Beiträge von FlipTheScrip

ich finde, dass die schlichten Sony Radios gut passen, und die Farbe kann man meist auch entsprechend einstellen.

lg

Zitat von TMT89

Um Kabel zu sparen, würde ich das Lautsprecherkabel der Fahrerseite auch auf dieser verlegen.

Warum?
Das Signal der Lautsprecherkabel ist "groß" genug, um nicht gestört zu werden und "klein" genug, um selber nichts zu stören.
Sprich: Du kannst das Lautsprecherkabel getrost direkt auf dem Stromkabel verlegen- es gibt keine Störgeräusche.
Wie aber schon angesprochen sollten die Chinch Kabel tunlichst getrennt von der Stromversorgung verlegt werden, also auf die BFS.
Endstörfilter sind nicht nötig, wenn du die Kabel so trennst. Als Chinch Kabel bitte nicht solche aus dem Home Hifi Bereich verwenden sondern Car Hifi-Chinchkabel (2- Fach geschirmt).

Bin voll und ganz deiner Meinung. Home HIFI Kabel haben nichts im Auto zu suchen!

Ja, ich hab 2 Antennenanschlüsse am Radio. D.h. einer geht zur Dachantenne und einer zur Heckscheibe? Interessant!

Wo sitzt beim golf 5 die scheibenantenne? In der heckscheibe? Ist die zu sehen?

Ich würd das h&r reinmachen.

Gabs nicht auch fälle, wo dann ein bereits gehärtetes getriebe ex ging? Ich mein, das wäre dann schon schade um die 1200 euro die man unnütz investiert hat. Das wäre halt meine sorge..

Ok. Dann sagen wir mal ich will den subw nicht 1:1 ersetzen sondern nur mehr “normal“ musik hören. Muss beim einbau von besseren lautsprechern in die standard halterung irgend etwas beachtet werden beim golf 3? Kann ich einfach welche kaufen und rein bauen? Will nix extrem herumbauen...

Aja, ist ja echt schon ein alter fred. Sag mal was themenersteller! Schon was rausgefunden? Zu dem strommessen. Natürlich kommt kein sensor rein, da dieser ja zur strom messung ja in serie geschaltet werden müsste. Aber ein stromverbrauch kann auch durch einen spannungs abfall erkannt werden und der ist leicht über die board spannung zu ermitteln, weil die alarmanlage ja an die batteriegehängt werden muss.

Ok, also wenn eh schon beide komplett durchdrehen ist das sperrdiff unnötig... Bei 450 ps

Es gibt auch Alarmanlagen, welche an der Batterie klemmen, um den Stromfluss (Verbrauch) zu messen. Sobald der Stromverbrauch zu gross wird (also grösser als normaler Entladestrom) geht die Alarmanalage an, da es sich ja um unbefugtes Türöffnen handeln kann (das Licht geht an --> Stromverbrauch). Wie wird eigentlich die Alarmanlage aktiviert/deaktiviert? Mit auf/zusperren? Mit oder ohne Fernbedienung? Wenn das mit zu/aufsperren geht, dann würde ich auch eher auf originale Alarmanlage tippen, aber meine Glaskugel ist beschlagen. Also ich würde mal den Hapschi ausforschen, der das verbrochen hat. Ist warhscheinlich leichter als Die Kabelsalate zu durchforsten. Im Zulsasungsschein stehen doch eh alle Vorbesitzer drin (zumindest in Österreich ist das so :-).

Hört sich gut an, würde ich sagen. Ich habe es bei einem 3er Golf ähnlich aufgeteilt, und es gibt kein LIMA pfeifen. Wichtig ist immer die Stroleitungen von den Chinch Übertragungskabeln zu trennen, weil die LIMA über die Stromkabel einen hochfrequenten pfeifton induziert. Am besten noch einen Entstörfilter um das Kabel und es müsste passen.

Hi. Ich habe genau das parrot teil. Mp3 wiedergabe mache ich hin und wieder vom handy via bluetooth. Ist sehr komfortabel, da sowohl steuerung als auch titelanzeige vom/am parrot funktioniert. Ich kann mir sogar im auto lieder von you tube anhören ohne überhaupt die leder uu besitzen. Sehr cooool. Einziges manko. Wenn man lauter dreht (das passiert über parrot, handy lautstärke voll aufgedreht) ist die qualiät vor allem bei bässen nicht so toll. Das liegt daran dass die endstufe vom parrot verwendet wird (das radio wird automatisch getrennt) und die ist leistungstechnisch schlechter als die von nem autoradio... Noch fragen?

Hallo liebe leute!

Ich möchte gerne die holzablage (mit ls) gegen eine original hutablage zurucktauschen. Da ich dann keine gscheiten lautsprecher (ls) mehr habe möcht ich gute in die türen anstelle der normalen einbauen. Frage welche sind gscheit? So 3weg ls sollten vom durchmesser reinpassen. Aber von der tiefe auch? Und vibrieren die türpappen schlimm mit bass? Will den verstärker raushauen und den subw auch aus dem kofferraum mir geht der ganze rammsch schon am ar***.
Also worauf muss man achten, weenn man ls in den türen verbaut? Gibts tips ratschläge ev sogar anleitungen? Bin für alle kommentare dankbar!! Yiiiihaaaaa!

Hi, der vorbesitzer hat meine dach antenne gecleant. Jetzt hab ich nur eine pfurzantenne im armaturenbrett. Kann bestätigen, das der empfan grottenschlecht ist. Ich werde jetzt so ne runde boschantenne, die man auf die scheibe klebt ausprobieren. Hoffe die geht besser. Hat jemand so eine? Erfahrungen?

Bin ich der gleichen Meinung. Da muss man ein Radio mit USB Schnittstelle kaufen, alles andere ist mmn Pfusch. Klar kann man einen MP3 Player anschliessen, der eine USB Schnittstelle hat, aber der muss dann immer aufgeladen werden (Akku?) und die Bedienung next Track, skipp usw. ist nicht über das Autoradio möglich...

Na das nenn ich mal ein Schnäppchen!

Ich fang schon mal zum Sparen an...

@Rafi G60: Sag mal, bist du überzeugt davon, dass das Sperrdiff auch was bringt? Denn wenn bei mir die Reifen durchdrehen, tuns ohnehin immer beide... (erkennbar an den 2 schwarzen Strichen die ich in die Landschaft zaubere Ich mein, hast du da wirklich den Unterschied gemerkt zu vorher, bevor das eingebaut wurde?

Hi,

aha, und wo bekommt man diesen verstärkten 5 Gang getriebe Satz? Und was kostet sowas?

Hey...

Danke für die schnelle Antwort erstmal... Klingt ja gut was du geschrieben hast , aber auch sehr teuer, oder ? Was haben denn die einzelnen Teile bzw. Arbeiten so gekostet, wie das Sperrdiff und der ganze andere Kram?

Und nach 35tkm wars dann hin , oder dann nicht mehr weiter ausgetestet ?

lg flipthescrip

Hi,

habe gesehen da gibts zig gebote für ein langes G-Lader Leben. Gibts das für nen VR6T auch oder ist der so wartungsarm, dass Wuarst is? Ich meine jetzt ausser die Standard Fakten, wie Motor einfahren und noch nachlaufen lassen, wenn der Turbo sehr heiss ist...

Wow, der Fred ist ja mittlerweile ganz schön lang geworden.

Welches Getriebe wird eigentlich für einen VR6T von den Profis empfohlen? Habe nen VR-Antrieb. Ist da das originale gut genug, oder sollte man da ein R32 Getriebe oder ein TDI Getriebe nehmen? R32 ist dann sehr kurz übersetzt hab ich gehört, oder?

Which fits best?