Auch wenn der Drosselklappenschalter i.O. ist - ist er richtig eingestellt?
Das Problem hatten wir letztens nämlich auch.
Bollo
Auch wenn der Drosselklappenschalter i.O. ist - ist er richtig eingestellt?
Das Problem hatten wir letztens nämlich auch.
Bollo
Es kann genausogut sein, das die Antriebswellen zu kurz sind. Je nachdem was er da kombiniert hat.
Bollo
Welche Antriebswellen sind denn drin?
Ist das die schmale oder die breite Passat Vr-Achse?
Bollo
Ab und zu hilft bei sowas auch ein neuer Kraftstoffilter weiter ...
Bollo
Ich würde an Deiner Stelle umgehend Zündung und CO einstellen (lassen).
Bollo
Nebenbei ist das 2Y Getriebe vom 16V kürzer als die 90PS-Getriebe.
Bollo
Und wenn Du ein direkteres Fahrverhalten wünschst nimm die PU-Lager von Bonrath. Sind zwar nicht der Weisheit letzter Schluß aber ganz in Ordnung und vor allem mit Gutachten.
Bollo
Sprich mal nen TÜV-Mann an, ob er Dir nen Nachrüstsatz für den Golf 2 KR im einser einträgt, dann brauchst Du nur noch den entsprechenden Nachrüstsatz von z.B. HJS oder GAT.
Ein beliebter Wasserweg sind auch nicht mehr vorhandene oder eingerissene Folien hinter den Türtafeln.
Beim PF ist das nicht ganz so einfach mit der Abregeldrehzahl, mit nem Chip ist es da nicht getan.
Beim PG soll das wesentlich einfacher möglich sein.
Macht aber nicht viel Sinn mit der PF-Digifant. Die regelt einfach viel zu früh ab.
Bollo