ob die passt weis ich nicht, aber ich finds eigentlich ganz toll
Beiträge von PanZ
-
-
würd ich auch meinen
-
danke...
Hab schon überlegt mit einem nicht vw zv, aber bin dabei den klapschlüssel vom g4 cabrio als funkfernbedinung zu haben.. und deswegen will ich die originale zv.
mfg
Thoma -
Hallo
Ich bin auf der suche nach einer originalen zv aus einem g3 mit allem was dazu gehört von pumpen, kabeln usw.
Aber ich binn nicht sicher was alles beim kompletten zv dabei sein muss?
Habe jetzt grad kein zv in meinem g3, aber ich würde gerne die originale vw reinhaben, was brauche ich dafür?
Mfg
Thomas
-
okay.. :p..
Hol mir in ganzes auto, brauch auch die innenausstattung, gti lippen usw..Also wenn jemand einen 8v gti mit km stand unter 160.000 ca, und für unter 1600-1700 euro.. sag mal bescheid.
Mfg
Thomas
-
DAnke...
hab mich jetzt entschieden was ich reinbau.... glaub es wird 8v stat tdi...
-
hmm.. schade..
Nöö... leider.. 150 ist mir zuviel, ist wegen versicherung und so weiter.
Die sind hier in DK sau teuer, und wenn ich jetzt da was mache das nicht bei der versicherung legal ist, da bekomme ich nochmal eine gewuscht!.. Ausserdem keine deckung bei schaden.
Also der motor darf net mer als 118 ps liefern.Aber ist der tdi schöner mit ökonomi usw. und ist er ein flottes maschinchen oder wie steht das mit dem tdi da?
-
Komme aus dänemark, daher mit eintragen kein problem.
-
Hallo
Ich muss neun motor in meinem g3 1,8 cl '93 haben, und wollte mir zuerst einen 2,0 gti 8v anschaffen, aber irgendwie hab ich ne idé das es schöner wäre mit einem 110´er tdi motor.
Wie gross ist der preisunterschied von den zwei umbauten, und was ist am schwierigsten/kompliziertesten?
Mfg
Thomas
-
inspire
hehe, jo da würd ich mal sagen dass der rp net sehr flot ist...
-
hmm..
Na, scheiss drauf.. ich verschenk die dinger wie versprochen an meinem bruder.
Aber leute dnake für die antworten.
Mfg
Thomas
-
Hmm, schade dass es nicht viel bringt, jetzt waren die grad so schön verschenckt :D..
Das heist, man müsste schon die einspritzventile auch tauschen?
Und steuerung auch neu?Wenn ich schon die nocken habe, wieviel müsste ich so geschätzt noch an geld opfern um da was rauszu holen?
RDÖ
Wie gesagt, da ist n RP motor in meinem dreier drin (lange geschichte, schlechte werkstatt usw.)
mfg
Thomas
-
Hallo
Ich habe gerade ein par nocken von meinem Onkel bekommen.
Es dreht sich hier um die G-nocken aus dem GTI
und noch die normalen nocken aus dem GTIIch würde jetzt mal eben fragen, ob es möglich ist die g-nocken oder die normalen nocken in meinem G3 1,8 (da ist ein RP motor drin) reinzu bauen?
Wieviel effekt würde die zwei ekstra rausholen können, und kann ein normaler motor wie meinen das ab?
Mfg
Thomas
-
vielen dank!
-
Moine...
Jetzt will ich mal loss...
Nur, kann mir jemand die hompage zur veranstalltung erzählen?Mfg
Thomas
-
aaa.. achso.. :D...
-
jo...
Doch der AGG wurde doch nie in deutchland ausgegeben oder?
Steht auf jedem fall auf dobbel-wobber -
hab versucht zu suchen.. nur kam nichts interessantes.
Okay, egal welchen motor kode?
Vielen dank!
Mfg
THomas
-
Hallo
Mein kammi hat einen golf 3 1,8 cl aus 93.
Und der motor ist mehr oder weniger tot, und er will jetzt einen anden motor reinbauen.Wenn er damit jetzt anfängt will er gleich einen gti motor rein haben (glaube der heist 2E, kann das sein?).
Nur bevor wir loslegen, will ich noch wissen wie kompliziert das ist.
Bremsen und fahrwerk sind schon getauscht.
Also wo ist der unterschied von den aschlüssen und so?
Was mit der elektronic?Mfg
Thomas
-
danke