Beiträge von Freddy3C

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Original von Eddi_Controletti

kommt wohl eher auf die "richtige" Seite an

wohl war

also so nen art jungendhaus für männer

aber polieren ust da ned oder?sieht zu sauber aus:-)

die koppelstangen würde ich im zubehör holen.

original total überteuert

also soooo selten ind die ned...im cordoba ok sind die selten...aber im ibiza VOR facelift bis 97 wurden die öfers verbaut.

nannte sich dann ibiza gti...des gabs mit 2e und eben als 1,8 16v...

wenn du weisch wo du des auto anguckst kansch ja googel wo die nächste kfz werkstatt is und dort mal vorab anrufen ob die des kurzfristig machen.....

sind die dinger echt

also habe mir eine von einhell geholt für 45.-

werde da noch nen 125er teller draufmachen und ped /waffel drauf und gut is.

polieturen verwende ich von argotec

ergebnis is super grad bi unsren schwarzen autos

nönö das is ein 205/40 reifen

aber wie gesagt ich glaub den gibts ned mehr....kenne einen der hat 2 monate draf gewartet dann wurde ihm gesagt ned lieferbar nur noch der ze 912er

so sieht der auf ner 7,5er felge aus

wenn noch nen falken ze512 herbekommst in 205/40-17 würde ich den fahren...ziehn sich brutal .und is freigegeben.

aber wnen überhaupt ne freigabe bekomsch dann nur von hankook:-)

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Original von Jett@m@n

Als Deutscher braucht man eh keine Hilfe von seinen Landsleuten zu erwarten.

traurig aber war

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Original von Godfather-toth

aber wieso sollte des aufeinmal brechen?habe ja nur fensterheber ausgebaut und nix hinten am schloss

ausgahangen kann ich mir zumindestens ned bei dem inneren gestänge vorstellen...des is nähmlich richiges gefummel des rauszubekommen habe ich schonmal gemacht.

pappe is halt vom golf 4 cabrio mit der noppenstruktur und ned grade billig und an jeder ecke zu bekommen. :-r

wenn vll sogut wie möglich lose bekommen und von innen irgendwie des schloss aufmachen...

hatte vor 3-4 jahren des letzte mal mit sonem schloss zu tun.....weiß daher ned mehr ob man den hebel vom schloss mit der hand (schraubendreher) aufschnappen lassen kann???

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Original von Calimero

Stimmt nicht. Es gibt noch jede menge Restposten der Stahlversion, dementsprechend günstig, z.B. hier

stimmt auch ned ganz

die stahlversion wird selbst noch von kw direkt angeboten

kenne sowas noch von früher...bin in sollche einer gegend aufgewachsen (habe aber nie autos kaputt gemacht)

aus erfahrung kann ich nur sagen.....jeden einzeln abfangen und....*zensiert*

jep

mitten fahrrad is es bissle weit

mal gucken ob gotfather au mit kommt

hallo

habe grade fensterheber gewechselt an meinem golf 4 cabrio (golf 3) auf der beifahrerseite.
nun alles zusammengebaut und tür zugemacht.......nun geht tür ned mehr auf. :-r :-r :-r
zv geht von der beifahrerseite auf/zu gestänge is drin im innenaum zum türöffner.
mann hört auch nen "klacken" wenn mann innentürgriff zieht...aber es tut sich einfach nix.

gibts da irgendwie nen trick?

weil türverkleidung auszubauen wenn türe zu is,is ja ned. :-r

bin au grad au grad an sonem depp drann.

kr block gekauft für nen kollegen.
brüchte nur den block...verkäufer hat mir ganzen motor mitgegeben (block mit kopf dran) weil er ned mehr dazu kam den runterzuschrauben...dacht ok der typ is nen kumpel von meinem kumpel und der verkäufer hat eigentlich recht viel ahnung vom schrauben.

den motor zu meinem kollegen gefahren..2 tage später schraubt er kopf runter und war mega erschrocken...zylinderlaufbahnen total rostig,1 kolben hat einschläge hat sich ned drehen lassen.

nun meldet der sich ned mehr am handy..naja hab aber des glück..weiß wo er wohnt:-)

geb dem typ no die woche zeit ans handy ranzugehn sonst

ratzfatz is der kiefer tiefer

also von so mit metermassstab messen halte ich au ned wirklich viel.
wenn überhaupt solltest im eingefederten zustand(über kreuz ala tüv) messen.