Beiträge von FelFal

  • Zylinderkopfdichtungswechsel - Motor läuft nur auf 2 Zylinder

    Ein Bekannter von mir, der mir die Zylinderkopfdichtung zu Heute wechseln wollte, hat mich gerade angerufen und gesagt, dass mein Wagen nur noch auf 2 Zylindern läuft. Bekommt Sprit und Zündfunke ist auch da.
    Da ich sowas noch nie gemacht habe, frage ich Euch, was kann da jetzt los sein?
    Bitte um schnelle Antwort, fahre um 18.00h zu ihm hin. Danke.


    Fahre Golf 2 Bj.88, KE-Jetronik, MKB: GX

  • KE-Jetronik - schlechtes Startverhalten bei warmen Wetter

    Hi Zusammen,


    wie oben schon erwähnt springt mein Wagen bei sehr heißem Wetter schlecht an.
    Das äußert sich so, dass der Motor zündet aber nie mit der DZ hoch kommt. Somit häufig aus geht.
    Nun wollte ich irgendwie einen "Joke" etc. bauen, extra für solche heißen Tage.
    Wenn der Motor dann erstmnal läuft ist alles o.B.!
    Nur was nehme ich, bzw. soll ich manuell per Schalter aktivieren?
    Kaltstartventil? (ist doch aber sowieso an, auch wenn es drausen heiß ist, oder?), Zusatzluftschieber?

  • KE-Jetronik

    War jetzt los und habe mir den CO-Wert einstellen lasse. Der CO-Wert stimmt jetzt, aber der Wagen läuft nach wie vor bes.....


    Wollte jetzt selbst mal probieren den einzustellen, wie folgt:
    Im kalten Zustand Lamdba abziehen, so das sie nicht mehr regeln kann. Wagen dann kalt starten. Vermutlich springt er schlecht an,--> dann die Stauscheibe einstellen, das der Wagen runt läuft.


    Was haltet ihr davon? Mir ist schon klar, dass man(n) das eigentlich nicht machen soll.

  • Spritpreise

    2€ glaube ich auch nicht, aber 1,60€ ist schon denkbar.


    Zum Thema Pfingsten, ich bin auch davon überzeugt, dass die Preise dann wieder steigen.

  • KE-Jetronik

    [quote]Original von FelFal
    Habe hier im Forum gelesen, dass er weiter laufen soll, macht meiner aber nicht.
    Verstelle ich den Co2 und das Standgas so, dass er an bleibt, kann ich nur sehr schlecht starten.quote]



    steht hier doch. :D
    Habe es am WE mal ausprobiert und leider funktionierte es nicht. Jetzt habe ich mir den CO2-Wert vollkommen verstellt. Darum diese Frage.

  • KE-Jetronik

    Wenn der Motor betriebswarm ist und ich bei der Ke-Jetronik im GX-Motor den Tempfühler bei laufendem Motor abziehe, was soll dann passieren?
    Habe hier im Forum gelesen, dass er weiter laufen soll, macht meiner aber nicht.
    Verstelle ich den Co2 und das Standgas so, dass er an bleibt, kann ich nur sehr schlecht starten.
    Normal oder stimmt was nicht?

  • KE-Jetronik Lübeck/Preetz

    Kennt jemand zwischen Lübeck und Preetz eine Werkstadt, die sich gut mit der KE-Jetronic auskennt?
    Bei meinem Gölfchen müsste mal der Leerlauf eingestellt werden, denke so CO2, Standgas und die Grundeinstellung des Mengenteilers.

  • Prob. mit einem Polo 3 Coupe

    ja gut möglich, er hat eine Wasserpumpe liegen, werden wir mal auf Verdacht tauschen.
    Aber dieser weißliche Schleim hat den ja nichts mit der Pumpe zu tun, oder?
    naja, wechseln auch mal Kopfdichtung um sicher zu gehen, dass sie es auch nicht ist.

  • toolbar im ie6 entfernen??

    kann es dir nur erklären wenn Du noch W98 hast.



    Startleiste --> Einstellungen --> Systemsteuerung --> Software --> Windows-Setup -->Internet Programme.


    Dort einmal den Hacken weg machen und auf Übernehmen klicken, dann das ganze noch mal nur diesmal den Hacken wieder setzen.