Beiträge von golfer1982

und hast ihn erwischt oder doch radhausschale abgebaut?

das schwarze relais is ja für die spritpumpe wenn ich mich nicht irre oder?

hat der wagen klima?

oder du ziehst am kabel(hinter spritzwand),vll kommst du ja dann mit einer zange hin.

ja ist vom g60 und soll wegen turboumbau an den 16v.

ach du heilige,hat das wirklich jeder in seinem 16v eingebaut bzw. angeschlossen?

aber wie angegossen

hast du mal ein bild davon,kann mir das jetzt garnicht vorstellen?

hab mal ne frage zum g60 kabelbaum,wo habt ihr c und e angeschlossen,bzw. muss ich das überhaupt anschließen?ich hab leider kein steuergerät für lüfternachlauf :-(.wenn ich das relaie mit zugehörigen kabelbaum hätte dafür würde der nachlauf dann mit dem normalen motorlüfter vom 16v funktionieren?

http://imageshack.us[/IMG]

???

020=ohne seilzug alle kennbuchstaben am 827er motor?
02a=mit seilzugschaltung an 827er motoren??

versteh ich das richtig?

TurboAlex sollte in einen 16vt

smilebrain hab halt noch mein 16v getriebe daliegen,das keiner kaufen will :-r und schon ein g60 deneben ,hab mir halt gedacht das die kupplung zum einfahren taugt,bzw solange das originale 2y hält.

hab mal ne frage zum klopfsensor beim 16vt.

hab nen pl block und frag mich jetzt ob ich den klopfsensor vom g60 übernehmen muss oder ob es ratsam ist.welchen habt ihr drin am pl?

und wegen der co poti aufnahme hab ich gelesen das es die zum kaufen gibt aus edelstahl oder alu,wer hat sowas denn noch rumflacken?oder wo kann man sowas günstig erwerben?

http://cgi.ebay.de/Rennsportku…73673QQrdZ1QQcmdZViewItem

denkt ihr das die was taugen?hat jemand schon mal so eine ausprobiert?

hab mal ne frage zum klopfsensor beim 16vt.

hab nen pl block und frag mich jetzt ob ich den klopfsensor vom g60 übernehmen muss oder ob es ratsam ist.welchen habt ihr drin am pl?

hab da mal paar fragen über pleul im 16vt.

-passen 1,8t 20v pleul in den pl block und daran dann s2 kolben?

-wer fährt von euch mit original pleul und s2 kolben?hält das oder ratet ihr davon ab?wieviel würden die original pleul denn aushalten?

-wieviel ps vertragen die berühmt berüchtigten "3B" pleul?

über antworten würd ich mich freuen!

kumpel hat nen us mit den tachoscheiben aber halt mit mp/h

für welches hast du dich jetzt entschieden,nur interessehalber

wars das was du wissen wolltest?

danke für die info,hab jetzt einen auf nem schrotti ergattern können.ist von einem 1,6l.sieht so aus als ob er passt

welche antriebswellen nimmst du?vr6 oder nimmst du deine alten vom 16v

bau mir grad nen 16v.hab jetzt ein kleinens problem.hab vr6 plusachsen verbaut und weis jetzt nicht welchen motorhalter(abgasseite) ich nehmen soll weil der originale nicht mehr passt.kann mir da einer helfen?

mfg