Beiträge von low_budget

    Na weil man sich auch wo vorstellen kann ohne genommen zu werden und dann kann das Amt dich dafür nicht dran kriegen/nix machen. Aber da gibts einiges zu beachten, denn alles, was zukünftige Arbeitgeber abschreckt reitet dich nur weiter rein.
    Kann mich VariantGT nur anschließen: Bewerben ist hart!! Falls du das möchtest kann ich deine Bewerbung gern Korrekturlesen (zusammen mit meiner Schwester: abgeschlossenes Germanistik-Studium). Wir haben das (bisher mit Erfolg =) ) schon für ein paar Bekannte gemacht.

    Ok, zur Zeit komm ich mit ausgeben nicht ganz nach (wenn das in echt so wäre...) Wie is das eigtl. wenn man Autos verkauft? In den Regen steht ja, dann verliert man alle Punkte, die man für deren Aufbau bekommen hat. Aber warum werden dann soviele Hammer-Karren verkauft? Die würden ja Unmengen Punkte kosten...

    Punkte: 3611
    Platz: 1218 / 25325
    Wie machst du das?
    Und noch zwei Fragen: Funzen die Offstreets bei Dir? Evtl. isses ja Pech aber ich werd IMMER gekickt oder die Rennen finden NIE statt.
    Und 1-on-1 nimmt auch keiner meine Herausforderungen an...

    Für mich ist König erste Wahl. Der K5000 oder so (jedenfalls das Halbschalenmodell) is soooooooooooo geil. Die gehen bei ebay nicht umsonst für 3-600€ pro Paar weg. Außerdem is die Optik bei denen auch nicht zu aufdringlich.

    Ich bin da eher Max' Meinung:


    Zitat

    Original von MadMaxRappel


    Naja...scheißegal ob du 300 PS oder 90 hast, verblasen kannste dich damit so oder so. Einzig wichtig ist in diesem Fall, nicht die Leistung, sondern inwiefern die Jungs bereit gewesen sind, ein solches Risiko einzugehen. Bei 220 gibts einfach keine Mätzchen mehr. Oder ein leichtes Kontrollieren Deines Fahrzeuges.


    BTW Ich persönlich fahr gar nicht so gern über 200, da Du einfach nicht einschätzen kannst, inwiefern ein anderer Dich einschätzen kann...bei freier Bahn...anderes Thema.


    Deswegen ist da Mitleid nur für die Angehörigen angebracht. Wer SO fährt geht das Risiko freiwillig ein. Ich kenn auch genug, die mit ca. 3m Sicherheitsabstand fahren (auf der AB) und dann noch sagen: Klar kann ich noch bremsen ich hab ne xyz-Bremse oder mit Tempo 120 auf der Landstraße die Kurven schneiden und behaupten im Zweifelsfall schnell und präzise genug reagieren zu können.


    Die einzigen, die ihre gerechte Strafe noch nicht bekommen haben sind die Porsche-Fahrer. Aber wenn der Herr Jurist erstmal vorbestraft ist und (evtl.) seinen angestrebten Beruf abhaken kann dann wird die eigtl. Strafe dem auch egal sein. Genauso wie dem Golf-Fahrer, der sich damit abfinden muss (müsste, den zu 99% wird er die Schuld dem Porsche geben), dass er jemanden getötet hat.

    Pink: Schade, dass beim G2 so viel Infos fehlen...
    @ all: Die beschribenen Verformungen im Schweller-Bereich und des Armaturenbretts hätt ich nicht für möglich gehalten (bei der Geschwindigkeit!). Klar, jeder der mal nen 120km/h Crash mit nem G2 gesehen hat überlegt 2 Mal, ob man doch noch überholen muss aber das Abschneiden bei 55 wundert mich sehr! Genauso wie die guten Werte des 6N. Evtl. sollt ich umsteigen... :D
    Daten zum Corrado würden mich auch interessieren!!

    Also diesbzgl. wird man Frauen wohl nie verstehen. :tock: Aber mit Frauen darf man alles net so eng sehen. Seit ich bei nem frisch verheirateten mitgefahren bin seh' ich das alles mit etwas Abstand.
    Der kriegt nen Anrufund meint: Hallo Schatz, bla,bla, na kommt ihr jetzt mit, bla,bla, du ich fahr Auto. Legt auf: Scheiß Weiber! Nie können se sich entscheiden :motz. Und da dacht' ich ok, das von jemand, der gestern aus den Flitterwochen gekommen is, man darf das ganze wohl einfach net so ernst nehmen.. :D