach alle ausklinken, dann klinke ich mich mal eben ein! Von mir kam schließlich beim ersten WobEdition-Treffen der Vorschlag als Treffpunkt Guxhagen zu wählen (zugegeben nicht ganz ohne Eigennutz :D ). Damals waren es nur 3-4 Autos im strömenden Regen, das sollte doch auch in diesem Jahr wieder zu toppen sein, oder? Wenn ich den Thread mal so überblicke, iwar wohl der nächste Samstag (9.8.) der geeignetste Tag! Ich bin dann also so ab 13Uhr da - wer noch?
      Thomas: Über das mit den VIPs reden wir dann noch mal... (Auch wenn dieser Schwabe sich wohl lieber mit Silikonfugen im Badezimmer oder seinem beflügeltürtem Frauchen vergnügt... ich glaube, der wird auch langsam alt :wink ) ... ach, notfalls kannst Du auch wieder das geschwätzige Volk aus der Nachbarschaft mitbringen... bevor wir so ganz ohne Unterhaltung sind... :wink :lol
    Dann rechne ich noch fest mit mindestens einem Corrado aus NRW, dessen Fahrer Bremssättel nur schlecht verpacken kann :wink !
    @Zinno, mit Dir muß ich mich eh mal wieder treffen (Mir ist beim Autofahren in letzter Zeit wieder so warm...) und wenn Du vielleicht Huni und Patrick auftreiben kannst (die habe ich ewig nicht gesehen), dann kommt Shorty sicher auch!
    So, Also: Nächsten Samstag den 9.8. WobEdition-Treffen in Guxhagen, gleicher Ort und gleiche Uhrzeit (13 Uhr) wie immer - Punkt, Ende, aus!!
    Jetzt will ich hier Zusagen lesen, sonst komme ich einfach am 23. und 30. wieder nach Guxhagen, notfalls mit dem Fahrrad!


    MfG, Dirk


    PS: Auf das Brauhaus werde ich aber wohl auch wieder verzichten.

    Zitat

    @ Dirk: Bist du dir sicher mit dem runden und ovalem Knopf ?


    Ja, absolut sicher!! Ich selbst habe zwar "nur" den ovalen Knopf mit dem Ledergriff vom 3er drin (und auch "nur" die 2er Abdeckung auf dem Tiunnel, die eigentlich doch ganz gut zum 3er Griff paßt!), aber Huni hatte da schon so ziemlich jede erdenkliche Kombination in seinen Gölfen und dem Jetta! Da gibt es einiges, was uns damals lange Abende voller Kopfzerbrechen beschert hat... Roter, ovaler Knopf mit Ledergriff und ruter Naht, silberner Knopf mit ledergriff und schwarzer Naht, verchromter, ovaler Knopf mit Zubehör-Chromgriff und großer, runder Chromknopf mit... ich krieg das kaum noch alles zusammen, was Huni damals alles gekauft hat! (Da waren die Preise für die Ledergriffe in DM aber noch niedriger als heute in Euro!) Das 4er Cabriolet hat aber ganz sicher einen großen, runden Knopf!!
    Ist Deiner denn nun runf oder oval??


    MfG, Dirk


    PS: Übrigens auch von mir Respekt für Deine Arbeit!

    Vorsicht bei den Handbremshebeln, da gibt es Unterschiede!
    Der vom 2er (ab Mod89) hat einen kleinen, runden Knopf, der vom 3er hat einen größeren, ovalen und der vom 4er (3,5er) Cabrio hat einen großen, runden!! Wenn man da nicht die passende Verkleidung hat, sieht es bescheiden aus oder paßt erst gar nicht!!!


    MfG, Dirk

    Dann will ich mal etwas Licht ins dunkel bringen: :D


    Die alten Bügel von den 36ern sind beidseitig gleich, die etwas neueren der 38ern unterscheiden sich nur durch die Führungsbolzen an denen die Sättel angeschraubt wird, sonst sind die noch genau die gleichen wie schon bei den 36ern. Man erkennt den Unterschied an den angedeuteten Einkerbungen/Nuten am Sechskant der Bolzen: zwei Kerben gehören nach oben, eine Kerbe nach unten. Die Bolzen sind nämlich seit den 38ern unterschiedlich abgestuft, was wohl Geräusche und Klemmen vermeiden soll, wer es genau wissen will, einfach mal beide Bolzen aus den Gummimanschetten heras Ziehen und vergleichen! Die Bügel selbst sind aber auf beiden Seiten gleich, weil es die aber nur mit den Bolzen zusammen bei VW zu kaufen gibt, haben sie für rechts und links unterschiedlichen Nummern. Will man einen linken Bügel auso zum rechten umbauen, muß man einfach nur die Bolzen vertauschen, fertig!
    Ab dem Golf 3 gab es dann neuere Bügel, weil es seit dem 3er auch dickere Beläge für hinten gibt. Die eigentliche Belagform ist aber noch gleich, nur eben der Bremsbelag ist ein paar mm dicker. Baut man also die alten Bügel an den 3er, passen da auch nur noch die dünneren Beläge vom 2er rein (oder eben schon abgefahrene vom 3er), sonst gibt es da nichts weiter zu beachten!
    Es gibt aber auch noch Bügel (vermutlich sind das die neusten), bei denen zwischen Bügel und Beläge noch ein Metallplättchen gelegt wird (ähnlich wie bei den 239ern vorn), wohl auch wieder ein Versuch, Quietschen und Klemmen zu vermeiden!
    Passen tut eigentlich jede Kombination, nur bei den Bremsbelägen muß man aufpassen, die dicken Beläge passen nur, wenn man neue Bügel und neue Sättel hat!!


    MfG, Dirk