sollte eigentlich kein problem sein..au wegen der achslast..den nen g3 wiegt min. 1050kg...
musst halt nen gescheiten tüv an der hand haben wo bissle verständis zeigt...wenn keinen hast schreib mich per pn an
Beiträge von Freddy3C
-
-
also mei freudnin geht über silvester mit ihrer schwester und den ganzen weibern nach london.......hat nen flug bekomemn glaub für 27.- pro person...is glaub au mal was andres....werd nach 2 jahren ausszeit mal wieder nach amsterdam fahren mit meinen kumepls..is imemr fett was los dort...
-
ja ibiza oder leon cupra r???
aber wenn die weiß sind dan denk ich mal vom ibiza oder?
-
meinsch bestimtm den halter zum block an bogen...musst vom rally nehmen mkb 1H...kosten punkt keine 14.- bei vw!
ansonsten wird der bogen selber mit ner langen schraube und ner kurzen an lader geschraubt.
foto hab ich grad keine...
-
ich hol meine immer beim SCHWEIZER
-
http://www.burdinski-tuning.com/
sollen au ganz gute arbeit leisten habe ich schon öfters gelesen.
hab mal nen nissan primera mit ner auspuffanlage von dennen gehört...also war echt hammers sound. -
passen tut des aufjedenfall....aber die 50cm scheinferunterkante kansch aufjedenfall knicken..ausser dein golf is vor bj 87 zugelassen
-
kann man richten....da gibts ganz andre fälle:-)
-
also mein kumpel amcht des ziehmlich oft
seien firma heißt FelgenTech bei intresse mail ich dir die tel per pn
firma is nähe stuttgart... -
also eigentlich geht alles wen man nur will.-)
würde an meinen kleinen ibiaz au 18" hinbekommen mit meinen jetztzigen radläufen (fahre hinten 9,5x17 et-5)
aber so 8x9x18 mit 215/35-18 müsste aufjedenfall gehen vorne mitlenkanschlagbegrenzer au sogar 9x18 mit 215/35..
also würde des aufjedenfall draufschrauben und wenn man die koti's richtig rausklopft gehen die ja automatisch au bissi hoch also kann man weiter runterdrehen.....glaub vor ca 2-3 jahren hatte ich mal nen schwarzen golf 3 aufen treffen in GP gesehen der hatte glaub 8,5x18 deznet felgen drauf soviel ich des noch in erinnung habe...und das sah richtig FETT aus!!! -
also bei dem KLR kit muss man ja nur des von werkstatt abstempeln lassen und den wisch zum finanzamt schicken.....bei dem kit is des wohl ned so oder?
weil wäre echt geil....da wären au echt viel weitere türen offen.....g60 im gol4 usw
-
also wenn würde ich die rohre von dem aktuellen audi a6tdi nehmen..die scheinen recht groß...oder zum schrott mal laufen und dir edelstahlrohre in nem größeren durchmesser besorgen oderrrrrrrrr nen pott holen mit dtm rohre abflexen und verkehrtrum wieder ranschweißen....
-
Zitat
Original von EinserFreak
also gut zuletzt http://www.theibach.de da bist du auf der sicheren seitewollt ich au noch schreiben.
haben da unsre g-lader überholen lassen..macht seine arbeit sehr gut.
kansch au hinfahren und zugucken und gleich wieder mitnehmen.
also werde da nächstes mal wieder mein lader hinbringen.... -
ja das stimmt..und au verarbeitung is ok bei den normalen gewinde udn wenn man die ned mit begrenzer vollstopft is echt komfortabel hatte des erst bei nem kuempl sein corrado eingebaut und trotz 9x17 mit 35er querschnittreifen hat der noch ordentlich gefedert.
aber trotzdem finde ich fk nen rotzladen
-
niehmst des "tabellenbuch" mit hat jeder industriemechaniker daheim rumliegen eigentlich...da steht des alles drin:-)
-
Zitat
Original von Passat-Syncro
Spax ist leider nicht sonderlich gut.Das stimmt ja wohl überhaupt nicht. Selbst gelbe Konis sind wunderbar zu fahren, wenn die Superspezialisten die Finger von der Verstellung lassen.
Über FK rede ich nicht mal.
also selbst wenn meien kennung ganz aufgedreht is sind die recht hart im vergleich z.b fk dämpfer bzw alko oder so..
aber komtm au drauf an wellchen querschnitt man fährt.... -
also halte ja nix von dem billig rotz aber fk oder supersport fahrwerke bieten komfort..aber heben ned arg lange...dafür kosten die halt nur 150.- rum.
was au ned so schlecht sind sind die H&R cup kit's!
koni is eigentlich immer hart....
oder bilstein gas dämpfer mit deinen fk federn müsste au relativ gut sein
-
was kostet den sonen gutachten eigentlich für ne wertschätzung des wagens?
muss dan au noch eine machen... -
also die recaros waren gleich auch die vom gti soviel ich des in erinnerung habe.
-
hey jungs
hab da mal ne frage....würd ein nen audi b4 cabrio nen 1.8t vom a4 passen ohne jetzt nen mega umbau zu machen?ich mein platz is ja mehr als genung vorhanden.......weiß da jemand was drüber?