Beiträge von The_Real

Mahlzeit,

super danke dir für die Antwort!

Gruß Martin

Hallo zusammen,

habe mir nen Satz Lenso BSX in 7,5x16 ET38 zugelegt.
Für die VA wollte ich noch 5mm Spurplatten pro Seite holen, jetzt stellt sich mir die Frage welche Radschrauben brauche ich dafür?
Im Gutachten steht drin, dass die Schaftlänge der Schrauben 22mm beträgt.
Gehe ich dann richtig davon aus, dass ich Schrauben mit einer Länge von 27mm benötige?

Für die HA sind pro Seite 20mm angedacht, da brauche ich jedoch keine längeren Schrauben, da die Platten mit separaten Schrauben befestigt werden.

Ahja das ganze für nen Golf 2.

Danke im Voraus!

Gruß Martin

Also ich hatte als nächstes vor ne Druckanzeige an die Spritleitung zu hängen und in den Innenraum zuführen um den Druck zu beobachten?
Ich merk schon Fehlerquellen gibt es noch genug die ausgeschlossen werden müssen:D

Merkwürdige ist halt...als ich Ihn vor drei Jahren das letzte mal bewegt habe lief er ganz normal

Sprit war noch die Reserve Menge drin und anschließend zur hälfte getankt...glaube nicht das es daran liegt...
Unterdruckschläuche und Zündkabel habe ich noch nicht geprüft....Zündkabel auf Durchgang prüfen?

Aber dann müsste das Problem doch permanent vorhanden sein? Aber wenn der Motor warm ist, man ihn aus/einschaltet kann man ja wieder ohne Probleme beschleunigen?

Mahlzeit,
es geht um nen 2er 16V KR.

Stand jetzt 3 Jahre und wurd nun wieder angemeldet.
- Ansaugtrakt gereinigt
- Luftfilter neu
- Benzinfilter neu
- Zündverteiler+Läufer neu
- Kerzen neu

So nun hab ich folgendes Problem:
Nach ca 5-10min Fahrt fängt er im oberen Drehzahlbereich an zu stottern....das stottern wird immer schlimmer und ist dann auch im unteren Drehzahlbereich vorhanden. Das Problem hatte ich bereits bevor ich Zündverteiler+Läufer und Kerzen gewechselt habe.

Frage ist jetzt woran liegts? Meine Vermutung wäre die Benzinpumpe?
Wenn man während der Fahrt die Zündung aus/einschaltet, kann man für kurze Zeit Problemlos Vollgas fahren und dann tritt das Problem wieder auf.

Sprich es scheint so als würd die Pumpe nur anfangs den Druck bringen und anschließend nicht mehr richtig fördern?

Was sagt ihr dazu?

Gruß Martin

Würde die wenn eh in schwarz bestellen, hauptsache die Teile passen halbwegs ordentlich;)

Morgen,
wollte mal fragen ob jemand schonmal nen Satz schmale Stoßstangen fürn 2er beim VOlkswarenhaus bestellt hat?
Wenn ja wie siehts aus mit der Qualität und vor allen dingen mit der Paßgenauigkeit?

Gruß Martin

Mahlzeit,
weis jemand bescheid ob nen ESD bzw die ganze Anlage von Supersprint von den Haltepunkten auch bei meinem 2er TD passt?
Auf den Bildern sieht das ganze identisch aus?

Gruß

Hab mir für meinen 2er 16V auch nen DTS Gewinde geholt....wie schon einige geschrieben haben vertreibt DTS => AP Gewindefahrwerke. Nach einiger Suche im Netz habe ich öfters gelesen das AP Gewindefahrwerke= KW Var.1 alte Stahlversion sind. Wenn man die Adressen der 3 Firmen vergleicht liegen diese alle max 5km auseinander:) Laut AP Mitarbeiter mit dem ich auf der Essener Motorshow gequatscht habe, benutzt aber AP nur die "Logistik" von KW....was für mich aber so rüberkam das KW halt für AP produziert:)

Gruß Martin

Danke für den Tipp.
Was müsste ich mir denn dann für hinten holen?
Ich werde ja nicht dieee Mörderleistung rausholen, im grunde gehts mir jetzt erstmal darum das die Ori Bremse sehr schnell heiß wird
Wäre ja dann egal ob 16V oder G60 Bremssättel hinten oder sind die gleich?
Gruß

Danke schonmal für die Antworten;)

grüner syncro
´
War nen schreibfehler von mir. Ich meinte "nicht auf 5 Loch umbauen"
Also brauch ich das Komplette Packet vom G60 sprich:

-Radlagergehäuse
-Bremssattel+Halter
-9" BKV
-22" HBZ

Oder habe ich das jetzt noch nen Fehler drin?

Gruß Martin

Moin,
wollte bei meinem 2er 1,6TD 70ps auf eine größere Bremsanlage umbauen da ich demnächst nen etwas umgebauten Dieselmotor einbaue.
Habe schon die Suche benutzt aber noch nicht auf alle Fragen eine Antwort gefunden. Es geht mir umfolgendes. Ist es egal ob ich vom 3er VR6 oder zb von nem Passat VR6 die Radlagergehäuse,Bremssättel und Halter nehme?
Will weiterhin meine BBS RM fahren und deswegen auch nicht auf 4 loch umbauen, könnte also einfach Bremsscheiben vom g60 nehmen oder gibts da auch ein Problem? Dann wäre es ja auch egal ob ich VR6 Sättel für 280 oder 280er Scheiben hole oder sehe ich das was falsch?
Vielen Dank im vorraus.
Gruß Martin

Hi
ich krame das Thema mal wieder raus da ich selbst auch einen Jetta 2 1,6TD mit 60ps habe und diesen auch gerne umbauen würde.
Welchen LLK nehme ich da jetzt am besten?Hab jetzt schon mehrmals was vom Sprinter LLK gelesen?

Welche Teile sind weiterhin erforderlich?

mfg martin

Vielen Dank schonmal für die schnellen comments;)
und ich wär froh gewesen wenner auf 500e runter gegangen wär;)
thx nochmal...
by the way...hat nicht einer von euch noch was an der hand?*g*
mfg

Werde noch auf jeden versuchen den preis zu drücken...muss ja nicht unbedingt der sein...will halt kein verbastelten:P

Hi
und zwar geht es um folgendes ich möchte mir nun fürn alltag nen 2er gti zulegen und wollte euch mal fragen was er euch so wert wäre?
EZ 06/1989, 107ps maschine...mkb weis ich nicht, 159tkm gelaufen, 1.hand vom rentner,
so zu den äusseren mängeln auf der rechten seite hat er hinten etwas "stärkere blässuren" sowie an der rechten tür...das könnt ich bei meinem lackierer/karroseriebauer machen lassen...Sitze sind an den wangen abgeschürfft...wies mim motor aussieht weis ich nicht, angeblich soller noch gut laufen....
zum Preis hatter mir gesacht statt 950=>750€ aber finde das ist eigentlich noch zuviel...mit dem schaden...
so bitte um eure Meinung
danke im vorraus
mfg martin

edit:
könnte einer bitte was posten ich hätte da noch 3 bilder:)

Hi
also das mit dem 195/50 steht auch drin das das eingetragen wird...na gut werd ich wohl doch was schmallere w reifen fahren...ist ja auch besser:P:P
trotzdem thx;)
mfg martin

Hi
also ich hab mir für diesen winter die ori einteiligen BBS felgen gekauft.
Hab mal ne "ABE" rausgesucht und da steht drin das ich folgende Reifengröße 195/50/15 81H drauf fahren darf...was ich wissen möchte ist folgendes: Ich hab hier noch nen satz winterreifen in 195/65/15 91H liegen...kriege ich die nicht eingetragen?
mfg martin

Hallo
also es geht um einen VR6 Motor 100tkm gelaufen, hat gefressen
mit gemachtem kopf weis noch nicht von welcher firma das gemacht wurde, steuerkette gleitschienen usw wurden vor 1000km neu gemacht. Diesen motor bietet mir nen Kollege an er hat gesagt ich soll ihm nen Preis nennen wieviel soll ich dafür max bezahlen?
danke für hilfreiche comments
mfg martin