willst du jetzt andere felgen fahren?
Beiträge von vr601
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ne leider ist da keins bei. würdest aber eine kopie von meinem schei/brief bekommen.
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ich sage nur spurplatten. habe noch welche rum lieden. 1 par 20mm und 1 par 25mm.
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also ich kann nur sagen das ich selber auch eine g60 bremse fahre und da mit sehr zu frieden bin. ist dir die g60 bremse zu klein oder wie?
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was hast du den mom für ein problem?
haste etwas rost gefunden
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das mit der tiefe ist so eine sache. das war vor der fahrt zum tüv. dan mußte ich ihn hoch schrauben und noch mal zum tüv.
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nix mehr los hier!!!
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wie gesagt ich hatte sie eingetragen bekommen. das tüver hatte das irgent wie berechnet. aber frage mich nicht wie. und er meinte nur zu mir es reicht gerade so und hatte sie dan eingetragen.
aber ich fahre ja keine 15 zoll felgen mehr. nun habe ich 16zoll porsche c2 mit 195/40 r16
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wenn ich das jetzt richtig auf neinen zulassungsbescheinigung teil 1 richtig abgelesen habe sind es 750 kg. und mein tüver schaut immer genau hin. ich fahre in berlin immer zum tüv in der beilsteinerstraße.
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ich hatte bei mir 195/45 r15 78v eingetragen und bin mit den dunlop sp 9000 immer gut gefahren und ich habe auch eine vr bei mir drinne.
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@ knaatz
willkommen hier bei uns.
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NEUE INFO
jetzt geht er auch beim gerade aus fahren wenn man die kupplung tritt aus! :-r
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hallo zusammen!
meine golf 3 gti mbk: agg geht manschmal aus wenn man um kurven fährt heute ist er wohl 6 mal ausgegangen hat meine freundin gesagt. also das ganze ist eigentlich nur wenn man abbiegen will und dabei die kupplung tritt dabei sackt die drehzahl in den keller ab und der wagen geht aus. das ganze macht er im kalten wie im warmen zustand. ich habe echt keinen plan was das sein soll.
kann mir da einen von euch weiter helfen?
danke im vorraus.
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wir fahren heute abend los zum ring. und sind an den boxen anzutreffen.
mfg
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tach auch!
sagt mal wo her bekommt der vr motor mit ruhender zündung sein drehzahl singnal her???
mfg
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okay. das werde ich mal die tage noch mal machen. danke für die info.
gruß torsten
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hm. das bringt mich auch nicht wirklich weiter. hat den keiner noch eine ide!!!
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tag auch!
kommen wir grleich zu meinem problem. golf 2 vr6 mir abs-block(eds) vom passat 35i. hatte mein auto zerlegt wegen neu lack und nun wieder alles eingebaut. also bremse entlüftet. und mein problem ist das wenn ich mein bremspedal terete die bremse sehr weisch ist und ich auch der meineug bin das sie etwas spät einsetzt. :-r
wollte nun von euch wissen woran das liegen kann???
also gleich an die leute die aufschrecken und sich sagen wie kann der mit dem auto noch fahren, da kann ich nur sagen das ich noch nicht ganz fertig bin und so lange das mit der bremse nicht i.o. ist fahre ich auch nicht auf der straße.
mfg torsten
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herzlich willkommen hier!