Beiträge von Freddy3C

den toyo s gab es doch ne freigabe mit 225/40 auf ner 10"

hatte die freigabe früher sogar mal.

oder frag mal bei steffan direkt an ob die des no haben

also es gäbe noch ne möglichkeit...allerdigns weiß ich ned wie es mit dem tüv ausieht.

machst adapter auf 5x100 und niehmst die "wackel" schrauben dazu das du 5x98 fahren kansch.

die schrauben bekomsch bei scc z.b .

fiat fahrer machen des immer oder opel um gängige felgen fahren zu können...da is es tüv technisch au kein akt un dau zulässig aber in verbindung mit adapter müsstest fragen.

oder wie schon gesagt auf 5x100 umabuen und dann die schrauben benutzten dürfte mit bissl glück sogar billiger sein.

hätte noch sonen schalter...bzw des gaze teil..bei intresse PN an mich

was gibts denn noch alles?

wohne zwar ind er nähe..aber bin nie vor 6 uhr eigentlich daheim....

also ich hatte den 2e in meinem ibiza drin original...also bin nie unter 10liter gekommen...ging allerdigns für nen 2e echt super...also 2e im golf 3 (nur 30kg unterschied) bin ich auf und davon gefahren.

und meine freundin hat in ihrem golf 4 cabrio den 1,8 90ps motor...also is ok so zum normalen fahren....verbraucht mit 16" so um die 8-9liter!

Zitat

Original von RS G60
DSP hat den Corri gebaut...

sag ich doch

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Original von RedRacer
In irgendeine VW-Zeitschrift war mal nen Corrado drin mit Mittelmotor (letztes Jahr, glaub ich)...aber mehr kann ich dazu auch nicht sagen.

der silberne corrado spider meinsch du oder?

is von nem franzöischen tuner ...mir fällst der namen nur grad ned ein..irgendwas mit DP oder DSP irgendwie ....haben au nen 1er golf mit mittelmotor glaub....

es gibt au nen seat leon mit mittelmotorumbau...habe ich vor paar jahren auf der messe in essen gesehen...war sogar mit tüv!!!!

also gehen tut des schon.....

...und vorallem wellchen reifen er fährt usw.....dann kommt noch achsversatz hinzu usw....alles ausschlaggebende werte.

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Original von Godfather-toth

Chemie ist das was auf dem Vormarsch in der Befestigungstechnik ist

kann ich bestäigen....

haben nen vollauomatisches hochregal für unsre bleche bekommen auf arbeit...und selbst des mega ding wurd zusätzlich mit chemic dübln verschraubt....ebenso wie eliche andre dinge bi uns auf abeit (metallbaubetrieb) was ne hebebühne im gegensatz nen witz is.

chemie dübeln sind halt nunmal die zukunft...nur ihr seit dazu no ned bereit

bei uns kostet es ca. 2000.- mit sitzheizung kompeltt in echten leder

also mache mir schon sorgen das mein auto verzogen wegen der hitze beim hallenbrand ...und bei sowas würdet ihr ned auf richtbank gehen?
naaaaaaaaaaaaajjjjjjjjjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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Original von Godfather-toth
Das dürfte ein Totalschaden sein

Schaden am Rahmen muß nicht erkennbar sein.Aber sowas würde ich auf Richtbank stellen

so siehts aus...und richtbank is ned billig!

finde auch das heutzutage kaum mehr möglich ist für junge leute etwas ohne pump zu kaufen.

alte autos sind schon billig ok..aber meistens deutlich höher im unterhalt....und vollkasko wie man es machen sollte bei finanzierung/leasing kann man sich halt auch nicht leisten...daher fährt man immer voll im risiko

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Original von Hüpfi
Gibts ne Freigabe von Hankook für

genau ...werd ich au fahren bzw hab schon alles da

supersport hat au wellche

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Original von CHEF
T.orsten
! Da leg ich noch mal nen 1000er drauf und hol mir einen Satz gebrauchter aus dem Ebay.
War grade am Samstag in Köln und holte mit meinem Schwager einen Satz 2tlg. BBS vom neuen S6 in 19Zoll.
Die gibts ja auch schon im Nachbau was ich gesehn hab.

mfg.

Also bei gebrauchten herrscht aber au extreme vorsicht!!!!

grad wenn die mal frisch lackiert oder poliert worden sind!!!!!!!!!!!!!!

kumpel hat felgenaufbereitungs firma udn ich weiß was alles möglich ist was nacher kein arsch mehr sehen würde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

da des auto baugleich mit dem golf 4 is....musst auf dieselbe sachen somit achten....

awa des trägt im moment kaum jedmand ein...hatte des problem mit m6 nachbauten!!!

also hinterachse is klar denke ich....

vorderachse geht 10mm ned von jedem hersteller zum Z.

hatte dahmals nähmlich des problem bei 8x14 et 15..musste 10er scheiben fahren..einzigste was passten waren die von RSL...sind anders abgedreht von der Z. her wie die andren....

die scheiben habe ich immernoch....

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Original von Eddie

So nen Quatsch!

probier es aus.

hatte dahmals probleme mit einigen spurplatten..in erster linie FK (jaja ich weiß aber dahmals kam FK grade erst auf dem markt)