Beiträge von golf_99

schraubenzieher und hammer,dann ganz vorsichtig dagegen schlagen,die bewegt sich dann,und irgendwann kannste sie mit der hand aufdrehen,wenn du das hast,erst mal svchläuche und so weg,dann die pumpe gegen uhrzeigersinn drehen und raus holen...

ne denke nicht das das so wild ist,meine bastuck hat auch hinten an der achse ne delle der sitzt da auch nicht auf...,nicht so schlimm,aber mein problem war óder ist halt des das ich die nicht dicht krieg am kat,obwohl ich den abstuck adapter hab,werd die jetzt einfach schweißen bzw. vorne am kat punkten und gut is..

garnichts...also wie wenn des tacho nicht eingesteckt wäre

ja der ganze tacho nicht,also benzin temp usw.. komisch vorm umbau hat alles getan..

also hab mal geschaut nach den kabeln aber irgendwie tut sich da immer noch nichts...also tacho tut garnicht... :-r

also gut,dann meld ich mich mal heut abend ob das so gefunzt hat oder nicht...

ja und die müüsen wo anders rein damit es funzt oder was??? wohin denn???

achso,

weil die farben was du meinst sind in dem G2 stecker drin soweit ich mich erinnern kann,wo muss ich die dann anschließen??

hmm ok,ist ja aber nicht mein prob.. werds ihm mal sagen...danke leute...

uups falsches bild,sorry,da ist der orginale drin vom 90 ps mit den langen schrauben und hinten ne mutter...

hi

also haben gestern abend mal nocken eingebaut beim kumpel in seinem G2 edition 16v, folgendes,als er alles abgeschraubt hat,also ventildeckel usw. war eine gewindestange kaputt wo man den lagerdeckel befestigt und die mutter drauf schraubt...passiert da eigentlich nix?? er meinte das war schon so und da würde nix passieren!! kann man die tauschen??

also meiner ist ja von 94

schau mal bitte auf dem bild ob man es da erkennen kann...

http://img496.imageshack.us/img496/8166/bild0164fk.jpg

Klemme 1?? meinst vom innenraum raus oder??? welche unterschiede gibts bei dem zündtrafos???

EDIT:

ich habe den kompletten tachokabelbaum vom VR6 genommen,der MFA hat und komplett gegen meinen alten ersetzt und die kontrollämpchen tun immer noch nicht...

und kann es dein das bei den stecker U1 und U2 was anders ist???
bzw was umgesteckt werden muss?? unterschied zwischen 1.8l und 2.0l 16v..da am neuen motorkabelbaum kein extra stecker ist für zündungsplus..

gruß

also ehrlich gesagt hab ich da ganz sicher nix falsch gemacht und kumpel war auch dabei und der hat bei VW gelernt und gearbeitet ist jetzt bei Porsche,und der war auch dabei und hat mir geholfen bzw. geschaut das ich nix falsch mache und dann nachdem es fertig war..
so ne scheiße...naja hoffe die schicke mir ne neue... :-r

ja ok,da mir schrick sofort gesagt hat das sie sie umtauschen würden nach begutachtung werd ich sie vorerst mal drin lassen,aber falls die mir doch keine neue schicken wird die auslass nocke zum verkauf stehen.. aber das sag ich dann früh genug und sublime meld mich bei dir als erstes...

wie kann ne nocke brechen beim einbau wenn da kein druck drauf kommt,kann mir das mal einer erklären,war gestern echt baff.... :-r

sind schrick 268 grad nocken gewesen.. fürn ABF motor... ich lass die auslauss nocke halt drin mit der serien nocke und wenn ich meine neue hab verbau ich die dann nach oder??

na toll,motor show ist schon vorbei,und naja waren schon gebraucht aber kaum gelaufen..also hab sie in OVP gekriegt...bringt mir die auslassnocke überhaupt was??eher nicht oder???

hab da grad mal angerufen und das so geschildert,der meinte ich solle die nocke doch zum ihm schicken z.hd. ... usw. und er schaut sich dann das an und die wird dann umgetauscht,bzw. durch eine neue ersetzt..so schnell ging das der woll keine rechnung oder sonstiges..

also leute mal was ganz verrücktes,hab ja von schrick 2 nocken geholt,
so und das was ich noch nie gesehen hab ist passiert,
die teile sind neu...
erstmal begutachtet und dann eingebaut,gut dann wie beschrieben die lagerdeckel fest geschraubt genau nach reihenfolge..und dann seh ich auf einmal beim test drehen die einlaßnocke läuft nur an einem teil mit,der andere teil bleibt stehen,na toll dacht ich und schraubte alles wieder genau wie beschrieben runter...tolle sache was die einlass nocke ist in 2 teile,was aber so aussieht das es materialfehler ist kann das sein,weil wir haben die nocke vorsichtig verbaut und die lagerdeckel in der richtigen reihenfolge verbaut,bzw. fest geschraubt...also da kam nicht mal druck drauf oder so..
und jetzt ist sie kaputt :-r :-r :motz,hab jetzt vorerst nur mal die auslassnockenwelle,bringt die so überhaupt was???
sollt ich schrick mal anschreiben??weil ich hab die gestern das erste mal aus der packung geholt..und sichtbare schäden gab es nicht...

ja genau,hab auch grad nachgeschaut kostet 17,81€