fehlerspeicher sagt im mom nix da kein vag com im mom in greifbahrer nähe leider
Beiträge von black bora
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sooo war grad zur sicherheit mal nachgucken ...das kabel steckt da wo es stecken sollte . und vor und rücklaufen sind auch korrekt angeschlossen.
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an ein rot/gelbes einzelkabel kann ich mich erinnern.
Ds wird auf die brücke an klemme 30 gesteckt ? -
benzin leitungen sind korrekt ..wfs hat er keine .
eine klemme ist auf der relaitrager drin /drauf gewesen .
welches dünne kabel auf klemme 30 stecken ?
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moin
haben die letzten woche meinen golf 2 auf vr6 umgebaut
es ist alles vom golf 3 übernommen worden inkl sicherungskasten und innenkabelbaum
aber haben ein paar probleme eim mom.
Der motor springt nicht an
Es kommen vorne zwar zündfunken und sprit an aber er läuft nicht.MSG hat auch strom
Desweiteren wird klappt die mfa nicht es bleibt immer die uhrzeit stehen.
woran kann es liegen? ham wir was vergessen/falsch gemacht ?
bin für eure holfe dankbar.
mfg
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Moin wie zerlege ich die lima vom vr6 so das ich nur das aussenteil in der hand habe??
danke
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niete dein nr schild an *ggg*
also früher war es mal möglich die ip über icq rauszubekommen ...nur da icq die protokolle öfters ändert weiss ich nicht ob es immernoch der fall ist .
für miranda gibs dochn haufen tool`s sollt mich mal nicht wundern wenns damit rauszufinden wäre
mfg
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moin die passen alle kannst auch ausm tt nehmen
habe in meinem achsträger noch vom 1,4er aberlenkgetriebe vom v6.
kannste bedenkenlos zugreifen.
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moin so langersehnt und gestern endlich in der post
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de ist bj 87 ...also wärens dann die richtigen bis bj 88 :.
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das doch schonmal eine aussage welches sind den die ich den verbauen müste ? die bis oder die ab ?
gruss patrick
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moin
im 2er ist jetzt die hinterachse vom golf 3 vr6 ...nur kleines problem sind die handbremsseile zu kurz
Welche wären von der länge passend ?
Kann man die von der 2er hinterachse nehmen ? war vorher eine trommelbremse verbaut . -
das wochenende ist am 7.5 auch 1/4 meile in meinerzhagen wo wir sein werden.
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moin der knoop sitz in mühlheim an der mosel sind ca 207 km von remscheid
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jap ich auch ca 20 euro pro felge
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moin wir fahren mit vr6 umbauen immer zu knoop motorsport bisher immer gut zurecht gekommen .
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sooo greife den link hier einfach nochmal auf ...da in den 2er nun ein vr6 rein kommt meine frage bezüglich der achse ....
Was am basten verbauen komplett 3er vr6 achse ?
oder eine g60 oder 16 v achse inkl bremsen ?sollen später c2 felgen mit extermer tieferlegung gefahren werden .
hat hier jemand eine empfehlung ?
danke
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naja war2 mal in castrop und fand es jedes mal irgetnwie doof ..sollen se ein gescheites tagestreffen machen und gut is
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hmmmm aber erstmal einen bezahlbaren 150 ps abf finden ...soll ja alles im rahmen bleiben da es "nur" ein alltags und winterauto is
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hmmmmm blech, fahrwerrk alles kein thema aber elektrick is für michn buch mit sieben siegeln
fremdvergeben heist ca 800 euro ...das kostet zumidest der elektrick umbau von meinem vr6 aaa im g4 .
hmmm mal ne nacht drüber schlafen