Beiträge von low_budget

    Wenn man zu Techno tendiert kann Clarion die bessere Wahl sein. Allerdings kenn ich bei denen die genaue Bezeichnung nicht... Ein Bekannter schwört auf JVC wg. Preis/Leistung aber die haben schon nach kurzer Zeit öfter Macken (vor allem mit derm CD-Einzug).
    Von Sony würd ich eher abraten.

    *zustimm* Allerdings füge ich noch eine Alpine-Schwäche hinzu: die Hitzeempfindlichkeit. Das kann an sehr heißen Tagen zum Problem werden, wenn man keine klima hat und Strecken über 200km fährt.

    Ich persönlich würde das vom Kaufpreis abhängig machen:
    -bei mittlerem Kaufpreis entweder
    - richtig geil aufziehen mit allem drum und dran
    - neu lackieren in gescheiter Farbe und das mittlere Programm durchziehen
    -bei niedrigem Kaufpreis: Ratte: mattschwarz 100-200€ Felgen und sich freuen, wenn ein BMW dich unterschätzt :D

    Ich hab heute das AKF-Ventil eingebaut. Da ich dem Tipp mit Pin 31 vom STG nicht foglen konnte, weil ich den Stecker nicht zerstörungsfrei abgekriegt hätte hab ich mal zwei Bilder gemacht:



    Hier sieht man den Stecker (Kabelfarben: braun- schwarz, der momentan "blind" auf der Leiste steckt, die nach vorn zur Brücke geht. Er kommt, genau wie der Stecker an der DroKla vom Motorzentralstecker.

    Hier den zum Ansauglufttemperaturmesser (Kabelfarben rot/grün - grau/gelb). Dieser Strang kommt (wie auf dem Bild zu sehen) aus dem Strang, der zum STG geht.


    2 Fragen:
    1. Stimmt das so?
    2. Aus welchem Strang sollte der Stecker zum AKFV kommen?


    Edit: Bevor ich keinen ABS-Baum hab ist das mit dem Auslesen wirklich ne schwierige Geschichte, wird aber dann erledigt. Außerdem hilft mir das nix bei der Stecker/Kabel-Suche bzgl. AKF.

    Hier findet ihr den Link mit den Angaben, die ich gepostet hab und hier sind die genauen Werte. Wenn ihr die Formel im zweiten Link umstellt kommt ihr auf die gleiche Formel wie oben beim Focus.
    Was mich aber mal interessieren würde ist ob dann unterschieden wird, ob man tatsächlich Normal, Super oder Super+ tankt. Denn je nachdem, welcher Kraftstoff in der Hersteller-Angabe gewählt wird ändert sich ja wieder der Verbrauchswert...

    @ -zapp- und warum kann das nicht stimmen??? :( Ich kann bei Bedarf/Unglaube den Link suchen unter dem ichs gefunden hab (war glaub ich focus oder so...)

    Theoretisch müssten dann ja Diesel und Benzin angeglichen werden weil der Diesel-Nachteil in der Steuer ja wegfällt. Allerdings bleibt die frage welches Gesetz schon konsequent gestaltet wird. Da denkt jeder Politiker zuerst an seine eigenen Schlupflöcher, dann an die für "seine" Lobbyisten und dann (vielleicht) an den ursprünglichen Sinn der Sache. :tock:

    sind das nicht die alten BMW-Serienfelgen? Die beim alten 5er und so dabei waren? Also die ganz alten 5er mit den runden Leuchten vorn und dem Mittelauspuff. Weiß die E Nummer grad nich...

    @ golfgtspecial: Kannst du mal ne Preisdimension angeben? Kann ich damit ALLE Fehler auslesen?
    @ all: inwiefern ist die VAG Com Freeware jetzt eingeschränkt, wenn ich nur Fehler auslesen und löschen will?

    Ich nehme an, dass sie dann den Verbrauch vom Ausgangsmodell (des Motors) zu Grunde legen. Wie das allerdings mit Motortuning aussieht, da hab ich keine Ahnung... :(
    Vielleicht verplomben sie dir ja denTacho, du musst Fahrtenbuch führen und deine Tankvorgänge werden zentral vom Computer erfasst... :lol :lol :lol