Beiträge von mucghost

Anstatt sowas zu kaufen, würde ich mir lieber einen gebrauchten orig. VW Schlosssatz holen.
Bei dem verdächtig günstigen Preis wirst du auch die Qualität merken...
Wie JJames schon richtig gesagt hat "Made in China". Das sagt eigentlich schon alles.

Hi,

also laut VW gibt's da den neuen Schalter, den Walhalla schon angesprochen hat, allerdings soll man da Flachkontaktgehäuse und Flachkontakte mit bereits angebrachten Kabeln mitverwenden, die man dann aber wahrscheinlich anlöten bzw. crimpen müsste.

Habe gerade bei meinem Teilehändler unter der von dir angegebenen Teilenummer (020 941 521 A) gesucht.
Würde dir da einen orig. Hella Schalter (NEU) für 13 Euro inkl. Versand besorgen können, falls du Interesse hast. Dann müsstest auch nix rumlöten.

Gruß

Nein, die Zeiger hätten eigentlich drauf bleiben können...
Hab das beim 3er zum ersten Mal gemacht...
Die neuen Instrumente hab ich noch nicht eingebaut, aber da rühr ich die Zeiger dann nicht mehr an
Ach ja, die Kühlwassertemp.anzeige hat bei der Aktion auch was abbekommen. Spinnt genau so wie die Tankanzeige. DZM und Tacho funktionieren jedoch nach wie vor einwandfrei.
Aber jetzt hab ich ja einen Schlacht-KI, von dem ich die Instrumente übernehmen kann.

Meine vorige AA hatte diese Funktion auch und da stand was davon in der Bedienungsanleitung.

Der Verkäufer meinte - soweit ich das richtig verstanden habe - dass seine Alarmanlagen auch für den US-amerikanischen Markt vorgesehen sind und man da gesetzlich dazu verpflichtet ist, diese Funktion zu haben.

Ich habe die von Inca-Pro gekauft, weil ich bisher nur Gutes von denen gehört habe.
Äußerlich macht sie ja auch wirklich einen qualitativ recht guten Eindruck (für Fernost-Verhältnisse).

Es handelt sich um diese Anlage:
http://cgi.ebay.de/AUTO-ALARMA…9QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Eine Bedienungsanleitung (mit reichlich Fehlern) war natürlich dabei. Da sind zwar die verschiedenen Jumper erklärt, aber von dieser Erinnerungs-Funktion ist leider nirgends die Rede.

Wie gesagt, mit dem Verkäufer komme ich nicht weiter. Leider kann ich kein türkisch

Es muss ja auf der Platine ein Bauteil geben, das diesen unerwünschten Effekt verursacht, nur müsste man halt wissen, welches das ist... Dann würde ich es einfach entfernen.

Hallo,

habe mir letztens die Inca-Pro V60 Alarmanlage eingebaut.
Nur eins stört mich daran gewaltig: Jedesmal, wenn man den Motor abstellt, ertönt nach ein paar Sekunden die Sirene 5 mal und die Blinker blinken. Und das immer wieder, bis man endlich zusperrt.
Soll wohl eine Art Erinnerungsfunktion sein, dass man nicht vergisst, abzusperren.
Ist aber z. B. extrem unangenehm, wenn man mal kurz an der Tankstelle stehenbleibt oder durch die Waschstraße fährt und das Ding ewig losdudelt.

Ein Jumper zur Deaktivierung dieser Funktion ist leider nicht vorhanden.
Auch der Verkäufer kann mir nicht weiterhelfen (kann kaum deutsch).

Kann man das Steuergerät irgendwie umbauen, so dass diese nervige Funktion deaktiviert wird?

Vielen Dank!

Hi Eddi,

hast du mal in deiner Reparaturanleitung nachgeschaut?

Also mein PN schluckt im Stadtverkehr schon auch nen 10er (sparsame Fahrweise).

Jo, den EZ hatte ich auch mal. Der schluckt echt ned schlecht, aber geht dafür auch um einiges besser als mein PN (meine Erfahrung).

Gut, dass du fragst, das war nämlich schon mal der Grund, warum er nicht angesprungen is (Tankanzeige defekt). Aber diesmal is sicher was drin

Hallo,

es geht um folgendes Fahrzeug: T4 2.0 Benziner (AAC) Bj. 91, 350.000 km, Digifant-Einspritzung.
Gestern lief er noch wunderbar, heute morgen dann nur noch ein paar Minuten, aber sehr holprig und dann gar nicht mehr.
Kein Fehler im Fehlerspeicher, Masseverbindungen ok, Sicherungen ok, Benzinpumpe ok, Unterdruckschläuche ok, Zündfunken stark, Kompression is da.

Was kann dass noch sein, dass er nicht anspringt?

Danke

Warte leider immer noch auf die Teilenummer des Steuergerätes...
Hoffentlich liegt's dann auch "nur" am Steuergerät.

Er meint, wenn das Motorsteuergerät komplett defekt wäre, würde das Auto nicht fahren

Was mir noch einfällt: Der Fehler trat das erste Mal auf, nachdem wir die Kupplung gewechselt hatten, dann war er für kurze Zeit wieder weg und seitdem leuchtet das ABS dauerhaft.
Aber das steht - wie auch in deinem Fall - eigentlich in keinem Zusammenhang.

Ne, man kommt leider gar nicht rein

Habe dazu in der Suche leider nix gefunden

Hallo,

wir haben bei unserem Passat 35i (10/94) seit ca. 2 Wochen folgendes Problem:
Die ABS Leuchte leuchtet dauerhaft. Nach dem Einschalten der Zündung flackert sie kurz und leuchtet dann dauerhaft weiter.
Die Batterie hatten wir schon mal für gut 15 Minuten abgeklemmt - keine Besserung.
Die Kabel-/Masseverbindungen sind in Ordnung.

Auch ist ein Auslesen des Fehlerspeichers über die OBD-Buchse nicht möglich. Wir haben es erst selbst mit VAG-Com probiert und als es nach mehreren Versuchen immer noch nicht klappte, fuhren wir zu VW.
Auch VW kommt mit sämtlichen Diagnosegeräten nichts in Steuergerät.
Ein Auslesen der Motor-STGs ist ebenfalls nicht möglich.

Was könnte da der Fehler sein?

Danke

Also ich hab die Zeiger schon mit Gefühl aufgesetzt, hab aber schon so aufgedrückt, dass sie "einrasten".

Servus,

hab gestern bei nem 3er die KI-Beleuchtung umgebaut.
Alle Zeiger vorsichtig abgehebelt und dann später wieder aufgesetzt.

Nun stottert die Tanknadel total rum. Der Tank is voll, die Nadel geht aber nur langsam und stückchenweise bis max. zur Hälfte. Klopft man dann ans KI, geht sie immer ein kleine Stück weiter, bis max. 3/4.
Dann bleibt sie mal bei nur 1/4 stehen und dann nach dem nächsten Motorstart geht sie wieder bis zur Hälfte.

Was kann da defekt sein?
Lohnt es sich da überhaupt, den Fehler zu suchen oder besser gleich die komplette Tankuhr austauschen?

Danke

Haben eure G60-Lufikästen auch nur die eine Öffnung vorne, also Resorohr?
Hab schon mal welche gesehen, die hinten auch noch eine Öffnung haben, bin mir da aber nicht sicher, ob das vom G60 ist.

Mich wundert's nur, dass der G da ausreichend Luft bekommt, weil das Resorohr ja schon fast an der Scheinwerferabdeckung ansteht (bei mir zumindest.