Beiträge von UHT

Ich wünsche euch auch ein erfolgreiches Jahr 2008.
Was ist denn ein SAPS?

Ich hab mir ein neues Alltagsauto zugelegt:

Passat 3BG Variant Trendline 2001
140TKM 1,8T mit Schaltgetriebe

Als extras hat er:
-Xenon
-Vollleder
-Multifunktionslenkrad
-großes Navi
-Alarmanlage
...

Vielen Dank für die Antwort.
Drosselklappe werd ich mir mal anschauen. Ein Unterdruckschlauch direkt an der Ansaugbrücke sieht nicht mehr gut aus. Den werde ich wohl auch mal tauschen. Wie kann ich die Lambda(s) durchmessen? Kann ich den defekten LMM irgendwie rausmessen?

Hi,
mein AWT bringt immer wieder folgende Fehler:

17536 - Bank1: Gemischadaption (mult.) System zu mager
P1128 - 35-10 - - - Unterbrochen
17964 - Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten
P1556 - 35-00 - -
16955 - Bremslichtschalter-F unplausibles Signal
P0571 - 35-10 - - - Unterbrochen
17545 - Bank1: Gemischadaption (add.) System zu fett
P1137 - 35-00 - -

jemand ne Idee an was das liegen kann? N75? Lambda? Unterdruckschläuche? Wenn ja wie kann ich das Zeug am besten prüfen?

Das Blech am getriebe muss ab. Dann siehst du auf die Schwungscheibe. Die hat 2 "Schlitze" damit du an die Schrauben von der Ölwanne kommst. Du musst also die Schwungscheibe passend hin drehen.

würdest du wollen, das irgendein scheiß unter deinen Produkten steht?

ich denke auch es geht nur um Werbesprüche und die Adresse.

frag doch mal der Daniel
Salzwasser hilft! So hat er es wohl auch gemacht.

schön
Mein Winterpolo macht grad auch bissl Probleme. Sobald die Kupplung nicht getreten ist, machts ganz komische Schleifgeräusche. Hört man auch (zumindest beim langsamen) Fahren! Ausrücklager ist neu, kann das schon kaputt sein? Oder doch was gröberes?
Und ich hätt noch die Batterie von meinem Polo einbauen sollen...

Dein Twinreceiver braucht allerdings schon 2. Plus das eins für dein Opa, ergo kannst du nur noch 1 Receiver anschließen. Ich würde die Variante mit dem Multiswitch bevorzugen. Da bist deutlich flexibler.

Nein! Das letzte Kennzeichen muss am Fahrzeug sein!

? Ist das noch ne 2 Draht Installation?

querlenker + stabi, es fehlt halt der Dreiecklenker/Zugstrebe

auch ein 12" Subnotebook hat ein Anschluss für einen externen Monitor...

Ich fahr auch 2F QP im Winter, allerdings nur 55PS

Für die Uni würde ich auch ein Subnotebook mit 12" empfehlen. Dazu ne Onboard Chipsatzgrafikkarte und auf jeden Fall nen Intel Prozessor.
Ich hab hier ein MSI S262, 12,1", 2GB RAM, 80GB HDD, und Intel T2300 Dualcore Prozessor. Der Akku hält mir WLAN über 3h.

Nein du hast einen AAU/AAV, das ist ein Monoeinspritzer, kein Vergaser.

oben auf dem Getriebe, neben der Öffnung um auf die Schwungscheibe zu schauen.

jupp, allerdings brauchst du die "große" pumpe neben der Reserveradmulde.
Für dein G40 Umbau ansich musst du allerdings noch mehr tauschen...

Hi,

solange es kein ReImport ist, haben alle 2F Polos einen Einspritzer Tank! Der Unterschied zwischen Vergaser und Einspritzertank ist der Anschluss von Vor-/Rücklauf unten am Vergasertank. Der Einspritzertank ist auch für die Vorvörderpumpe schwallbleche. Im 2F kannst du Problemlos einen Einspritzertank einbauen.

Zitat

Original von FRank-GTI

nun, daß du das technische fachvermögen nicht hast, ist ja allgemein bekannt und wird auch von dir gerne immer wieder zu schau gestellt. aber ich bin ja nicht so: klicke einfach auf das bunte bildchen hier bissel weiter unten. da findest du die aktuellen sachen. ich weiß nur nicht, ob du das auch alles verstehst, da es da nicht um verchromte motorteile oder endstufeneinbau geht...

Was willst du uns damit sagen? Das du diese Plattform hier zum Verkauf deiner Produkte nutzt? Oder meinst du die Produkte selbst? Naja das hat mit Kompetenz ja wohl nicht so viel zu tun. So ein bisschen Sensoren auswerten und auf einem Display anzuzeigen ist ja nun wirklich nicht so schwer...
Ach ja, was hältst du eigentlich von Rechtschreibung? Nicht viel wie mir scheint, auch das zeigt nicht von Kompetenz...