Beiträge von Freddy3C

hallo

mir is grad was saudummes passiert.
wollte nen abgerissen abgaskrümmerbolzen rausbohren und hab zu weit reingebohrt...so non sieht man da nen kleines loch...meien frage is...is des nur nen holhlraum oder irgendwas wichtiges?
wenn da kühlwasserbahn is kann man da vll. gewinde nachschneiden und mit dem bolzen gleich schraubensicherungslack mit reinmachen damit des dicht ist?oder den teil wenn es geht wieder zuschweißen lassen?
is dringend da auto heute vom lackierer kommt und der motor schnellst möglich rein muss.....

ps:passt nen kopf vom 2e motor auf den g60 block ohen weiteres?

also (von vorne gesehen) musste das hintere linke lager wechseln...passt u.a vom golf 3 gti des..rechte passt weiterhin vom golf...somit kansch du die golf achse drinlassen..antriebswellen vom golf nehmen und querlenker...schlossträger gibts da nur ein teil..sind alle gleich beim golf 3

aber bei den dunlop kann dir nen gescheiter händler nen guten preis machen normalerweise!
is halt allein optisch nen großer unterscheid zwischen 40er udn 45er querschnitt

is die nicht aus alu????muss mal meine angucken nochmal dan kann ich es dir sagen...

Zitat

Original von Jolly Joker
wieso sollte er das anders sehen ?

Außerdem: Der G60 hat doch auch E2 von daher kein Problem

dachte der hat euro1 im schein stehen?

Zitat

Original von Stefan16VT
E2 ist Euro 1, nur Euro2 ist auch Euro 2.

also sieht das der tüv auch so?

ja das weiß ich ja au.
aber e2 is doch euro 1 oder nich?
weil finazamt rechnt ja au so ab...wenn E2 besser wäre würde ich ja ned soviel zaghlen oder nich.
den E2 is ja nicht EURO 2!!!!!!!!

hallo jungs

baue grad mein ibiza um.
serie is er mit nem 2e motor und abgasnorm E2 ausgestattet gewesen und bekanntlich is ja E2 beim finanzamt wie euro 1 eingestuft....aber is das beim tüv den auch so?
den den mein tüv fritze meinte sei kein problem aber will da ne nummer sicher gehn..ned das es wieder ausgetragen wird und den ganzen stress wieder gibt....
umgebaut wird auf g60 motor mit offizellen 155kw (zwecks gutachten und bremsanlage)

den krümmer von hartmann will ich aufkeinenfall da es voll der rotz is..(hatten den mal beim 16V verbaurt)