Beiträge von Freddy3C

ja mach des mal die hatten des bestimmt mal aufen prüfstand!

war heut zufällig bei hartmann....ruf da am besten an er meinte sei voll unterschiedlich...z.b der mit 2e läuft besser mit 55er durchmesser und der ady (was du hast oder?)läuft mit 70er viel besser!
wenn tüv eintragung dan eh nur sonderabnahme denk ich mal

ja und würde mich au mal intressieren wie sone bürste mit seilen aussieht:-)

naja kann ich zwar kaum glauben aber ok...aber wenn ersatzrohr willst is ja einfach felx den flansch ab besorg die nen rohr im o-durchmesser udn schweiß des an falsch udn schraubs hin einfachste lösung

des is wirklich stark von deinem geldbeutel abhängig..

fahre z.b nen "gescheites" alltagsauto neueren baujahrs wo günstig in versicherung sind,verbauch und steuer..klar anschaffungskosten höher aber man muss ned unmengen an verschleißteile zahlen und hat au nie probleme (ich weiß gibts ausnahmen)

hat dir das jemand gesagt oder hast du des selber gesehen?

jep einfach oben aufmachen und nen rohr durch FERTIG

glaub u-a http://www.de-motorsport.de macht das?!

und wie sieht es aus mit motorradendtöpfen???hat da jemand erfahrung??
wie is der sound?wie siehts leistungstechnisch aus?
gibts ja wie beim auto 2 verschiedene arten..kammer/absonder prinzip...

ja soviel ich weiß hatte RH au mal so ne felgen im angebot.....und wie schon gesagt ferrari,porsche,oldi's haben ja au alle zentralverschluss

Zitat

So wahnsinnig laut werden die G`s ja auch eh nicht....

also das stimmt nicht!!glaub du hast no nie nen G mit bastuck gehört!!!

Garlock

also remus kommt ned unter mein auto hatte ich mal drunter ab kat...aber die hat schneller gerostet als mein auto gefahren ist!
und eisenmann is natürlich super nur is das bei dennen au so das die einfach nen topf rausnehmen vom regal und da die bögen hinschweißen und gut is..also nix andres was bastuck macht denk ich mir??!
die besten erfahrungen hab ich mit Supersprint gemacht da konnte ich echt ned meckern von leistung und vor allem wegen der qualität!

um des thema nochmal aufzugreifen......

hatte des gefühl dahmals au wo ich von gruppn auf a gewechselt habe bei meinem 2e....
aber nun hab ich nur 2 pötte (also VSD & ESD) unterm auto udn nen g60 nun drin.
wäre es besser nen original VSD drunter zu machen (passt eh no am besten im gegensatz zu dem rotz bastuck) und vll. nen ESD von Bastuck dran zu lassen?

mir gehts in erster linie klar um leistung aber au im lautstärke und die soll halt ned so laut sein...weiß ja das beim g60 die bastuck mehr als brutal laut sind mit 3 pötten..aber ich mit meinen 2 pötten nun? :-r

wie verhält sich des eigentlich mit nem motorrad topf als ESD zu verwenden??hat da jemand erfahrung???

also des mit den zeigern hab ich noch nie gesehen sieht ja hammers aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@italian

wo hast du die dinger gekauft?bzw wellche hersteller/vertrieb?

http://www.hahn-kolb.de/

die haben des aufjedenfall...weiß nur ned genau ob man als privatmann dort bestellen kann!
und gibt au billig udn teuer..aber für einmal reichen so billig dinger aufjedenfall!
und dan gibts so "schlaghilfen" bei dem mehre schlagbolzen eingespannd werden und du damit gerade zeile schlagen kannst ....sieht viel profi mäßiger aus:-)

ja des geht aufjedenfall

Zitat

ich wei snicht ob das mit neverdull so gut ist. ich hab das zwar da aber trau mich net so recht

nerv dull is imemr gut udn schadet ja nix..kansch ruhig mal testen is halt viel billiger als alu magic

glaub bis mitt 88 is es egal?!

aber is au von region zu region verscheiden wie ich so mitbekommen habe?!

aber is vollkommener quatsch z.b nen stink normaler benz 190e hat schon serie 49cm!

OK

dan fahr zu nem andren prüfer hin stelle dich ned so an.
hab sowas noch nie machen müssen..egal ob ich auf meinem 14" oder 17" eintragen lassen habe (und war bei verschiedenen prüfern)

Zitat

das einzigste was es in deutschland gibt sind die 50 cm, wenn die eingehalten werden, ist der rest doch völlig egal und ...

und das is wenn überhaupt bei nem 2er golf nur mit rally scheinwerfer möglich