hi
also an meinem 16v motor ist genau dort wo der ölfilter sitzt so 2 kleine dinger,haben so ein schwarzes gummi drüber..naja und da scheints bei mir öl zu sabbern...könnt das kaputt sein???undicht oder??????
hi
also an meinem 16v motor ist genau dort wo der ölfilter sitzt so 2 kleine dinger,haben so ein schwarzes gummi drüber..naja und da scheints bei mir öl zu sabbern...könnt das kaputt sein???undicht oder??????
hi
also mal ne doofe frage,aber ich hab da jemanden der würd mein abgaskrümmer haben wollen vom G60 und ich würd mal gern wissen was ich für verlangen kann. ..ist noch im sehr guten zustand...
gruß
@freaxter
soll ich des einfach hinten rein stopfen in meine endrohre
oder wie meinst das?
@xl edition
naja hab ein 2,0l 16v verbaut diesen winter und hab ein msd e-rohr drin naja das ist schon heavy...also der ist derbe laut...das ist schon lärmbelästigung denk ich..
hi leute,
mein bastuck ist wohl ein wenig laut und ich muss zum tüv zum eintragen,da die anlage gebraucht ist,ist sie schon ziemlich laut geworden,hab da mal was von stahlwolle gehört..wo muss ich die rein stopfen in ESD?? sollt halt nur leise sein zum eintragen lassen....
ja denk schon..den hats dann wohl durch die vibrationen bißchen gelockert und dann ist der reifen zu weit nach außen gegangen und hat innen die welle rausgehauen..
hab vorhin eine vom g60 reingemacht...ist wieder alles in ordnung,und die welle war nur ausgekugelt also nicht gerissen...lag wohl daran das irgendwas nicht mit dem traggelenk gestimmt hat..naja hauptsache es tut jetzt alles wieder...
also es ist die welle auf der linken seite gerissen bzw.. die kugel sieht fast so aus wie wenn sie abgebrochen wäre....naja....
mach evtl.. g60 antriebswellen rein...
hi leute...
hatte bißchen glück... ich leb noch..naja also vorhin hats mir meine antriebswelle zerfetzt...hab ja mein golf 3 von 90 ps auf 16v umgebaut,naja die antriebswellen vom 90 ps sagte man mir seine ausreichend..also vorhin wurde ich des besseren gelehrt..welche antriebswellen passen bei mir?? weil die vom golf 3 90ps sind ja wohl zu klein für obwohl sie einen flansch von 100mm haben..der durchmesser der welle ist zu klein kann das sein???
wäre nett wenn ihr mir sagen könntet welche ich nehmen soll???
fahre 4-loch...
ja also ich kenn mich mit dem zeug garnicht aus,weil ist ja ne eigentumswohnung...hab da null ahnung...
ja also schon heftig...ich mein der wagen war nicht mal ganz 1 jahr lackiert...
das ärgert mich schon...aber dann kann ich auch gleich noch meine karosse zum 2ten mal ändern... trotzdem ärgerlich das ganze...
hi,
mir wurde vorgestern nacht in meine garage eingebrochen und man hat meine radio geklaut und mein komplettes auto zerkratzt ringsrum..haube,türen und seitenwand..das dach und die heckklappe haben sie gelassen...naja hab polizei usw. gerufen ,die haben fingerabdrücke gefunden aber ich denk das da eh nix dabei raus kommt,mal schaun weil die chancen sind viel zu gering..und das schlimmste ist das ja das der wagen abgemeldet ist und deswegen die versicherung nix zahlt...also ich weiß echt nicht mehr was ich tun soll...es war sicherlich jemand der neidisch war und tierisch ein hass auf mich hat,weil das kann nicht sein das der felgen usw... dort stehen läßt und mein radio nur mitnimmt...der größte schaden sind ja aber auch die kratzer...sind wirklich heftig..also da muss ich wohl komplett lackieren müssen..echt ärgerlich... was für leute es ja gibt echt der hammer...naja da kann ich den wagen auch gleich anders lackieren das ist der einzigste vorteil wobei ich sagen muss das das ganze nicht zum guten zeitpunkt kommt...für´n geldbeutel.... :-r :-r
gibt es irgendwelche möglichkeiten des über ne versicherung zu machen,weil das ganze passiert in einer abgeschlossenen tiefgarage..!!!!!
gruß
wie spannt man die wasserpumpe an dem motor???
hab mal nach dem zahnriemen geschaut und naja der ist schon ein wenig locker bzw....meiner meinung nach zu locker... zahnriemen ca. 2cm links u. rechts spiel wenn ich ihn mit dem finger hin und her mach..und man kann ihn um bis fast zur hälfte drehen...hoffe mal das es das sein kann....
ja aber nur ganz kurz also dann gleich rechts ran und dann denk ich das er geschrien hat,also der anlasser dreht den bißchen gequält durch so wie ich das jetzt gehört habe und beim fahren gabs glaub auch ein klappern zu hören denk ich...also kann ich den motor eigentlich vergessen oder???
ja mit polos kenn ich mich net so aus. :-r..ja aber problem ist ja das der lief und auf einmal eben nicht mehr...
wie kann ich feststellen ob genügend kompression vorhanden ist??nur mit dem passenden messgerät??? weil das komische ist ja das zündfunken vorhanden ist und bezinpumpe läuft aber der garnicht anspringt...und ich finds auch komisch das das öllämpchen piepst wenn ich doch noch bißchen drin hab...
achja wie ist edas beim polo eigentlich..wenn ich zündung einschalte dann müßte das blinken des öllämpchen weg gehen oder??? nach ner zeit..oder erst wenn er anspringt?? weil mein lämpchen blinkt die ganze zeit wenn ich zündung anhab...
was bedeutet es wenn die kompression nicht genügend ist
motor am a.....???
hi..
also mein winterauto will seit heut mittag nicht mehr...
gestern abend bin ich ganz normal gefahren und während der fahrt hat das öllämpchen aufgeleuchtet obwohl genug öl drin war....
komisch..hab bißchen nachgefüllt und dann lief er wieder aber srang da schon schlecht an... zündfunken ist vorhanden und benzinpumpe läuft auch..einer ne ahnung woran es liegen könnte... ist ein 1.0l motor mit 45ps
echt??? und das soll helfen??? soll ich die schraube einfach heiß machen...
hi,
ich krieg meine ölablass schraube nicht auf... hab ne aluölwanne und die hat wohl gefressen..welche möglichkeit hab ich ohne es zu beschädigen??
aber wenn ich doch von golf 3 auf golf 3 den motor einbaue dann dürfte es doch nicht anders belegt sein.. oder???kapier ich nicht´...