Beiträge von Freddy3C

    also mei freudnin geht über silvester mit ihrer schwester und den ganzen weibern nach london.......hat nen flug bekomemn glaub für 27.- pro person...is glaub au mal was andres....werd nach 2 jahren ausszeit mal wieder nach amsterdam fahren mit meinen kumepls..is imemr fett was los dort...

    meinsch bestimtm den halter zum block an bogen...musst vom rally nehmen mkb 1H...kosten punkt keine 14.- bei vw!


    ansonsten wird der bogen selber mit ner langen schraube und ner kurzen an lader geschraubt.


    foto hab ich grad keine...

    also eigentlich geht alles wen man nur will.-)


    würde an meinen kleinen ibiaz au 18" hinbekommen mit meinen jetztzigen radläufen (fahre hinten 9,5x17 et-5)


    aber so 8x9x18 mit 215/35-18 müsste aufjedenfall gehen vorne mitlenkanschlagbegrenzer au sogar 9x18 mit 215/35..
    also würde des aufjedenfall draufschrauben und wenn man die koti's richtig rausklopft gehen die ja automatisch au bissi hoch also kann man weiter runterdrehen.....glaub vor ca 2-3 jahren hatte ich mal nen schwarzen golf 3 aufen treffen in GP gesehen der hatte glaub 8,5x18 deznet felgen drauf soviel ich des noch in erinnung habe...und das sah richtig FETT aus!!! :geil: :geil:

    also bei dem KLR kit muss man ja nur des von werkstatt abstempeln lassen und den wisch zum finanzamt schicken.....bei dem kit is des wohl ned so oder?


    weil wäre echt geil....da wären au echt viel weitere türen offen.....g60 im gol4 usw :D

    also wenn würde ich die rohre von dem aktuellen audi a6tdi nehmen..die scheinen recht groß...oder zum schrott mal laufen und dir edelstahlrohre in nem größeren durchmesser besorgen oderrrrrrrrr nen pott holen mit dtm rohre abflexen und verkehrtrum wieder ranschweißen....

    Zitat

    Original von EinserFreak
    also gut zuletzt http://www.theibach.de da bist du auf der sicheren seite


    wollt ich au noch schreiben.


    haben da unsre g-lader überholen lassen..macht seine arbeit sehr gut.
    kansch au hinfahren und zugucken und gleich wieder mitnehmen.
    also werde da nächstes mal wieder mein lader hinbringen....

    ja das stimmt..und au verarbeitung is ok bei den normalen gewinde udn wenn man die ned mit begrenzer vollstopft is echt komfortabel hatte des erst bei nem kuempl sein corrado eingebaut und trotz 9x17 mit 35er querschnittreifen hat der noch ordentlich gefedert.


    aber trotzdem finde ich fk nen rotzladen :tock:


    also selbst wenn meien kennung ganz aufgedreht is sind die recht hart im vergleich z.b fk dämpfer bzw alko oder so..
    aber komtm au drauf an wellchen querschnitt man fährt....

    also halte ja nix von dem billig rotz aber fk oder supersport fahrwerke bieten komfort..aber heben ned arg lange...dafür kosten die halt nur 150.- rum.


    was au ned so schlecht sind sind die H&R cup kit's!


    koni is eigentlich immer hart....


    oder bilstein gas dämpfer mit deinen fk federn müsste au relativ gut sein

    hey jungs


    hab da mal ne frage....würd ein nen audi b4 cabrio nen 1.8t vom a4 passen ohne jetzt nen mega umbau zu machen?ich mein platz is ja mehr als genung vorhanden.......weiß da jemand was drüber?