Beiträge von golf_99

hmm soweit war ich

hi,

hat irgend jemand bilder vom Digifiz in blau?? und kann mir einer sagen wie man das beim fiz machen müßte,weil beim normalen tacho ists ganz einfach,beim digifiz glaube nicht.hab in der suche nix gescheites gefunden was mir wirklich weiter hilft..

hi,

gibts jemand im forum der digifz tachos km zürck stellen kann???
wenn ja bitte per PM melden!!!

gruß

also weiß ja nicht ob hier was richtiges schreibe,aber soviel ich weiß passen bei 16v motoren nicht alle Domstreben was natürlich bei dir jetzt sein könnte.das der garnicht passt und deswegen anstößt.korrigiert mich bitte wenn ich was faslches schreib.grad weil man da so wenig platz hat..

Also ich fahre ein 92er zulassung 06/92 und meiner hatte an keiner einzigen stelle Rost,auch nicht an den Stellen wo es immer vorkommt.hab ihn dann letztes Jahr komplett lackiert.und technisch muss ich sagen ist mein 90psler gelaufen wie ne 1. das teuerste teil was mal getauscht werden musste hat grad mal 45 euro gekostet und der 1.8l läuft und läuft.. kumpel dagegen hatte pech mit seinem.rost und am motor ist immer was kaputt gegangen.

also ich versuchs erst mal die orginale zu erleichtern,bzw. kumple hat einen vom g60 passt die bei mir drauf???

hmm also das war ne weie antwort.... :-r

also wenn ich mir 268 nocken verbaue und ne erleichterte schwungscheibe hab ich dann vielleicht nachteile???
dumme frage ich weiß aber irgendwie schreibt jeder was anderes weiß grad net was ich glauben soll

hi,

kennt jemand firmen im raum stgt die zylinderköpfe bearbeiten??

gruß

alles klar danke...

ja du ne dann lass ich meine lieber abdrehen.wird wohl vernünfitger sein oder bzw. würde die vom g60 auch passen beim ABF?????

dann reichts auch noch für LSD Doors

ja gut aber die was ich vor habe zu holen wiegt statt 7 kilo gerade mal 2.ist schon sehr viel eigentlich.
hast du deine abdrehen lassen??
oder auch ne alu ??

hmm also ich weiß halt auch nicht deswegen hab ich halt gefragt.
ist das sicher das dadurch der leerlauf scheiße wird.weil dann lass ich es lieber..des würde mich nämlich ankotzen nach ner zeit...

also weiß jetzt auch nicht mehr so recht.

also ne leichtere schwungscheibe bingt ja unten raus sehr viel drehmoment oder nicht??

aha,ok aber muss ich dann praktisch das adapterkabel und den tankgeber bearbeiten damit das ganze funzt??

gruß

hi,

hat jemand von euch erfahrungen mit Alu Schwungscheiben, bzw. hat sie jemand verbaut, wie ist das den mit der festigkeit usw.
kumpel von mir meinte das er sich nicht sicher sei ob des teil die kraft was drauf kommt aushalten würde. Was meint ihr?? stimmt des??
und macht des was aus wegen der höchstgeschwindigkeit??

gruß

hi,

muss man eigentlich den tankgeber vom tt unbedingt verbauen beim tt tacho einbau im golf 3???

gruß

also habe vor 268 schrick zu verbauen,muss ich da ventilfedern wechseln oder kann ich,hab mal geschaut bei ebay nach schrick ventilfedern,wie siehts aus mit den hydros??also gibts da qualitäts unterschiede bei den von ebay oder sind die gleich??
achja bei 16v brauch ich 32 ventilfedern oder??
kenn mich da nicht so aus!!
welche software von Garlock??den chip hab ich schon bestellt bei ihm.

hi,

will mir 2 schrick verbauen im ABF wenn ich ihn einbau demnächst, was muss ich beim einbau noch alles wechseln wenn man andere nockenwellen verbaut??? und wieviel würde das den bringen ungefähr so mit bastuck komplettanlage??

gruß

hi,

will mir evtl. ein Digifiz in mein 3er machen, hat das einer von euch schon?? wenn ja wer kann mir mehr infos darüber geben,also was man alles braucht und was man machen muss außer kabelbaum anpassen usw..

danke