Beiträge von black bora

    Zitat

    Original von Bora-Driver
    kleines update!



    moin ....wenn ich das richtig sehe hast du da das VR6 getriebe verbaut ja.... wie hast du das unten mit der drehmomentstütze die in den achsträger geht gelöst ?


    Was für antriebswellen fährst du ?

    joa fahre in meinem ex 1,4er auch einen V6 mit R32 getriebe auf 2wd


    Du musst alles vom V6 oder 170 PS V5 oder gubi gti nehmen was bremsen angeht .
    Antriebswellen vom passenden getriebe dazu passende radlagergehäuse.


    Kabelbaum auch am besten direkt vom v6 weiss ja nicht ob bei dir schon can vorhanden ist


    wenn er esp hat direkt neuen BKV sowie ABS block und neue bremsleitungen


    wenn kein e-gas bisher neuer pedalblock


    tachoeinheint sollte auch am besten eine vom v6 genommen werden .


    stg kannste die wfs rausschmeissen lassen



    Wenn du dabei bist rüste direkt auf 4 motion stabi um dann kriegste beim tieferlegen 50< mm keine probleme



    gibt dazu aber sicher schon den ein oder andern thread hier im forum ....



    Moin .. so wo Passatvrturbo meint is meine ex firma .


    Das beschichten geht ab 100 euro los... dann richtet sich das danach ob die felgen vorbehandelt werden müssen sprich glasperlgestrahlt werden müssen wenn z.b vorher nasslack drauf ist kostet pro felge auch nochmal 24 euro


    soll 2 schicht heist einmal die farbe + klarlack gepulvert werden kostet eine felge ab 40 euro .


    Abgeklebt werden kann auch nur einfacher ist es wenn hinterher poliert wird


    Dieser RH Radsatz wurde schwarz matt gepulvert


    hier ein schwarz hochglanz lackierter innenstern ebenfalls RH felge


    und so zusammengebaut

    Zitat

    Original von PassatVRturbo
    Nene. Die 35 euro zahlst du immer. Und infield tpocamping usw. zahlst du zusätzlich noch halt die 42euro.... Denkt nicht es ist mit 42 euro erledigt. Wir zahlen für die box 185 euro (durch 4) plus 35 (erstmals 29) Pro kopf. Nur das problem ist das man wegen den t-shirts sich mit dem scheff da anlegen muss um welche zu bekommen.



    gennau mal schauen was das dieses jahr für en aufstand gibt :D

    joa h&r und fk teile sind sau teuer und gehen immernoch über die a-welle.


    der 4 motion von vw ist die beste und billigste lösung ... nur schrauben muste auch mitnehmen sind dehnschrauben bei


    naja aber die müstest ja so oder so kaufen beim stabi tausch

    moin du meinst wohl er will sein gewinde noch tiefer drehen... er kann den 4 motion stabi verbauen der geht unter der antiebswelle lang hatter mehr spielraum als nächstes wo er dann gegen kommt wird der querträger sein


    die teile sollter sich bestellen kann der stabi umgebaut werden


    N
    1J0 411 305 AD Stabi 4 Motion 53,00 Euro ohne Mwst


    1J0 411 314 S Gummilager 2 Stück 8 Euro ohne Mwst


    N 907 528 01 Schraube Motorhalter 2 Stück


    N 907 349 01 Schraube Motorhalter 2 Stück


    N 905 970 01 Schraube Getriebestütze


    N 102 466 03 Schraube Getriebestütze


    N 102 683 02 Schraube Getriebestütze 2 Stück


    N 102 613 02 Mutter 2 Stück


    N 100 155 06 Schraube Lenkgetriebe 4 Stück


    N 101 016 03 Schraube Gummilager 2 Stück


    je nachdem welches fahrwerk er verbaut hat kann er auch auf die 4 motion koppelstangen zurück greifen und diese verbauen


    mfg