Beiträge von GÖ-16vT

Und kann genausoviel wie eine für 1500!!!

http://www.k-data.org/pages/index.php/page.60/kdFi.html

Ist wohl das selbe Gerät nur ohne Gehäuse aber schon fertig zusammen gebaut, gibts da fertige Kabelbäume für?

VB-Style was fährst du für Sensoren, Zündspulen, Turbolader ? Gabs irgendwelche grösseren Probleme beim Einbau oder Abstimmung?

Weiss vielleicht wer obs die Megasquirt nur als Bausatz gibt oder auch schon fertig zusammengebaut???

Aber trotz allem hätte da ab einem gewissen Betrag der gesunde Menschenverstand einsetzen müssen und man hätte mitbekommen müssen das da irgendetwas net so ganz stimmt, das der jetzt net läuft ist die eine Sache aber 28000 € dafür zu bezahlen ne ganz andere !!!

Alles Schrott alles Dreck das sagt Fränkie dazu und JA der kann das durchs Internet sehen was da für Netze drin sind, der kann alles !!!

Ich habs so verstanden das ein Nachbauteil für 99 € bestellt wurde...

Also ich persönlich denke ja das net jeder wenn er einen LLk austauscht gleich Messprotokolle, Logs oder ähnliches hat und sich auch garnicht dafür interessiert weil ein Serienteil gegen ein Serienteil getauscht wurde, das kann jetzt daran liegen das son Zeug nur dich interessiert weil du entweder zu schlau bist und mehr weisst als alle anderen zusammen oder die meisten anderen zu dumm sind...

Das ist der absolute Hammer aus dem Typen kommt nur Schrott raus !!!

Fränky geh Anzeigen basteln und alles wird GUUUT !!!!

Ganz genau so siehts nämlich aus und wenn ich mal wieder net weiter weiss frag ich dich !!!

Bis denne...

Da würd ich mir mal überhaupt keine Sorgen drum machen, das ganze Japan China XS Power Zeuch kostet auch knapp 100€ und funktioniert einwandfrei, wer sich natürlich mit nem Ladeluftkühler für ein paar hunderter wohler fühlt der muss den dann natürlich kaufen, der hat dann warscheinlich 0,4 Bar mehr

wenn de eh schon 70er rohr hast dann mach 2 bastuck uni schalldämpfer rein und gut is, währ doch schwachsinn da wieder auf gr.a zu gehen!!!

Woran liegts das keine Hydrowellen mit Tassenstösseln gefahren werden können?

36mm sind 36mm, alles andere ist gleich wurde aber schon ca. 1000 mal besprochen...

Hat jemand Erfahrung beim Umbau 16V auf starre Alfa Stössel, geht mit um die Fragen ob es evtl. sowas wie Adapter gibt für die Ventilschäft zum verlängern und ob man die Stössel mit Hydrowellen fahren kann ?

Zu 100% die grosse hat der 2l 16V 9A

Also ich würde auf die Stahlwelle komplett verzichten... ( Meine bescheidene Meinung )

Was muss da am Ölkanal geändert weden beim 1Z? Die alte 1Z Dichtung von meinem hat übereinander gelegt zu einer G60 genau die selben Löcher gehabt da musste nichts geändert werden!!!

Weis vielleicht irgendwer wo ich am besten die Einstellplättchen für den Umbau auf mechanische Stössel 16V bekomme, habe mir welche vom Alfa geholt aber die sind leider 1mm zu gross!!!

NÖ

Welche Abasseite? .82?