Beiträge von golfer1982

da bin ich auch mal gespannt ob ich mein raid eingetragen bekomme,in einen octavia. :-r

war mit meinem power tech gewinde sehr zufrieden,generell mit der firma.haben mir damals neue verstellringe,obwohl ich das gewinde gebraucht gekauft habe umsonst zugeschickt.war sehr positiv überrascht.

stimmt ja,der 2h und 1p haben ja auch digifant.

danke dir

nochmal ne frage,das ist doch der selbe block und kopf in dem sinne wie vom 90ps rp usw oder?

das wird auch dann nicht so ohne probleme in ein 1ser cab passen oder?wegen platz mein ich jetzt.

mfg

hi,weis jemand ob der 1p von einem jetta syncro mit 98ps in ein 1er cabrio mit 2h 98ps ohne probleme passt?

geht mir hauptsächlich um den rechten motorhalter vom 1ser,ob der an den 1p motor vom jetta passt,bzw ob die löcher dafür im block sind.

gibts da irgendwelche unterschiede an den verbauten teilen an den motoren?

mfg

in welchem auto verrichtet den der 1.8t seinen dienst?

weil er am flansch "falschluft" zieht

AMU gibt es laut AKTE nicht!

die motoren mit 209ps sind APY und AUL,mehr hab ich nicht gefunden.

mfg

wunderbohrer

ich kauf es nicht

wieviel soll das denn dann bringen?

was ist das denn???kann man sowas glauben?

link

jo mach ich.

gibts also keine unterschiede von der wasserförderung von 1.8er 90ps und z.B. bei g60 wasserpumpen.

also passen alle vom 1.8er zusammen?ich mein jetzt die pumpen ansich.

ich muss aber meins wechseln weil mein pumpenrad schon eiert

hallo,

weis jemand ob die wasserpumpen von den 1.8er vw motoren gleich sind?optisch sehen sie alle fast gleich aus,wie siehts mit der förderleistung aus?ist das wasserpumpen rad für den keilriemen auch bei allen gleich?hab nen 2er 16v im umbau auf turbo.wäre eine g60 pumpe besser??

mfg alex

hab das auf der seite falsch verstanden,dachte das man damit ladedrücke erst ab 2,5bar regeln kann

hi,hätte mal paar fragen zu dem vmap sensor --> http://www.ggpowertec.de/vmap.htm

-hat jemand mit dem ding erfahrung,bzw schon mal wo verbaut?
-ist der sensor günstiger wie ein 300er von bosch?
-ist der verstellbereich ab 2,5bar gefährlich für nen 16vt?

mfg alex

also hast du das schonmal wo gesehen?pics?würde das meinen schweisser schon zutrauen,wenn auch aufwendig

mal ne andere frage,hat jemand bilder von einer umgeschweissten gekürzten g60 brücke an einem 16vt oder gibt es sowas überhaupt nicht?bis jetzt kenn ich nur s3,s2(rs2) und 16v brücken als varianten am 16vt

also habt ihr alle c und e angeschlossen??