Beiträge von Martin_R

Hi,

Hätte da mal ne Frage zu den Kabelbaum verlängern. Gibts ne Firma wo man die Kabeln mit den richtigen Kabelfarben für VW bestellen kann? oder habt ihr alles mit Standard Kabel verlängert?

mfg
Martin

Danke für die Info!

Jetzt kann ich gefahrlos shoppen gehen

mfg
Martin

Hi Leute!

Vielleicht kann mir hier jemand weiter helfen, ich würde verchromte Tankbänder bekommen nur sind diese für einen Golf 3, sind die gleich wie beim Golf 2 würde sie nämlich für einen 2er brauchen!

Bitte um Info! Danke!

mfg
Martin

gibts auch Bilder von den Teilen?

würd mich für die Türverkleidungen interessieren.

mfg
Martin

sollten nicht die vorgegebenen Sollwert die optimalen Werte sein????
oder lieg ich da jetzt falsch?

Hi!

Also das interessiert mich nun aber, wie wärs wenn die jeweiligen vielleicht Photos ihrer Dächer posten mit der Angabe von welchem Fahrzeug ihr das Dach habt somit könnte man ja vergleichen welches nun passt oder nur so halbwegs passt

mfg
Martin

zum einstellen der Nockenwelle brauchst aber keinen Prüfstand.
Die müssen sowieso so genau wie möglich bei 1ten zylinder ot in der richtigen stellung stehen (ein und auslass geschlossen).
Damit du das auch ganz genau (mit Messuhr) hinstellen kannst brauchst du ein Verstellbares Nockenwellenrad und ein verstellbares Kettenrad. Den OT von Zylinder 1 solltest du natürlich auch mit der Messuhr herausmessen.
Wennst die ganzen sachen richtig einstellst kann das ganze Potential der verbauten Nocke genutzt werden.

mfg
Martin

Hi!

Also ich kann nur soviel dazu sagen, hatte vor einem Tag das gleiche Problem, heute ist mir das Zündschloß eingegangen beim 3er da ging jetzt garnichts mehr, nur noch Zündung ein. Zündungsplus lag immer an und ging nicht mehr aus. Auch die Lenkradsperre ging nicht mehr. Zum Starten gings auch nicht mehr musste den Starter kurz schliessen...... :-r

Meine einzige Idee ein neues Schloss muss her!

Weiss zufällig jemand wie man das Teil tauscht???

mfg
Martin

Hi Danke mal für deine Antwort!

Mit dem "Quietschen" meinte ich eigentlich die Luft die da irgendwo rauszischt. Die Scheiben bzw Beläge quietschen nicht.

Also is dein Tipp der BKV gibts da irgendwelche Dichtungen die ich tauschen kann oder is da einfach ein neuer fällig???

mfg
martin

Hat hier keiner einen Tip für mich?

Hi Leute!

Ich hab seit einiger Zeit folgendes Problem. Wenn ich auf die Bremse trete und das Pedal ca 1/4 des Weges reindrücke und halte höre ich ein zischen quietschen wie auch immer, es hört sich so an als ob irgendwo luft entweicht.
Die Bremsleistung lässt auch zu Wünschen übrig. Wenn ich voll rein steige dann quietschts und ich bring nicht mal die Räder zum blockieren.
Auto ist ein Golf 3 Bj 92. Vorne Scheibenbremse hinten Trommel, Hab vorne die ATE Power Disc montiert mit ATE Belägen, die Trommelbremse hinten ham Serienbeläge drauf.
Was könnte das sein?
Luft im System? kaputter HBZ oder BKV???

Noch was zu dem Thema, wenn ich die Handbremse nen Tick anziehe und dann Bremse ist die Bremsleistung um einiges besser? Grund????

Bin für jeden Tip dankbar!

mfg
Martin

Danke für die zahlreichen Antworten!

@ GtiTurbo

Danke für die Seite, werd mich dann mal bei denen schlau machen.

@ Garlock

Leider hab ich keinen 2.0l ABF Motor zur Verfügung und ich dürfte ihn auch nicht in meinen Golf 2 einbauen. Den diesen Stress mit dem TÜV für einen Motorumbau in Österreich tu ich mir nicht an. Ich versuch die original Maschine zu modifizieren und das is halt der 1.8l 16V mit K-Jetronic.

mfg
Martin

Sind die 180 PS möglich ohne an speziell jetzt der K-Jetronic irgendwas zu modifizieren? Ich hab mal gehört das die K-Jetronic im oberen Drehzahlbereich zu sehr abmagert was natürlich die Warscheinlichkeit ehröht das die Kolben durchbrennen.
Weisst du da was drüber oder ist das nicht korrrekt die Info die ich habe?

Hi!

Ah jetzt versteh ich das ganze System. Danke vielmals!
Ist die K-Jetronic gut geeignet für Leistungssteigerung wo gibt es Probleme? wo liegt die Grenze? was muss ich beachten?

geplant ist 268° Nockenwelle und komplette Kopfbearbeitung inclusive Ansaugrohr System.

Bin für jede Info dankbar!

mfg
Martin

Das heisst die Black Box gleich neben der Lüftungsöffnung ist nur für die Zündung zuständig? Und das Zündmodul auf der gegenüberliegenden Seite nimmt die Daten vom Geber in der Verteilerkappe auf?

Hi Leute!

Ich hab da mal ne Frage. Ist mein Golf2 GTI 16 Ventiler Bj 1986 Motorkennbuchstabe KR, nun ein K oder KE - Jetronic???

Ich bin mir da nämlich nicht ganz sicher, wenns ein K Jetronic wäre hätte ich ja kein Steuergerät oder?

Bitte um Aufklärung!

Danke
mfg
Martin

Hi!

Kann nur soviel dazu sagen, die Tuning Firma die für die Berg Ralley die Motoren macht, fräst diese Führungen auch für Straßenmotoren komplett weg. Je mehr durch den Kanal geht umso besser!
Wegen der Kühlung ist das auf der Einlass Seite kein Problem da die Einlassluft die Ventile ja immer kühlt.
Auf der Auslass Seite würde ich das nicht empfehlen obwohl beim 16er die Natrium gefüllten Ventile verbaut sind die besser die Wärme abbauen sollte doch der Wärmeübergang zum Kopf so gut wie möglich erhalten bleiben.

mfg
Martin

Spotter ist das sowas was du drann schweisst und dann mit schlägen die beule rausholst?

Hi!

Um dir die Maße sagen zu können müsst ich meinen Kollegen bitten den Kopf wieder abzubauen und ich glaub nicht, dass er über sowas erfreut sein würde

Hi!

Also meine Schweller haben folgendes Problem. Fahrerseite ist eine Delle drinn die schon ziemlich angerostet ist. Die sitzt genau an der Kante und es ist leider nicht möglich das rauszuziehen. Deshalb möcht ich dort gerne nen neuen Einstieg haben.
Beifahrerseite ist auf der Unterseite eingedrückt, warscheinlich mit der Hebebühne mal falsch aufgehoben worden. Dort rostet er natürlich auch und das Blech hat einen kleinen Riss.
Ich hab die zwei Rep Bleche bereits daheim liegen. Ich möcht einfach die Teile die nicht passen rausschneiden bzw die Schweisspunkte aufbohren und dann die neuen Blechteile dort einpassen das müsste doch hinhauen oder?
das mit drüberstecken und verschweissen find ich, ist nicht die richtige Lösung obwohl ich weiss das es gang und gebe ist das so zu machen.

mfg
martin