Beiträge von low_budget

@ DA47: Komme aus der Nähe von Kusel (66871) ca. 35 min von KL entfernt. Bis jetzt hab ich noch nicht viel gefunden,was man braucht... Könnte von SDi-Driver nen ABF inkl. Rennkat, Fächer, G60-Bremse und Wellen bekommen. Allerdings kann der ihn mir auch selbst einbauen für 1900 (all incl.). Das is kein schlechter Preis nur bei 3500€ als Projektumfang wirds da eng mit vernünftiger Karosse, TÜV, Kleinkram.

Freut mich, dass ich soviel unterstüzuung kriege!!!!!!!!
@ SaarGolf: Wär ne super Sache aber ich muss mir natürlich alles erstmal ansehen. Ist das der Golf aus deinem Avatar?? Sonst hab ich bei vw-freunde-saarbrücken.de nix gefunden?!-hast pm-
AxelF: Danke fürs Angebot! Meld mich gegebenenfalls!! Aber wenn das mit SaarGolf hinhaut is der ABF ja gegessen.

Tach.
Ich such jemand, der mir nen ABF-Umbau machen würde. Ich würd die ganzen Teile vorbei bringen (sobald ich sie hab). Ich helf natürlich gern wenns irgend möglich ist von der Entfernung her.
Gibts hier jemand? Was sollte das dann kosten?->Bier für die langen Stunden beim Schrauben gibts natürlich dazu!

Da ich im Moment keinen Golf 2 nach meinem Geschmack finden kann ist mir die Idee gekommen selbst einen aufzubauen. Naja, so mehr oder weniger selbst... Da ich den Motorumbau, den ich mir vorstelle (ABF) nicht selber machen kann bräuchte ich jemanden, der das für mich erledigt.
Ich stell mir das so vor, dass ich die benötigten Teile besorge ( also Motor, Karosse, Armaturen etc). Selbstverständlich würde ich alle Teile und den Umbau zahlen (inkl. flüssiger Verpflegung für die langen Stunden in der Halle :D). Helfen wo ich kann würde ich auch nur das heißt eben nicht viel. Jemand hier, der das machen würde???
Wieviel schätzt ihr ist ein fairer Preis dafür?

Der erste war ein Golf 2 Diesel mit 50 PS. Was für ne Rakete! Da wird bei Tempo 100 immernoch weiter beschleunigt!!!! Klar, dass es bei solchen Geschwindigkeiten etwas länger dauert bis dann sagenhafte 135 km/h V-Max anliegen.
Danach erstmal Golf 2 CL, NZ, den ich immernoch hab (weil ihn keiner kaufen will...) Hat inzwischen 96tkm runter, Gti-Sitze drin und VW-Alus.
Zwischendurch waren 1er Caddy (weggegammelt) und 2er GT (auf dem Dach geparkt) bis hin zum jetzigen Jetta GX "Court". Der (hoffentlich) bald nem 16V (fire&ice ) weicht.
Also treuer 2er Kunde...

XdeVilX: Steht der schon hier bei "biete"?
Falls nicht: km, Bilder,...

@ Harti: sowohl als auch Eigentlich meinte ich natürlich für den f&i aber nach Betrachten deiner Homepage....

@ SDI-Driver: Vielen Dank!
heftiger Preis... sieht aber tatsächlich echt gut aus! Ist das der Händler unten in der Nähe vom Dudo-Bad?

Grüße aus der Grenzzone zum Saarland!
Schon meinen 16v-Kaufberatungsthread gelesen/ den Wagen bei ebay angeschaut?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…675139&fromMakeTrack=true

Nur zu teuer...Wie sehen eure Preisvorstellungen ohne Felgen aus?

Am Telefon hat er gemeint tiefer geht er nicht, dann mottet er ihn halt wieder ein. Naja mal wieder Kontakt aufnehmen wegen zweiter Besichtigung und vielleicht vor Ort verhandeln.
@ Harti: deine Preisvorstellung ohne Felgen?

letztes Angebot (von seiner Seite): 2,900€ ohne Felgen.
Ich versuch mal noch Ersatzteile dazu zu kriegen und dann überleg ich nochmal, je nach dem wieviel er dazu gibt.

Müsste der "geliftete" sein.. glaub ich...

Kennst du jemand,der das ausprobiert hat?

@ EtOK: Hab schon ca. ein Dutzend Such-Threads geschrieben. Es gibt halt nur wenige die so nen Wagen loswerden wollen und wenn is er in saumäßigem Zustand.
Der sieht halt spitze aus und der Motoreinbau is extreeem sauber gemacht. Wenn ich nen f&i so kaufe und nen 16v implantieren lasse hab ich genauso das Risiko, dass der Einbau scheiße gemacht wird (selber machen unmöglich, weil zu blöd). Und so würd ich halt Steuern und Versicherungstechnisch genauso viel zahlen wie im Moment.
Außerdem komm ich dann auch nicht unter 2.500 weg (1000 für Motor+Einbau, 1000 für Karosse in ordentlichem Zustand,500 an Restkosten wie Bremsen,Auspuff,Sprit,Ersatzwagen) und da is noch keine Hartmann-Komplettanlage dabei. (und kein Fächer...)

SDI-Driver: Wär super, wenn du genau schauen könntest. Automatik geht gar nicht... Aber bei nem Motortausch wär das ja auch egal...

Im Moment will er 3.500€ haben.
Preis ohne Felgen steht noch aus...
Jetzt bin ich doch seeeeeeeeeeehhhhhhhhhrrrrrrrrrrrrrrr im Zweifel, ob ich nicht doch kaufen soll. Fire&Ice is halt ein Traum von mir...
Habt ihr noch Ratschläge/Hinweise?

Hi allerseits!
Gibt es für den Cordoba 6KC nen emblemlosen Grill oder passt gar der vom 6K?
Was für Reifenbreite kriegt man drunter ohne die Kanten umzulegen (bei 40mm Tieferlegung)?
Bin für alle Hinweise, Ratschäge und Erfahrungen dankbar!

Jetzt will der Typ noch 3.500€ für den fire&ice... Keinen Millimeter verhandlungsbereit.
Naja, mal sehen. Aber alles über 3000 ist einfach nicht gerechtfertigt, oder?
Was würdet ihr ohne Felgen noch zahlen?
Gibts eigtl. ein Treffen hier im Südwesten?

Link:
http://cgi.ebay.de/Golf-II-Fir…Z9801QQrdZ1QQcmdZViewItem

Ich war auch schon dort und hab ihn mir angesehen. Haube ist überlackiert worden, am gecleanten Heckwischer sieht der Lack nicht ganz so gut aus (platzt auf), Plastikverbreiterungen rechts mit nem Striemen (Leitplankenscharmützel), ein Kratzer auf em Dach, einer auf der Fahrerseite.
Das wars an Mängeln. Außer zu wenig Kühlflüssigkeit, aber da uns das erst nach ner ausführlichen Probefahrt aufgefallen ist hatten wir keine Möglichkeit zu checken wie das bei kaltem Motor is. Außerem konnten wir wegen der Strebe den Kühlwasserbehälter nicht öffnen um das Wasser zu begutachten.

JAAAAAAAAAAAAAA! Genau den mein ich!!! Ich schmeiß ne kleine Feier, falls das klappt!!!
Wieso Bescheid sagen? Willst du was davon haben? Bestimmte Teile würden dann auf jeden Fall verkauft werden...