Ich hol den Thread mal hoch. Ich bräuchte nen Plan, wo die Unterdruck-Schläuche beim ABF MIT KLIMA / climatronic lang laufen.
einer geht bei mir in den Kottflügel, von dem wüsste ich gern wo er endet und wie man dran kommt.
Beiträge von low_budget
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Bei mir war der Schalter mal kaputt, mit gleichen Symptomen. Wurde mit der Zeit schlimmer, so dass er dann anfing erst mit Verzögerung aus zu gehen, später mal an, mal aus, usw. Ich hab mir damals vom Schrott nen anderen geholt. Gibt aber auch Handbremshebel, wo man den Schalter net einzel tauschen kann. Dann wär ein kompletter Hebel fällig.
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Man müsste ja eigentlich meinen viele teile werden erst im forum für einen guten preis angeboten, wenn sie dann keiner will gehn sie eben ins ebay und für einen höheren preis weg. Aber es ist meist komplett umgekehrt. Erst werden Teile teuer in Foren angeboten und wenn da keiner kauft wird in ebay gestellt und meist ein Preis erzielt der unter dem Forenpreis ist.
Ja, leider! Aber dass sich diejenigen selbst die Möglichkeiten nehmen (auf Dauer) und noch stolz drauf sind, dass wird wohl keiner ändern. Wenn man 2-3 Mal sowas mitkriegt kauft man im Forum nix mehr und bietet sein eigenes Zeug dort zu nem richtig saftigen Preis an. dann machen wieder alle das Gleiche und wir können den Markt dicht machen oder in Deppen-Fallgrube umbenennen. Weil er dann wirklich nur noch für Deppen is.
Mein absolutes Lieblings-Geschehen ist immernoch wenn parallel in nem Thread (öfter im "Allgemeines zum Thema Auto") über den "vernünftigen" Preis gefachsimpelt wird. Da wollen dann die einen wieder zeigen, wie billig sie ihr Zeug einkaufen (und drücken den Preis) und die anderen wolen's auch gern mal billig kaufen (und drücken den Preis ebenfalls).
Glücklicher Weise gibts noch Foren, in denen das meist anders läuft!
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Weil ehrlich gesagt jeder schaut, dass er net auf der Strecke bleibt..
Ja, man kanns auch übertreiben. Es ist doch immer das gleiche. Wenn se was haben wollen rummeckern von wegen "Mondpreise" (das soll jetzt kein Seitenhieb auf MRGolf sein) und noch wegen 5€ rumhandeln aber beim selber verkaufen 100€ für ne Gti-Bremse haben wollen. Ja, klar, es sind immer gerade die Sachen, die ihr verkauft, die so selten und begehrt sind. Das is doch fürn Ar***. Am Besten find ich immer die, die in den Kaufberatungs-Threads rummäkeln, von wegen für nen gutuneten nie mehr als 2.500 ABER wenn sie ihre eignen Kisten verscherbeln...
Abgesehen von den wirklich defekten Sachen die hier vertickt werden und wenn man sich beschwert wird alles nur hinausgezögert!
Hier interessierts ja auch keinen, wenn was beim Transport kaputt geht, das hab ich jetzt schon öfter gehabt. "Ja,ja ich kümmer mich drum" und nie wieder was hören. Inzwischen kümmerts viele ja nicht mal mehr, wenn mans dann in die Bewertungen schreibt.Oder wenn ich manche Suche-Anzeigen lese. Da krieg ich auch Ausschlag! Frei nach dem Motto: ich such meine Schnäppchen nicht, die sollen mir angeboten werden. Ja, ich würd auch ne Rallye-Front in neuwertigem Zustand für 200€ kaufen (Das Bsp ist jetzt erfunden!)
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@ibizaSTA: Gute Idee. Gibts die beim freundlichen?
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Klingt einfach. Aber woher einen Stopfen kriegen, der passt? nen Schlauch mit ner Schraube zu verschließen geht nicht, das hab ich schon probiert.
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Original von IbizaSTA85
Kömpf momentan mit brutaler Leistungseinbuße.
Fehlerspeicher ist leerSo ähnlich gehts mir auch gerade. SO viel kann der Gewichtsunterschied doch net ausmachen. Ich tipp' momentan auf kleine Unterdruck-Lecks in dem Teil, der zu den Klappen für die Klima geht. Bringt da Schläuche tauschen was? Oder diese kleinen Schellen, die zum Teil auf den Unterdruck-Schläuchen sind?
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Was besagt der Ruf von Fuchs denn?
Das hat mir ein Bekannter empfohlen, der Kopfbearbeitung macht.EDIT: das Fuchs kost' pro Liter 6-7€
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Konkrete Empfehlung: Fuchs Supersyn 5W-40. Is vergleichsweise billig, hat sehr viele Freigaben und wird von Mercedes als Werksfüllung genutzt.
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Na, damit du weißt, wie se gerade is. Sonst musst du ja quasi abwarten, ob er noch regelt, bevor du die Temp verstellst.
zB wenns gerade 26 Grad hat und du hast 22 eingestellt, denkst aber "Mir is zu warm" und stellst auf 18. Wenns dann 18 hat is Dir kalt und du stellst wieder zurück. Is doch idiotisch... -
net im Ernst, oder?? Des' ja scheiße. meine Climatronicis immer aus Ich dachte, dass sei die Innentemperatur, die da angezeigt wird.
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Macht auch jeder (Unfall-)Gutachter. Wenn du also nach nem Unfall o.ä. mal gute Erfahrungen gemacht hast, dann nimm den Gutachter.
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Ich dacht mir fast, dass du mir das deshalb empfiehlst...
Ich wollte eigtl. wissen, warum das hift, bzw. was es genau bewirkt. -
Nein. Wozu?
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*staub vom Thread pust*
Ich hab auch ein kleines Problem mit meiner MFA (im 96er Golf 3 16V). Meine Außentemperatur-Anzeige wir immer übersprungen. Ich hab mal den Sensor (unten in der Frontsoßstange) getauscht, das hat nix geändert. Leider kann ich net 100% sagen, ob der neue auch i.O. is. -
Inzwischen is der vor allem weg... Der hatte nen kapitalen Heckschaden. Der ganze Rest war i.O.
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Ich dacht schon, ich sei zu blöd...
Hab heute im Schrank noch was gefunden: Sonax Metallic Hochglanz. Das hab ich bisher benutzt. Dessen Effekt war in Ordnung aber nach 2 Tagen komplett verschwunden. Außerdem find ich Anweisungen, wie : "Kurz antrocknen lassen." so wenig hilfreich. Was is kurz? Wenn ich ne Ahnung von der Sache hätte, bräuchte ich die Beschreibung net lesen... -
Wenn ichs nochmal schaffe, mich anzumelden, dann bestell ich bei car-kosmetik.de.
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Ich hab noch ein MFT. Aber inwiefern komm ich mit einem nicht hin? Ich mein, versteh ich das richtig: mit Schwämmchen auftragen und nach der angegebenen Einwirkzeit mit MFT "abreiben".
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@ Shadowdiver: Danke! ich werd wohl das chemicalguys mal testen (wg. Preis/Leistung plus deine Empfehlung). Standzeit ist wohl die Zeit, bis ich neu behandeln sollte?