du mußt nur die Stange vom MK20 BKV um 20mm verlängern dann passt das so
Beiträge von Held467
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Original von Rabbit Pickup
zum 1er: Passt der Mark20 HBZ in den BKV vom Scirocco 16V?
nein die Aufnahme für den HBZ ist komplett anders
du mußt den Halter für das Steuerteil auch bearbeiten sonnst passt das nich -
hab ich mir auch schon so ähnlich gedacht wollte den halt nicht zerschneiden
werds aber wohl so machen das ich ihn zerschneide und mit nem Rohr, was genau drüberpasst, um 2cm verlänger und wieder verschweiße -
Moin
hab grad alle 93 Seiten "überflogen" aber nicht das gefunden was ich suche.
Hat jemand die Längen der Stangen die zum Bremspedal gehen? ist die mit der Kugel länger? wenn ja wieviel?
Bin grad am umbauen in nen 1er Golf und da ist die Stange vom Passat zu kurz
Mfg. Dirk -
schaut mal unter Projekte Verdränger
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den bock gibts nicht mehr hab letstens selber da gestanden
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die Mechanische betätigung gabs von 88 bis C.a. 89/90
der Lagerbock wo das Seil drann geht gibts bei vw nicht mehr ist entfallen -
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Turbodiesel? wenn ja Motor platt
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Hallo
so wie ich das sehe sind es M10x38
Mfg. Dirk -
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Original von Torsten3bg
longlife geht nicht am tacho zurückzustellen
so kenn ich das auch habs zuerst auch so ausprobiert und ging nich mit VAG-COM kein Ding -
weil der G60 da ne Sequentielle Einspritzung hat
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Zitat
Original von Markus1976
... dann schein das wohl vom Stecker abhängig zu sein, in welcher Form es Ersatz gibt.
Vom 93er Corrado mit der neueren Digifant habe ich leider nichts. Hab nur mal die normalen Golf G60- Kabelbaumpläne erworben.
Markus
schade schön wäre es gewesen aber vieleicht hat ja wer anders was -
Zitat
Original von Markus1976
Hallo,sooo teuer sind doch gebrauchte Kabelbäume für den G60 gar nicht. Bevor ich da irgendwas rumbastle, würde ich mir nen G60- Kabelbaum besorgen, die Kontakte sauber machen und einbauen.
Hab vor kurzem meinen Kabelbaum repariert und ein paar gammlige Stellen ausgetauscht. Es gibt zwar noch die orignalen Steckergäuse, jedoch gibts die Pins und die Einzelabdichtungen nicht mehr sondern nur Universalkabel, die schon vorkonfektioniert sind. Zum Glück sitze ich an der Quelle und konnte mir somit die fehlenden Teile besorgen. Falls du doch auch noch an die Pins kommen solltest brauchst du auch noch ne entsprechende Crimpzange, so dass das alles professionell wird.Markus
Hallo
Hast du ne Liste mit Kabellängen und Farben und das Ganze auch noch für die 93er Einspritzung.
Mfg. Dirk -
der G60 hat 52mm Nabenabstand wie der 3er die anderen alle 41mm im 2er
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Hallo
die Gewinde sind beide da mußt du nur nachschneiden wenn er vorher keine Servo hatte.
Die Halter zwischen Benziner und Diesel sind gleich beim Diesel brauchst du nur noch ne Distanzbuchse um den Halter am Limahalter zu befestigen Pumpen sind beim 2er auch alle gleich bis auf G60.
Mfg. Dirk -
Hallo
V6 wird doch TDI sein und die haben ab AFN immer VTG die beim Benziner nich lange mit macht.
Mfg. Dirk -
Hallo
Vieleicht für nen 35i mit kleiner Maschiene.
Mfg. Dirk -
im 9a sind die PL wellen
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wenn du noch den 1Z motor hast wird dir der vom AFN garnix bringen weil er nicht passt