das is gut dann werd ic das tuhen is nich so stressi wie den um zu löten und it dem golf3 tacho wall der steker is zwar der selbe ie bei neue ze aber wenn ich den verwende wie er is dan funzt fast nix
Beiträge von Akira
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das ist ja das was ich will nur für neue elektrik hab ich kein motorkabelbaum da ich den motor mit komplet alte electric bekommen nun is die erste frage kann ich an den alteelectric motor einfach ein mit neuer anschliesen oder muss ich denn alten auf neue umlöten und für tacho brauch ich die belegungen wo was is oder sowas in der art
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hab pf motor drin der motor kommt aus nem glaub 88bj gti ich hat 90ps rp mit neuer ze die frage is kann ich die sicherungs kaste steker vom alten kabelbau gegen die vom neuen ersetzen hab noch ein mit neue ze steker kommt aber ausem pasat und es fehlen die helfte an stekern die zum motor hin oder geht es wenn mich mir vom neue ze gti den hol und einfach nur ansteken
ps : haste noch qullen oder so die hilft beim 3er tacho im 2er alo nur kabelbaum tacho das ists wo ich auch nich weiter kome
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also hi erst mal hab nen golf 2 gel neue electric (bj 90) is mal 90ps gewesen aber hab nun nen gti eigebaut (paar wochen davor auch nen g3 amaturenbret reingebastelt ) und nun komm ich nich weiter wall der motor (gti) alte electronik hab kann ich da neue anscliesen oder sin die geber und so anders? und dann noch tacho der macht fast überhaubt nix von dem was er soll :-r
ps wer fehler im text findet darf sie bekhalte :))
(bin legisteniker also verzeit wenn rechtschreibung und gramatik zu wünschen übrig läst)