Beiträge von CPS-worker

Speedcar spare mal schon die nächste Anzeige braucht mehr als 2.5 bar als anzeige *fg*

Zitat

da es die transponder wegfahrsperre ist kann man die nicht einfach brücken...

Es gab auch mal ne nette Abmahnwelle von VAG weil es doch ne möglichkeit gibt( ich sage jetzt nicht das es nur durch brücken geht), fragt mal in einem bestimmten Forum nach was sich ausschlieslich mit Chiptuning beschäftigt, da hatte es einige namenhafte User erwischt.
Dieses Thema ist eher nonpuplik zu behandeln

Durch das geänderte Unterdruckverhalten ( Nockenwelle ) stimmen grundsätzlich die Werte im Eprom nicht mehr. Deswegen ist es bei einer anderen Nockenwelle immer zwingend erforderlich ein neues Kennfeld zu erstellen.

Wenn du aber schon ein chip dazu hast, der angeblich zu diesen setup erstellt wurde, würde ich mal den Hersteller anschreiben und um nachbesserung beten.
Wobei solche Setups auch was für die Tonne sind, und nur als notlösung gelten sollten. Also rauf auf die Rolle und das ding richtig abstimmen lassen.

G2power
du hast das orig. Blech Impulsgeberrad wahrscheinlich da genommen oder ?

FrankGTI
sei gewiss es geht, ich habe so einen Umbau erst letztes Jahr gemacht, war zwar ein 2E ( der kunde hatte einen Ady und den sich zerschossen und auf die schnelle war nur ein 2E block aufzutreiben) aber genau das selbe Spiel da.
Allerdings habe ich nicht das Blechrad genommen, sondern ein neues angefertigt aus Vollmaterial.

Mal Willi und Maja unterstützen

seitwann hat ein 16gähn volt 2 chips drin ich rede hier von einen anderen Wagen , oder wo biste heute mitgefahren ? na bimmelt es

wenn dein bedenken nur um den Sensor geht, kannste beruhigt sein, aber du solltest dir um die 2 kleinen dinger mit den 32 füssen hier sorgen machen die ich fertig gemacht habe :-m

da scheint jemand heute dem geschwindigkeitsrausch verfallen zusein, jajaj die kraft der 5 Herzen

da kommt was anständiges rein, oder meinste ich habe bock, zu ostern nächstes Jahr wieder alles rauszunehmen , nene

Wird das schön ruhig hier

Zitat

Original von EinserFreak
16vg60 im trabbi...krank.. ! parkplatztuning

der Bergiff Parkplatztuning ist hier wohl falsch angebracht.

Da ist der Begriff wohl eher bei manchen anderen angebracht!

Zitat

dem cps is nich mehr zu helfen

dat habe ich gelesen honki, und werde dich bei gegebener zeit dran erinnern

wenn ich jetzt noch Werkhalle 2 anfange , werde ich ja nie fertig mit meinem, meinste was da noch an Kohle reingeht , also die werkhalle 2, das kann ich in dem silbernen besser gebrauchen aber trotzdem thx.

wat soll ich sagen, ich komme ja auch nicht aus tasche mit meinen

was los hier schon alle in der heia oder wie, nur weil es morgen mal früh aus der Koje gehen sollen schlafen die kinder hier schon. tze nd dann uns auch noch den Suff wegsaufen wollen, Kleinkinder sollten bei Limonade bleiben

wenn du das selbst machst wird das erstmal nichts,
Ein k24 hat eine kleiner Hauptwelle als ein K26.

Also in deiner Vorstellung ist das K26 Verdicherrad größer gebohrt als die Hauptwelle vom K24.Komm garnicht auf die Idee eine hülse dafür anzufertigen, das wird nichts

Also endweder einen k24 7200 kaufen oder bei KKK eine andere Hauptwelle mit 24 abgassgeometrie besorgen
Zum Thema wastegate

sowas kannst du nur erstmal " primtive " durch testfahrten ermitteln, geht auch anders, aber da ist wesentlich mehr input angesagt

das ist ja das was ich oben wissen wollte,
einige verstehen scheinbar nicht den Sinn der WAES, nur alleine das WAES bringt fast garnichts an Leistungzuwachs, ausser eine Abkühlung der verdichteten luft und der damit leicht ansteigende Leistung , sagen wir mal hier vorsichtig 3-5 %.
Man sollte auch mal das ganze Umfeld beobachten wenn man einen gute WAES einbaut, und nicht hoffen das nur durch eine WAES jetzt 20-40 % mehr power anliegen. Da scheinen einige was mit Nos zu verwechseln.

Wer allerdings auf die ganzen Eblöd sachen reinfällt wo es dann zum Beispiel zu Wasserschlägen kommt, ( weil die heizoeldüsen oder ähnliches anbieten ), ist leider auch selbst schuld.

Zitat

Original von Wuman

habe beim G 40 das auch schon probiert... mit ner Original Aquamistdüse und 5 BAR Druck. ( 10 Liter Druckspeicher 15bar und druckminderer)
sogar 50/50 Methanol und Wasser.
brachte 0% Leistung kein besserer Schub -----nix--- selbst bei Anhebung des LD , Benzindrucks und der Zündung auf Schmerzhafte 10-12° früh .
...

Und wie war da dein Motorverhalten,
also Temperaturen von Öl,Wasser, Abgass, hat der Motor zum klingeln geneigt ?

ist nur ne interessenfrage !

Zitat

Original von SilverCabbi
jaja..haut ma alle ab. Muss nochTeile für den Passi suchen..sind ja gerade schon ne Runde B1 gehackt...aber war ja keener mehr da.

Ganz schön auffällig, dass Angel und Honki aufeinma hier gemeinsam ins Bettchen verschwinden. Viel Spassssss

Naja..dann gehe ich auch!!

Nachti....muss morgen noch was kaufen zum Süppeln für Lausitz!!

@CPS schreib ma wat oder bauste nen Chat wo der eine komische Eimatyp den Admi macht!! :-r :-r

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wohl einen an der Waffel, bei meinen irc servern bleibe ich Admin, bzw, die die ich kenne

hmm, sollte ich auch morgen ins forum kommen

nachti Cabbi& Angel