Beiträge von PanZ

  • Sammelthread - anschlüsse am motor? Nur 2 stk.

    stelle mich vielleicht ein bischen dumm..


    Wo ist jetzt dieser berühmte massepunkt :D?


    Und magnetschalter was ist das?


    Die deutschen aussdrücke fallen mir ein bischen schwer da ich däne binn..


    Ich werde mal 4 bilder aufladen..


    Würdet ihr mir dann dort einzeichnen wie es angeschlossen wird?


    Eins verstehe ich nocht..


    Plus und masse waren beide zu kurz, um an dem pol vom batterie die am längsten weg war zu reichen. Habe deswägen masse verlängert und damit er passt.


    Bisste dir ganz sicher mit dem lichterkabelbaum?


    Muss mir noch lüftungs stg. und lichter kabelbaum besorgen?


    Hier die bilder:






    Danke dass ihr euch für meine fragen zeit nimmt.


    Das mit der LIma usw. hab ich geregelt..
    War kein problem..
    Habe die base mit dem dem von meinem alten motor genommen inkll. lima.
    Passt alles bestens...


    Mfg


    Thomas

  • Sammelthread - anschlüsse am motor? Nur 2 stk.

    weil ich den meinen alten 1,8 cl motor (von nem 2´er.. RP) ausgebaut habe.. und nen AGG reingebaut habe.


    bild 1 und 2... die 2 die so eckig sind.. sind nicht die gleichen..


    Masse punkt unter dem kühlwassebehälter einfach dort an der karrosserie irgendwo da befästigen?


    Lüfter sg... muss eich mir besorgen.. aber dort sind 2 ansclüsse dran.. ich habe nur einen freien?
    Wie kann ich sehen welche teilnummer "mein" lüfter stg. haben muss, damit ich mir einbesorgen kann, oder kann mir jemand das auch sagen?`


    mFg


    Thomas

  • Passt die lüftungsschraube?

    hehe.. ist grad das problem.. kan von dem bild aus nicht erkennen ob die zu dick oder zu dünn sind..
    Die ähneln eher die die hinten sitzen müssen..


    Die jezt montierten brauchte ich einen 8´er schlüssel hinten, um zu öffnen... und nen 10´er vorne..?

  • Sammelthread - anschlüsse am motor? Nur 2 stk.


    1) Hmmm.. wie denn? Der schlacuh kommt von irgendwo bei der einspritzung.. und der muss an dem kühlwasser behälter ran?


    2) keine ahnung


    3) Was ist ein aktivkohlenfilter?


    4) wo sitzt das steuergerät für den kühlerlüfter?


    Danke..


    Mfg


    THomas

  • Keilriemen montierung + Passt diese Lima?

    Zitat

    Original von Patty
    Kann das jetzt nicht ganz 100% erkennen, aber kann es sein das Dir nur diese Hülse vor die Halterung stößt, die so leicht rostig angelaufen ist und Du die Lima nicht runterkippen kannst? Das ist nur ´ne Passhülse, die kann man hin- und herschieben.


    Genau... so ist es..


    Ich habe die RP lima angebaut jetzt.. Du liefert 20A weniger als die andere.. aber die passt auf jedem fall 100 % drauf..

  • Keilriemen montierung + Passt diese Lima?

    Kann ich sein, denn die Lima die auf meinem alten RP sitzt, hab ich schon am AGG montiert, wie kann das sein?
    Die LIma vom RP motor mach 14v 70A und die vom AGG LIefert 14v 90A.


    Ich habe mittlerweile eine lösung, aber ich binn nicht sicher wie weit ich mich darauf verlassen sollte.
    Ich habe den AGG lima auf der alten Base montiert, nur passt er da nicht ganz rauf, aber schaut mal hier:





    TAK TIL STALKERZONE.dk


    Der Riemen ist vollständig stram, aber wie gesagt.. wie weit kann ich mich hierrauf verlassen?


    Mfg


    THomas

  • Keilriemen montierung + Passt diese Lima?

    Hallo


    Wie wird ein keilriemen auf einem AGG motor montiert?
    Ich habe jezt lange versucht, und es scheint dass der riemen zu gross ist, welche grösse muss er haben?
    Habs so gemacht:



    TAK TIL STALKERZONE.DK


    [UNTEN GEHT'S WEITER]


    Mfg


    Thomas

  • Wofür ist dieser?

    Hallo


    Ich bin dabei nen AGG motor in meinem 1,8 cl zu legen.
    Im Alten motorkabelbaum, ist so eine grosse sicherung, die es im neuen nicht gibt.
    Gebrauche ich den?


    BILD:



    TAK TIL STALKERZONE.DK



    Mfg


    Thomas

  • 2´er zündspule in 3´er?

    Hallo


    Ich habe vor langer zeit nen 2´er motor in meinem g3 bekommen. Und da haben die es so beim freundlichen ausgedrückt das die 3´er zündspule der grund war das der neue stg für den 2´er motor abgebrant ist.
    So jetzt ist ein 2´er zündspule in meinem 3´er, und habe jetzt einen AGG (also einen 3´er motor) bekommen. Brenn ich da wieder das stg. ab wenn ich die zündspule benutzte?
    Soll auch sagen der alte motor war 1,8 RP, un der neue 2,0 8v gti AGG, hat das auch was zu sagen?


    Mfg


    Thomas