Beiträge von low_budget

  • was hört ihr im moment?

    @ Beme: Yeah!! Onkel Tooooooooooooooooooooooooooooooooooooom! Der geht live sowas von ab...
    @SDI: Rammstein sind auch ganz geil aber mein Highlight ist unantastbar "Mein Teil". :]
    Max: Heaven shall burn Shadows fall sind auch echt gut! Aber auch Klassiker wie Biohazard, Hatebreed und Pro-Pain sollten nicht vergessen werden.
    Wenns bei mir mal ruhiger sein soll:
    - Queens of the Stoneage am liebsten die "Songs for the deaf"
    - Nine Inch Nails
    - Subway To Sally
    - Disturbed
    - Slut (aber nur die alten Alben)


    Fürn Spaß oder Saufen:
    - Knorkator
    - Kassierer
    - Quietsch Boys
    - Onkel Tom (hatten wir ja schon)

  • Vag-com

    Entweder hast du keine saubere Masse an deinem Diagnose-Stecker oder die Enstellungen bzgl. Geschwindigkeit der Verbindung sind nicht synchron (also im Programm und im Treiber).


    Probier's mal in mehreren Fahrzeugen, damit könntest du, falls es dann geht Nr.1 ausschließen.

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    mal sehen. Den ein oder anderen Feldweg wollt ich schon noch fahren. Ein Bekannter von mir hat im Passat 3B original federn und Bilstein Dämpfer und meint, er läge seitdem sehr viel besser auf der Straße. Von daher seh ich eigtl. keinen Grund für ne Tieferlegung außer der Optik. Und die ist für meinen Geschmack mit so 30mm tiefer am Besten. Aber ob dann Auch Federn kommen, mal sehen...

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    kein Rost entdeckt außer dem an den vorderen Kotflügeln und einer Stelle oben im Türrahmen, die aber von außen her gekommen zu sein scheint. An keinem Froststopfen, an keiner ABS-Durchführung auch nicht am Schweller oder Dom. Außer natürlich die Zierleiste, die in den Schweller geklipst ist. Aber das' ja wurscht.
    Ach ja und die Winterfelgen sind rostig :lol

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Jo, kommt Zeit, kommt Fahrwerk. :zwinker:
    Spaß bei Seite: wie gesagt, die Langstreckentauglichkeit ist entscheidend, daraus folgt dann, dass es ein teures Fahrwerk werden muss. Schließlich sind die billigen zu 99% einfach hart. Und bis dahin will ich mir schon etwas sicherer sein, dass sonst nix an dem Golf zu beanstanden ist!

  • Golf III GTI 16V Thread!!!

    Unendlich trääääääääääääääääge. Beim Motor isses relativ klar, da im Golf2 ein Garlock-Chip an Bord war (soll jetzt auch kommen). Erschwerend hinzu kommen dann ja noch Gewicht (schätze plus 300kg) und Bereifung (vorher 195/50/15, jetzt 215/40/16). Dafür is jetzt alles entspannter. Der Golf2 war schon unkultiviert, also selbst kleine Änderungen am Gas-Pedal haben zu ruckartiger Beschleunigung geführt, jetzt ist das eigtl. gar nicht mehr möglich.
    Aber auch, was die Straßenlage betrifft isses (für mich) überraschend zäh. Lenkbewegungen und Rückmeldung von der Straße sind doch bei weitem weniger direkt. War ja in gewissem Maß auch Grund, den Golf2 abzugeben, um längere Strecken entspannter fahren zu können. Nur so krass hätt ich mirs nicht vorgestellt. Muss aber dazu sagen, ich bin noch nie nen Serien-Fahrwerks-Golf3 (mit-)gefahren. :tock:


    Was mich positiv überrascht hat, war der Verbrauch! Der is nämlich von durchschnittlich 8,3 im Golf2 auf glatt 7 Liter bei den ersten Fahrten im Jubi gesunken. Trotz Gewicht, Bereifung etc. Bei ziemlich gleicher Fahrweise auf meiner Alltagsstrecke. Ohne Scheiß: ich hab mich schon gefragt, ob da ein Motordefekt hinter stecken kann. :(


    EDIT: Anmekrung zum Gewicht:
    vorher:
    Golf2 2-Türer mit Servo, ABS, Schiebedach und Leder, sonst keine Extras
    jetzt:
    Golf3 4-Türer mit Servo, ABS, Klima, Nokia-Soundsystem, und dem restlichen Jubi-Ausstattungskram

  • Umbau ABS: Mark20

    *Räusper*

    Zitat

    Und gleich die nächste Frage: Kann mir wer sagen, ob ich die Kontrolleuchte 1H1 919 235 T auch durch ne andere 7-polige ersetzen kann? ich hab bei ebay mehrere gefunden aber keine mit Endung "T"...


    :D

  • Umbau ABS: Mark20

    Und gleich die nächste Frage:
    Kann mir wer sagen, ob ich die Kontrolleuchte 1H1 919 235 T auch durch ne andere 7-polige ersetzen kann?
    ich hab bei ebay mehrere gefunden aber keine mit Endung "T"...

  • Teilenummer/Preis Auskunft...

    Hi!
    Meine ABS-& Airbag-Leuchte (3er Golf) hat folgende Nummer:


    1H1 919 235 T


    Kann mir jemand sagen, was die neu kostet und welche ich stattdessen auch nehmen kann? Ich hab bei ebay keine mit gleicher Nummer gefunden...

  • Bräuchte mal Hilfe bei Kaufentscheidung.

    Der 2L 115 PS ist von VW/Audi/.. sogar offiziell als LPG-tauglich ausgezeichnet worden. Das weiß ich von nem VW-Werkstatt-Meister. Kann aber bei Bedarf gern nochmal nachfragen.
    Inoffiziell gelten alle VAG-Motoren als ziemlich Gas-fest. Aber dazu kann man hier mehr bzw. fast alles Nötige erfahren.

  • Umbau ABS: Mark20

    Kleine Zwischenfrage:
    Wie "verhält" sich das Mark20 eigtl. wenn es einen Fehler im Speicher hat?
    (ich erinner mich noch mit Grausen an das Mark02, dass dann nur noch auf der VA bremst)

  • Infos über das DSP Soundsystem im Golf 3

    Ich häng' mich mal hier dran:
    In meinem nächsten Golf ist auch ein Nokia Sound-System eingebaut, leider aber kein Wechsler. Da mir die original Wechsler zu teuer sind (wenn man überhaupt welche findet), such ich nach ner anderen Lösung.
    Ich hab hier schon gelesen, dass die von Panasonic gehen. Nur, welche?! gibts da ne Seriennumeer oder ähnliches, anhand derer ich das rauskriegen kann?
    Oder kann mir jemand sagen, ob das auch beim Gamma vom 3er Golf funktioniert? Oben steht ja, dass erst ab dem 4er der Mini-Iso verbaut ist.


    EDIT: wäre dieser Wechsler wenigstens der richtige?


    EDIT2: Wie finde ich heraus, welcher der beiden Dietz-Adapter ich eigtl. brauche (also 17008 oder 17043?