spreche am mo. nochmal mein arbeitskollegen an.
Beiträge von Freddy3C
-
-
-
is bei mir au so im cab.....aber da ich eh §21 mache mit den felgen lasse ich fw au neu eintragen:-)
-
Zitat
Original von SDI-Driver
die Falken 512 haben 84w..SDI
werden aber nicht mehr hergestellt..solln ersetzt worden sein durch den 912(heißt der so?)
aber irgendwo lässt sich bestimmt noch nen satz auftreiben:-) -
kenne 3 mercedes wo es so gemacht worden is..und alle 3 besitzer sagten des gleiche....konnte es aber au ned wirklich glauben und hab sicherheitshalber trotzdem federn verbau in nem w201.
aber bei den w 124 usw soll es gang und gebe sein.mit der gefügeveränderung is es ein JEIN.kommt auch drauf an wellches material verwede wird...nicht jeder federstahl is gleich...gibts unednlich viele auch von der härte her...z.b c60,ck60,ck75 usw usw...drum kann mann es pauschal nicht so sagen.
aber klar die ideallösung is es ganz sicher nicht.
idealfall wäre es di federn zu kw schicken und die sollen des erledigen..denke auch das die des machen.grad im ibiza forum hatte da au einige probleme mit dem festen kw fahrwerken...und die haben alle federn im austausch bekommen
-
naja zu nem crash würde es ja ned gerade kommen.
beim daimler werden bei tieferlegerung die federn geflext....und es funzt.habe leider noch keine erfahrung..aber würde es keine andren federn geben für mein auto würde ich es auch ohne bedenken machen
-
normal kann des jeder firma mit ner großen presse...warm machen und zusammenpressen:-)
und früher oder später blättert die beschichtung eh ab egal was es für federn sind.
-
-
kannst auch vom cupra v6 nehmen:-)
-
also mein arbeitskollege hat ne mail bekommen
mit zoll und versand kostet 1 lippe ca 120$ das sind ca 75.- bei abnahme von 5 stück.
aber kollege versucht es noch woanders
-
ja stabikit kostet dann so um die 90.- mit mwst.
v6 stabi reicht um den golf bis auffen boden zu bingen:-)
-
Zitat
Original von glaui
Mit TÜV-Teilegutachten §19.3.
steht im lieferumfang:-)
aber es gibt immernoch wellche die die felgen hier eintragen.....
-
tüv stuttgart geht soweit das sie die eintragungen beim nächsten tüv sogar streichen!
gibt irgendwie nen schreiben angeblich wo grad marken genannt werden wie lexani usw. -
naja der 125psler auch nicht:-)
-
die nachbauten haben keine KBA nr ...hätten sie eine würden die um einiges teurer sein.
es gibt tüv's di tragen es ein.
aber offizell is es verboten....ned mal lexanis usw werden eingetragen!
-
qualität von den felgen is unter aller sau..vorallem des material.
in andren foren ham einige schon bilder gezeigt wie es nach nem randsteinkontakt aussieht.aber wenn du 500km fahren willst...ich trag sie dir ein wenn du es unbedingt willst
-
benutz mal die suche...nachdem du die benutzt hast wirst du die ganz bestimmt zurückschicken:-)
-
beim 4er cabrio is gleich wie beim 3er.
bekommst du nun die tür garned mehr auf oder nur von aussen nicht?
türgriff ausbauen hat eddie perfect beschrieben
-
also der 1,8 20v und der 2,0 sind die motoren wo ich nie kaufen würde.
wenn gas umbaust dann kauf dir nen v5....sind meist sogar no super ausgestattet und relativ billig! -
Zitat
Original von Creamstyle
Mein ach so gelobter Wagenheber hat heute den Geist aufgegeben...
Läuft Öl aus dem Zylinder/Kolben
Kann man sowas reparieren?Ersatzteile?
Hab mir das nur kurz angeschaut woher das kommt also Läuf aus dem Zylinder/Kolben...
Dichtring kaputt?genau des is mit meinem auch passiert.....is halt doch nur china kacke....trotz der tollen optik:-(