Beiträge von Bergsi

Lamdasonde beim 2er Golf, hab ich imemr so getestet, gefahren normal und dann ganz gach das gaspedal durchgedrückt. Macht er nen aussetzer und zieht dann erst weg das is die sonde im ! Natürlich macht jeder wagen bei sowas nen kurzen setzer aber das merkst e wenn ers macht des dauert einfachlänger als normal. sag mal das das im sec. bereich liegt.

Aja Leute, gehört bei diesem stecker was angeschlossen?!? Meine denn der rechts neben der senkrechten strebe sitzt (am ventildeckel geschraubt)

Restliche Bilder unter Motorumbau und nicht schrecken zum schluß wars schon gaaaanz lustig. aja bin der mit dem "weißen" pulli :-r

Stranz

Ja, aber leider ohne kopfbearbeit.. aber egal hauptsache zum see läuft der wagen!!!

Hy dank dir, nein tacho war nie herrausen, aber ich schätz auch leiterfolie od. stecker problem.
Kupplung naja dum wie man ist beim ersten motorumbau haben wir nicht denn nachspannert benuzt sondern denn hebel nach oben gedrückt das das seil freihing.
Kopfdichtung wurde mir auch schon gesagt das event. luft drinn war. mal schaun was kommt.

Hy leute, hab am we bei meinem 2er die neue gti maschine eingebaut und nun is was faul wassertemp war bei der testfahrt 7km sehr hoch und kochte direkt, danach haben wir wasser nachgefüllt, 1-1,5L und da war die temp. normal auch ca. 7km heimfahrt. ist das normal od. ist doch die kopfdichtung im ??? Dann hab ich noch ein problem, die kupplung passt nicht mehr, der punkt wo sie greift sind die letzten 2cm vorher ist 0 !!! das war zuerst nichts, kupplung wurde 4mon. vor motortausch erneuert. kann ich die irgentwie einstellen?!? naja das wars. aja es geht um einen 90er - PF - 107PS

Und eines noch bei meinem freund beim seat toledo bj95/96 fällt öfters der tacho + drehzahlmesser aus. auch bei wiederholtem starten ändert es nichts. an was kann das liegen?!? Vielleicht kennt wer dieses problem?

Ciao Bergs

Hy leute wie oben geschieben, auf was muß ich machen wenn ich meinen neuen GTI einbau, hab mal was gelesen von wegen motor mit hand vorher durchdrehn und so... was ist da drann?!? aja motor kann ich mit der bloser hand nicht durch drehn nur bischen hin und her jedoch wenn ich die mutter lösen will, kan ich denn motor ohne reißen od. so drehn

Und ja wie vereinfach ich mir denn umbau, ist das erste mal... Das gute ist es ist GTi gegen GTi Aber wichtiger auf was muß ich achten...

Also da muß ich wiedersprechen... Wenn dein auto nur zu tief ist der kiwara ein arsch und du deinen mund nicht halten kannst... Es kann auch sehr schnell gehn das der lappen weg ist. Und wir zahlen nicht nur, Taferl abnahme ist kostspielig sogar sehr wenn sie es wollen führerschein ist auch nicht billig. Und es wird immer schlimmer. Immer mehr möchtegern auskenner kommen Aber no risk no fun... :-r

Leute, lasst euch nie aufhalten wenn das auto auf ein elternteil läuft statt 195/50 hatte ich /45 kennzeichen zu tief fahrwerk is e normal das ned passt :-g und noch 2 kleine sachen (kennzeichenbeleuchtung...) Naja kam im endefekt auf 634€ so ca. Meine Mutter sträubte sich aber leider ihre strafe zu zahlen, da es ja ihr auto war

Ansonsten Turbo umbauten schwer 2er VR6 schwer alleine schon gti auf G60 kann zu gossen problem führen. rad/felgenabdeckung nach vorn ?? grad nach hinten ?? Bei denn überprüfungen gibts jetzt auch schon DB mäßung. Beim alten auto bekamm der prüfer dabei große augen

Meldung von der polizei. Kennzeichenbeleuchtung haben sie auch keine herr bergsmann!! Ich: na dann schreiben sie es eben dazu. Polizeikolege: Und 10dag extrawurscht anu?!? Naja die meldung was ich dann schob kostete mir fast die kennzeichen. und bei einem so "altem" auto ne neu zulassung zu bekommen in Ö schwer überhaupst für solche gefährte :-r

Aja die tage hab ich meinen rekord von 45min standzeit bei der kontrolle geschlagen. Ne knappe stunde wurds

kpk was sollens denn gegen nen bügel sagen also ich hatte mit dem teil noch nie probleme Aja und wann treff ma sie jetzt mal?!

Zuschnell fahren kostet jetzt 29€ sind teurer geworden dürfte ich auch letztens erleben

wär auch dabei mit 1-2 stück.. eher 2...

Naja ich häng mich mal drann, in 3jahren 3 Autos. Und keines geschrottet auser ein kleiner randsteinkontakt mit verbogener antriebswelle und querträger :-r

Golf 2 Rabbit (90PS)
Golf 2 GL (90PS)
Golf 2 GTi Edition One (107PS)

In Edition will ich diesmal länger behalten

Naja ich will nicht fehlen in diesem tread Und sogesagt GTI ist wirklich das bessere mittelding, würde aber schon gesagt hier... obwohl a paar ps mehr wären auch toll :-r

ich hab für motorblock/kopf 150€ bezahlt, aber an deinerstelle ist es glaub ich besser ein alten GTI zu suchen und denn dann zu zerpflügen... Von "alten" leuten dennen autos sind e nicht so teuer wie von nem jungen :-r

Ist ja schon ordentlich, SHADOW willst ma denn 2er VR nicht auch noch verkaufen :-r

Hey Leute hab ein Problem hab gestern das auto anschaunlassen und da hatte ich auf der hinterachse (golf2 gti) sogut wie keine bremswirkung, die reifen haben nicht blockiert am prüfstand geschweigeden das auto in die knie gezwungen :-a An was kann das liegen?!? bremsen vorn werden noch 2-3000km halten die kommen e bald neu nur die hintern sollten normal noch 10 000km halten... :-r

Und noch eine frage beim kat "ausgangsrohr" hab ich 55mm ausendurchmesser das ist der vom 16V der durchmesser od.?!?

Aja Bodenhaftung hab ich 82% :-r Wurde gesagt das das gut sei gegenüber serie... wollt ich nur mal loswerden

Flexrohr ist wenn mich nicht alles täuscht beim hosenrohr - vorm kat, ist so ein drahtgeflecht. Sinn wird von dem ding sein die schwingungen des motors abzufangen bevor alles auf denn auspuff geht

Sorry das ich mich einmische jungs, aber was kostet bei euch in D ein zylinderkopfdichtsatz fürn PF bei uns hab ich was im hinter kopf so bei 200€ :-k

Achja und wie schwer ist es die Kurbelwelle auszubaun zwecks pleul auf gleiches gewicht zu kriegen und der gleichen, und wenn ich das schon mach brauch ich doch sicher alle schrauben neu?!

Das hab ich schon gesehn wo die schrauben sind, nur sind das impus schrauben und von dem "metalkasten" verdeckt zumindesz die underen auser der kasten geht runter wenn ich denn ölfilter rausmach, was ich aber bezweifle :-r

Hy leute ich hab ein problem!!! Wie bekomm ich das gerüst runter vom block wo der ölfilter reingeschraubt wird?!? Mir is da eine schreibe gebrochen wo eine feder drinn ist :-a :-r

Diese schraube

Fipsl

jetzt wirds dann e bald mal April jetzt wirds zeit für die VR suche od.?!? Ich hätt da was ist von einem freund dessen freund :-k

VR6

Hy leute wie oben geschrieben was bringt eine 8fach perlmut lackierung?!? ist es nicht eher so das durch das 8malige lacken der perlmut abnimmt?!? od.. nicht mehr so ist wie normal?!?