So mal weider ne Nummer einer Brücke welche ich hier noch nicht entdeckt habe!!
Oberteil
027 133 223 AH
Unterteil
027 133 206 H
Vielleicht kann ja jemand nochmla schauen, ob eines der Teileprogramme dazu was auspuckt!!
GRuß
André
So mal weider ne Nummer einer Brücke welche ich hier noch nicht entdeckt habe!!
Oberteil
027 133 223 AH
Unterteil
027 133 206 H
Vielleicht kann ja jemand nochmla schauen, ob eines der Teileprogramme dazu was auspuckt!!
GRuß
André
Mla ne Frage; weiß einer zufällig, warum VW den Krümmer nochmal geändert hat!?!?
Gruß
André
16V_Fan; und hast mittlerweiel den Krümmer vom ABF drinn!?!?
Und wenn ja, was musstest du nun genau machen?!?
Gruß
André
Naja..hatte schonmal vor einigen Seiten gesagt, das ich auch bei einigen Tunern nachgefragt hatte und alle waren für die von G!!
@Saar; Also die Bilder find ich schonmal klasse :D...hast mal mit dem gesprochen, wie es mit abstimmen aussah?!?!
Und du willst jetzt ohen Heizung fahren, oder hab ich das jetzt falsch verstanden?!?
@leinad; Magst nicht gleich noch ein paar fertigen!?!?
@Barney; Erinner dich mal ein paar Seiten zurück, da hatte ich doch mal nen Link von nem Corradoforum gepostet!! Naja und der Typ wo du meintest, das er anscheind Ahnung hat, das ist halt der "Zoran"
Gruß
André
@leinda
SaarGolf; Schreib mal ein paar Fakten!! also ist das die Spirizte vom PF!?!
Was für Problematiken hatte er!?! Wie schaut es mit dem anpassen des Kabelbaums aus etc...
Edit: Kannst du mir die Bilder vielleciht schicken?!? Kann die irgendwie nicht speichern Wäre super nett, an LaMpeXL@aol.com
Aber schaut schick aus :D...muss ich jetzt auch nur noch bei mir im Motorraum so haben
GRuß
André
leinad78!!
Klink dich bitte hier mal nicth aus dem Thema :(!!
In welchen Forum ist denn das nachzulesen?!?
Gruß
André
Jep genau, meine das TSZ-Steuergerät, welches beim PF nunmal extern ist...
Also auf den kann man sich eigentlich verlassen, was Auskünfte angeht!!
Hab auch nen SSP auf dem Rechner, wo man sieht das die Spritze vom PF noch nen zusätzliches Steuergerät hat..
Kann es ganricht abwarten, geldtechnisch wieder soweit im Lot zu sein, das ich auch anfagen kann zu sammeln
@Barney; Wie schon gesagt kann ich deine Frage, aufgrund fehlender Kenntnisse meinerseits, nicht beantworten!!
Hab es aus diesen Thread..
http://www.vwcorrado-forum.de/…ht=&hilightuser=0&page=36
Und ich wäre mir da garnicht so sicher, ob es nciht doch vielleicht wichtig ist, welches Steuergerät man dann nimmt...also weil das vom PF hat ja für die Zündung ein externes...
Kann Patty aber sonst nur zustimmen, kein Flaschanehals und viel geläufiger bei den Tunern
Warum bin ich eigentlich der einzigste, der wenn, die Teile vom PG nehmen würde!!
Also in einen anderen Forum wurde das Thema mal kurz angesprochen!!
Und wie macht ihr das mit dem zusätlichen Steuergerät für die Zündung?!?
Also hatte auch einige Tuner angemailt und alle meinte, das die abstimmungstechnisch die vom PG bevorzugen würden..
@Barney...nimm doch gleich das Steuergerät vom PG!?!!?
Gibts denn jemand der mit so nen 16v Digifant rumfährt!?!?
Meine Liste die ich mir so aus Foren zusammengesucht habe....
Also:
- Einspritventile elektrisch + Kabelbaum dazu, samt Einsätze für die Brücke (PG)
- Steuergerätestecker muß umgepinnt werden und Kabelbaum angepasst werden
- blauer Temperaturgeber
- CO-Poti (PG)
- Digifant-SG (PG)
- Drosselklappe vom G60 oder eine vom KR/PL wo Leerlauf und Vollastschalter hat, lässt sich aber normal auch nachrüsten
- Relais fürs SG (hat der 9A keins!)
- 1bar-Mapsensor fürs Steuergerät (Serie ist 2bar drin, Absolut)
- mechanisch: Ansaugverbindung DK-Luftfilterkasten, Luftfilterkastenoberteil
-Benzinleiste (vom Limited, oder Audi S2 angepasst, oder TT mit Verlängerung, APX etc...)
-Wassertemperaturfühler Blau
-Wasserstutzen vom ABF Klima
-einstellbaren BDR
Zu den ganzen Sachen kann ich leider keine Infos geben :(, also wegen Mapsensor, Steuergerätestecker etc...hab mir das zusammengesucht!
Aber schonmal nen Anfang einer Liste...
Gruß
André
Naja...also die vom Einspritzung vom 9a geht schonmal ganricht..darum geht doch das Thema, das diese Einspritzung samt Mengenteiler verschwindet!!
Aber geht halt nicht, da die Einspritzdüsen mechanscih sind!
Abf würde gehen, dann brauchst du aber auch die komplett Brücke vom ABF...
Na dann erzähl mal was du schon alles hast *Neugierignachfragt*
Und soweit ich weiß, wenn du die Spritze vom PF nimmst, kommt da kein CO-Poti ran...der hat ja nen Luftmengenmesser!!
Und die Bilder würden mich auch stark interessieren..
Ach, und hab übrigens nen SSP auf dem Rechner, was den Unterschied der Digifant etwas erklärt!! Vielleicht interessiert es ja jemand, einfach en Mail an LaMpeXL@aol.com senden, ist ca 5mb groß!!
Gruß
André
Jep..interessant find ich es auch!! Nur leider fehlt mir noch einiges an Info´s...diese Liste wäre schon super
Und bin noch an der Suche nach ner kompletten Einspritzung vom PG...
Wieso nicht die vom G60!?!?
Und was ist mit der vom 2E?!?! Wie schaut es da aus?!?
Kannst du mir irgendwie die List zukommen lassen, wäre echt nett
Das ist ja mal ein interessantes Thema!!!
Gegen so ne Liste, was man alles so braucht hätte ich auch ncihts
Was ist denn nun die besser wahl!?! Digifant 1, oder 2!?
Und was umfasst denn so nen Umbau alles?!? Motorkabelbaum muss ich dann tauschen?!? Hab da leider keine Vorstellung über den Umfang des Umbaus...
Man kann doch einfach mit der Liste Anfangen und jeder der was weiß, ergänzt die dann!!
Soweit ich mitbekommen habe!!
-blauen Temperaturfühler
-Wasserstutzen vom ABF mit Klima
-nen verstellbaren BDR, von welchen wagen ?!?
-Einspirtzleiste vom Limited, oder TT verlängert (bräuchte ich dann auch;) )
-ne Digifant 1, oder 2 (was gehört denn alles dazu
Denkmal da fehlt mit Sicherheit noch einiges, aber einfach vortführen, dann haben wir auchbald die komplette Liste
Gruß
André