Beiträge von Bergsi

um das gehts und ob die ca 5mm was weiter in denn kopf reinragen nicht stören und obs ne besser verbrennung bringt etc.

Edit: Ja VWCruiserLippe du hast es richtig verstanden

nein im mom. nicht! Aber tut das was zur sache?! 4düsen ist doch eine bessere zerstäubung was für eine bessere verbrindung gut ist od. nicht?!?

Hy Leute ich hab jetzt meine düsen vom PF ausgebáut diese sind so grau braun ( 037906031E ) dies haben 1 loch! Im vergleich zu meinen alten motor der hat grün/blau ( 037906031 ent. er hat keinen buchstaben mehr od. ich kann ihn nicht lesen,eher ersteres ) diese ist um ca.5mm länger und hat 4 löcher wenn ich recht seh ! Die grüne od. grün/blaue stammt auch von nem PF.

Jetzt meine frage welche soll ich rein machen die was drinn waren 1loch od. die anderen (grün) mit 4loch und die 5mm was die grünen länger sind die machen dem kopf kolben etc. e nichts aus zwecks anschlag?!?

Aja sorry das ich ein neues thema anfang aber den tread im technik von denn versc. düsen find ich nicht

mfg

glaub auch das es benzin war, doch wird da nicht der gummi spröde?!?

So schirch find ich denn gar nicht wenns DER ist?!? und 62,30€ is auch nicht sooo wild im vergleich zum sp9000

Probiers so KPK

R32

bei dir funkts ned

Hy leute bei mir ist irgentwo in der gegend der der einspitzdüsen eine undichtheit wies ausschaut denn ich hab benzin am krümmer.

Meine frage muß ich auf irgentwas achten beim wechseln?!? Düsen irgentwie drehen vorher einschmieren etc.?! Bild mir ein das ich sowas mal gelesen hab...

p.s: haldelt sich um nen PF wenns nen unterschied macht

Hy also ich find diesen PIONEER DEH-P 3600 MP für denn preis echt ein gutes gerät !!!!

edit`s: ich lass es die links sind zu lang anscheinend...

Hy leute ich brauch euch wieder ich hab jetzt die möglichkeit zwischen Dunlup sp2000 mit 70% gummi um 180€ was ein guter preis sein soll laut reifen dealer od. toyo proxes T1-s die neu sind

Was würdet ihr sagen?! sp2000 od. proxes t1-s ?!

Hy leute wie oben steht frag ich mich ob eine seilzugschaltung besser ist als das gestänge?! Würd die seilzugs. bei nem PF passen, was ist das für ein aufwand zum einbauen und was bringts wirklich?!

Aja ist dies z.B. wirklich komplet brauch ich da nicht mehr?! Schaltung

Danke leute habs jetzt auf die "altmodische" art gemacht, auf der schwungscheibe OT gesucht am verteiler OT gesucht ventildeckel runter und mit der nockenwelle OT gesucht Zündung neu eingestellt und gut is...

jedes mal spannen stimmte die kurbelwellen ot mit der zündungs ot um 1nen zahn nicht und irgentwann wars mir zu blöd und dann hab ich eben alle schrauben auch gleich neu gemacht etc...

Hy leute bei mir passts doch nicht so ganz :-a jetzt bei der probefahrt wollte er nicht mehr richtig abgehn und wenn ich nur 3/4 gas gab ziehte er besser als mit vollgas, beim neustart nach der fahrt wollte er auch nicht gleich anspringen nörgelte so dahin...

jetzt hab ich die frage wie stell ich die räder auf OT ?!? hier im board hab ich das gefunden:

Alerdings hab ich beim pf da noch so ein halbrundes plastik auf dem ventildeckel wo mittig links ein pfeil ist und OT dabei steht, weils ja immer heißt man soll den punkt mit dem ventildeckel richten?!? Also was stimmt jetzt?! achja auf der unteren helfte des zahnriemen schutzes hab ich auch einen pfeil der der zur kurbelwelle zeigt, der ist aber uninteressant od.?! wichtig ist das meine einkerbung vom keilriemen rad mit dem punkt vom zündungsrad übereinstehen od.?!?

mann mann mann die edding aktion is "gründlich" daneben gegangen :-r

Jebus das klapp schon :-g nach 15-20min krampf ähm kampf mit rostlöser hammer schraubenzieher zum hebeln einem abgeschürften ringfinger und zwar genau da wo dann später immer wieder die ratsche aufliegt gings

Aja zhanriemen is drauf 3mal durchgedreht passt gestarten 1min laufenlassen in verschiedenen drehzahlen und es hat nicht geknallt also dürfte es passen od.?!?

aha ok danke erstmal dann sitzt das ding aber sauber fest muß ich gleich probieren...

Hy leute hab die suche schon gequält, doch wie bekomm ich die große schraube von der keilriemenscheibe für die lichmaschiene auf?! bzw. die scheibe runter? Die wo der servo riemen drüberläuft is schon weg, obwohl die glaub ich gar nicht müßte Egal ich hänge an der Keilriemenscheibe die muß weg das das plastik weg kann! aja es geht um nen PF motor....

dank euch

Aja die arbeitsunfälle Wir beim motorumbau bei meinem geschoss, motor war ausgebaut und die antriebswellen hab ich nur auf die querlenker aufnahme dingens gelegt das sie nicht so runterhängen,kommt ein freund vorbei und will unterm auto was schauen! Wir 2 runter in die grube, er dreht sich um und gibt der welle einen "kleinen" schupser mit! Naja wie solls sein, braust sie mir schon entgegen! zum glück war ich noch nicht ganz in dem radius somit hat sie nur meine birne leicht gestreift ansonsten :-a

Ab da war helmplicht unterm auto ! Einerseits spaßhalber anderer seits aus sicherheitsgründen

Hy also ich hatte mal nen carpower drinnen obs aber der raptor war??? Auf jedenfall war der auch nicht schlecht für das das die anlage total falsch eingestellt ist ebenso wie die endstufe von carpower war auch nicht so schlecht...

Hoff das hilft ein bischen?!?

Hm vielleicht hilft dir diese Seite weiter

Vielleicht das ? Zeigts dir halt ned am bildschirm sondern am tower an

Hy probier mal im outlook auf Extras - optionen - sicherheit und das hackerl falls eins dort ist bei " Speichern od. Öffnen von Anlagen die möglicherweiße einen Virus ebthalten könnten, nicht zulassen" wegmachen

War bei mir auch das er mir alle anlagen speerte von nem freund und da hab ich unter optionen einfach ein bischen rumgeklickt :-r

Also mein kollege hat nen Benq tp991 müßte das sein und der is ned schlecht auch fürs spielen doch ganz gut!