Beiträge von Nasenbaer
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Gibts auch bei eblöd, mit und ohne Fadenkreuz für um die 80 Tacken.
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Danke Kalle !
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Ja, die Schrauben sind bombenfest. Muss mal bei VW nachfragen obs die Gelenke einzeln gibt. Ansonsten Schrottplatz. Aber erst muss ich das ganze auseinander kriegen.
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Wenn ich die Tür auf habe, kann ich sie nach oben und unten bewegen. D.h. wenn ich die Tür schliessen will, muss ich sie am Griff anheben. Das ganze hat in der unteren Aufnahme Spiel.
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Zitat
Original von Max
Mit Gewalt :DSchlag mal kräftig mit einem Hammer dagegen, dann geht der schon raus
Nach oben oder nach unten?
@16V-Golfer Ich muss die Bolzen raus bekommen. Das untere geschraubte Teil ist irgendwie ausgelutscht. Oder der Bolzen ist hin. Auf jeden Fall kann ich die Tür auf und ab bewegen.
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Hallo, kann mir jemand sagen wie man am Golf 2 ne Tür ausbaut (Fahrertür)
Wie kriegt man die verdammten Bolzen raus? -
Guck mal hier
Vielleicht hilft dir das weiter. -
Entwarnung, nix mit Zahnriemen. Es lag wirklich am Flansch. VIELEN DANK!
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Ich hatte das gleiche Problem an meine 35i. Thermostat rein, undicht, wieder raus, nachgesehn wieder rein, immer noch undicht. Ich musste den Plastikflansch neu kaufen. Der alte hatte sich verzogen.
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Deckel auf, heiss Wasser drauf...*sing*
Nee mal im Ernst, Verteilerkappe ab, Kontaktspray rein, Verteilerkappe drauf. Wirkt Wunder. War z.b. bei meinem RP nachdem er eine Woche bei starker Feuchtigkeit gestanden hatte.
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THX @ 19E GT, hast mir wieder mut gemacht.
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Woran soll ich erkennen ob der Zahnriemen übergesprungen ist? Intakt ist der Zahnriemen auf jeden Fall noch.
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Kein Plan, hab heute mal mit einer 2ten Person das ganze angesehn. Ich hab den Schlüssel gedreht und der Kollege hat die Einspritzeinheit nach unten gedrückt. Als es genallt hat, hat sich der Einspritzer nach oben gedrückt und unterm Flansch hats raus geraucht.Hab dann gesehn das der Flansch komplett abgerissen ist, so das man die ganze Einheit anheben konnte. Ich hab mir jetzt mal nen neuen Flansch bestellt und hoffe das das die einzige Ursache ist.
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Ich weis, ich weis, wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten.
Ich dacht es geht um den 3er Golf. SORRY -
Soweit ich weiss gibts den 1,8er Motor im G3 nur mit max 90 PS. Die Motoren mit 208/275 PS haben 2 Liter.
Und den MKB AMU gibts garnicht. -
ZitatAlles anzeigen
Original von Olli
Hi,doch, eine Ersatzdichtung für die Golf 3 Heckscheibe gibt es bei VW.
War glaube ich diese Nummer hier: 1H6 845 132
Kostet aber auch was mit 40,-€ :-r
Ja und, das Gummi für die 2er Heckscheibe kostet über 50 Tacken!
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An der zündanlage hab ich garnix gemacht. Nach dem Riemen hab ich noch nicht geschaut - weil dunkel.
Und der Vergaserflansch IST defekt. Lief damit aber die ganze Zeit noch top. Aber wenns am Flansch liegt, warum knallt und raucht der dann?
