soein ähnlichers problem hab ich auch...
ein geräusch das drehzahlabhöngig mit hochgeht... sehr stark höhrt man es bei volllast...
es nervt unheimlcih und hört sich an als würd der motor gleich kaputt gehe(naja so schlimm vielleicht nciht).
sind das auch die hydrostössel?
Beiträge von suckerkiller
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hat noch jemand ne ahnung wie ich das problem lösen kann?
im moment kann ihc meine AA ud meine ZV nciht verwenden...
ich müsste wissen was ich machen muss um alles wieder in gang zu bekommen.. die von carguard sind auch keine hilfe... -
absolut kein problem
ist halt en ärgerliches problem....
natürlich, wenn diese ganze sache klappt, mit WFS usw ist ja alles toll ...
aber wenn dann sowas passiert wünscht man man hätte sowas nicht..aber naja... mein frage steht immernoch
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hallo, will das thema nochmal hochholen...
habe carguard ne emayil geschrieben... und raus kam dabei das...Sehr geehrter Hr. Diederichs, bei Ihrer Pentagon Comfort Screen Alarmanlage ist vermutlich die Fernbedienung defekt. Ohne die Fernbedienung kann die Alarmanlage die Funktionen nicht ausführen. Lesen Sie bitte die intakten Fernbedienungen neu ein. Wenn Sie keine funktionierende Fernbedienung haben, dann können Sie eine neue Fernbedienung bei uns bestellen. Mit freundlichen Grüßen Carguard Team
so im nachhinein könnte das logisch sein...
aber irgendwie glaube ichdas nciht..
denn dann ist das problem mit der wegfahrsperre immernoch nicht wirklich gelöst...
was denkt ihr?EDIT: ich müsste unbedingt mal wissen
wo der diensttaster ist oder wie er aussieht, dann könnte ich erstmal versuchen meine FFB neu einzulesen... aber ich habe echt kiene ahnung was das fürn teil ist oder wo es sein soll -
darf ich fragen was dann noch gemacht werden muss?
ich brächte(WENN) gti 220 7000 -
herzlich willkommen aufm board....
viel spaß... -
mhhh. ich glaub du hast nciht den ganzen thread gelesen.. nciht schlimm...
mein auto läuft schon wieder!!
ABER nur wenn ich die 2schwarzen dicken kabel miteinander verbunden habe!!
aber meine AA funzt auf diesem wege nciht.. also muss ich die AA irgendwie reseten... aber wie??
denn ich habe keine funktion der AA wenn die beiden kabel in der pentagon sind.. aber auch nciht wenn sie miteinander verbunden sind!!..
jetzt habe ich halt nach ner lösung gefragt die AA wieder auf eine 0 position zu bringen sodass alles wieder funzt wie es sein soll...
nfg. René -
ich musste das video auch erstmal 10 min suchen.. war aber auch doof versteckt....
die reportage an sich fand ich ganz cool,
vorallem den blauen VR6, der war recht hübschich find solche sachen sollten öfter im TV kommen...
ich meine Tuning TV ist zwar schon OK aber einfach total überzogen!
einfach mal ne reportage wie gezeigt wird wie einer sein auto komplett neu aufbau oder so.. fänd ich sehr interessantmfg. René
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jemand ne ahnung wie ich die EINFACH rausbekomme?..
die sind so fest da drin.. hab schon mit nem schraubenzieher versucht die klipse runterzudrücken... klappt aber nicht!
gibts da noch ne andere variante? -
ich brauche ne lösung... sonst geht meine AA nciht :-a
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ohhman.. das sind dinge von denen ich keine ahnung habe.. welche sicherungen sind für die pentagon..
und wie kann ich das andere prüfen?
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ich habe keine ahnung...
man kann sie auf jedenfall auf werkseinstellung zurückstellen...
(das kommt mir aber unheimlich kompliziert vor)
aber da meine AA immoment absolut ohne funktion ist geht das nicht..
also.. wenn ich diese beiden schwarzen kabel zusammenhabe geht garnichts(alarmanlagenmäßig)...
wenn ich diese kabel aber nun wieder mit der AA verbinde habe ich das gleiche problem wie vorher.. also auch keine funktion der AA.
deswegen weiss ich im moment nicht so genau was ich machen soll...gut wäre für mich zu wissen wo der diensttaster ist... aber das könnt ihr ja auch nciht wissen (oder wie er aussieht?)
und ausserdem steht noch etwas ganz komisches in meiner anleitung für die pentagon(hab sie jetzt nicht hier aber...)
bei
inbetriebnahme des fahrzeuges in notfällen steht (nicht wörtlich.. aber ungefähr)wenn die wegfahrsperre aktiviert ist drücken sie einmal ihren "schließen" knopf...
sollte das nicht funktionieren rufen sie den abschleppdiebst....irgendwie hört sich das für mich an als gäbs da keine möglichkeit mehr..!?!?!
naja.. vielleicht kann mir ja noch jemand sagen wie ich das wieder hinbekomme...
danke und freundliche grüße René -
VIELEN VIELEN DANK...
das hat schonmal geklappt...aber... wie bekomme ich das jetzt wieder in die ausgangsposition?
wenn ihr/du mir das jetzt noch sagen könntet/est wäre ich sehr dankbar... -
ja.. gut.. aber am logischsten wäre es schon wenn es entweder mit der batterie oder mit der AA zutun hat...(wegen der belastung)
weil ich ja vorher noch gestartet habe, ohne probleme...
und erst nach der spielerei ging dann ncihts mehr...EDIT:
mein freund kommt jetzt mal mit seiner batterie vorbei...
dann schreibe ich ncohmal was dann passiert ist,..
denke mal so in 30 minEDIT:... wo ist der diensttaster bei der comfort screen...???
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sind 10 min fahrt denn eigentlich lang genug?
denn ich habe eine batterie wo soeine anzeige drauf ist und dann steht da
grün=alles klar
gelb(glaub ich)=müsste mal geladen werden
schwarz=muss unbedingt geladen werden..aber soweit ich das sehen konte war diese anzeige bei mir schon ncoh grün
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also... seit gerade hab ich ein problem...
undzwar...war ich bei einem freund und habe meine fernbedienung für meine alarmanlage(pentagon comfort screen) auseinandergebaut(weil sie nciht mehr gut funktionierte).dann habe ich sie gereinigt und wieder zusammengebaut,getestet, ging wieder astrein...
und da ich mich so gefreut habe das sie wieder funktioniert habe ich dann direkt 1000 mal auf und wieder zu gemacht....
dann war ich fertig damit...
wollte nachhause fahren und habe versucht die ZV mit dem schalter zu öffnen, ging nicht..naja..
ich das auto so aufgeschlossen und wollte abhauen...
versucht zu starten... NICHTS(nicht der kleinste muxx beim drehen des schlüssels..)
dann haben wir den wagen anrollen lassen, lief.... alles gut...
dann hab ich ihn wieder ausgemacht...versucht anzulassen ... wieder nichts...wieder anrollen lassen...
und mir gedacht... ja .. wird die batterie sein fahre ich mal nachhause, dann gehts schon wieder...
ich also auf den heimweg.. ca.10min... das auto ausgemacht... versucht zu starten.. (ihr wisst schon) NICHTS...was ich noch dazu sagen kann ist... das licht geht wenn der motor aus ist... die ELFH auch... und das radio auch.... also irgendwie kein strommangel, aber wie gesagt .. wenn ich den schlüssel drehe passiert einfach rein garnichts
woran kann das liegen? ist die wegfahrsperre oder so an?
hat die batterie keinen saft .. aber 10 min reichen nicht...
bitte um eure hilfe bis spätestens morgen 11.. sonst komme ich nciht zur arbeit...danke schonmal und viele grüße René
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xavie.. hab dich im hinterkopf...
muss erst noch vorübergehenden ersatz finden...
XdeVilX...
meinst du ich kann mit dem preis noch höher ansetzen?
oder war das wirklich so gemeint.. ?
"wegen dem smiley" :blink: -
hallo,
ich wollte mal nachfragen was ihr denkt,
was bekomme ich für diese front?
es sind die Jetta-Sw´s in Xenon-Klarglas-look
und die Jetta-front in Rallyefront-optik ohne Emblem
das Xenon ist soweit ich das weiss von Audi es sollte wenn dann mit den kompletten steuergeräten verkauft werden...
hier mal ein bild... -
Zitat
Original von Max
gehst du über http://www.wolfsburg-edition.info oder http://www.wolfsburg-edition.de rein?genau...
das hatte ich auch immer als ich ncoh über ".de" reingegangen bin...
dann hab ich mir die seite mit ".info" verlinkt und seit dem geht es ohne das ich auf die startseite zurückkomme...