Hi,
ich fahr welche vom Gummihändler von nebenan!!!
(Bei uns heißt der Gummibreg in Augsburg)
Hab zwar bisher nur gerade gekauft! Kostet z.B. der Meter 60mm Durchmesser 13 oder 14 euro.
Und ist auch ein Gewebe drin!
Dehnt sich nicht aus wie die orig. Schläuche.
und sind bei mir fahr mom mit 1,1bar LD noch nie kaputt gegangen
mfg Chris
Hi,
weiß einer vielleicht auch noch die Teilenummer von den Calibra Düsen?
Hab auch mal was von lilanen Calibra Düsen gehört, kennt die Jemand?
mfg
Hi,
wie is es dann bei nem K24/7000.
Welche Verdichtung wäre da am besten?
Hi
möchtest du mehr Ladedruck fahren, wenn ja musst du einfach ne stärkere Feder einbaun oder per Dampfrad ansteuern.
Um es mit einem Dampfrad zu machen muss du einfach in der Überdruckleitung vom Turbo zum Wastegate ein T-Stück einpflanzen und da einen Schlauch in Richtung innenraum dranmachen und da einfach ein 2Wege Stellventil dran, wenn du dieses geschlossen hast hast du deinen originalen Druck den du momentan hast z.B 0,4 bar , wenn du es aber leicht öffnest geht der druck ins freie und dein wastegate öffnet später => Ladedruckerhöhung!!!!
Du kannst das aber auch alles per elektr. Dampfrad machen mit einem 2 oder 3 Wege Magnetventil!!!
Wie hast du deine Temp Props in den Griff bekommen?
mfg Turbozipfi
@ smilebrain
Danke für die schnelle Antwort!
Aber was meinst du der K24/7000 müsste doch noch etwas früher kommen, obwohl ich nur 1,8l Hubraum hab!
Denn die Abgasturbine vom K26 hat doch einen Durchmesser von 64,4mm und die vom K24 nur 59mm.
An die anderen, hat denn keiner einen K24 verbaut, ich habe doch schon einige setups mit einem K24 lader in diesem Thread gelesen!
Wäre wirklich sehr nett von euch wenn ihr auch was schreiben könntet, da ich gerne wieder fahren will! Mir aber nicht nochmals nen zu großen oder auch zu kleinen Turbo zu kaufen
Danke
turbozipfi
Hi @ all
Ich muss erstmal sagen das dies echt ein super Forum ist!!!!!!!!!!!
Bin neu hier un hab mir auch alle 71 Seiten durchgelesen!
Jetzt zu meinem Problem!
Ich hab auch im Winter den 16v auf Turbo umgebaut,
ich hab nur ein Problem, ich habe mir einen Garrett T03/T04E lader gekauft mit externem Wastegate und einen Krümmer via Stoßaufladung!
Hab auch schon die ersten Testfahrten hinter mir und sie waren nicht berauschend!
Der Lader kommt viel zu spät! Hab erst so bei 5500U/min - 5700U/min 1,1bar Ladedruck. Zwar geht dann schon die Post ab, das ist mir aber viel zu spät! Deswegen will ich mir nen anderen Lader besorgen.
Wann sprechen nachfolgende Lader an?
1. KKK 24/7000
2. KKK 24/7200
3. KKK 26
4. Garrett GT 28R
5. Garrett GT 28RS
6. KKK 04
Ich würde gern einen Lader fahren der spätestens bei 3000 anspricht!
Bin um jede Antwort bzw. Hilfe dankbar
mfg turbozipfi
