@ G60-Rene:
Ich fahr die Trijekt, die zeigt mir die Auslastung der Einspritzdüsen an!
Ich werd mal schauen was er macht, bei über 90 % auslastung muss ich halt umbauen!
Welche Lambdawerte fahrt ihr bei Teillast Vollast Leerlauf?
mfg Benny
Beiträge von benschi
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Wenn ich nochmal das Thema Benzinpumpe hochholen darf:
Hab vor die G60 Pumpe als Vorförder und die KR als Druckpumpe zu verbauen.
Bedenken hab ich dass der Catchtank von der G60 Pumpe gesprengt wird, macht ja immerhin 4 bar "laut Bosch Teilekatalog".
Düsen ca 400 ccm , sollte für 270 PS und Ethanol ausreichen.
merci,
mfg Benny
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Hab seit 2 Jahren die Innovate LC1, absolut zufrieden.
hat 2 ausgänge, einer fürs steuergerät den anderen kannst du so programmieren, dass du mit nem Multimeter deinen Lambdawert ablesen kannst, oder du nimmst ne anzeige.
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Wieviel Druck hält eigentlich der Catchtank unterm Auto aus?
Wenn ich den mit der G60 Pumpe vorfördere, kommt da doch schon ein bisschen mehr zusammen als mit der RP Vorförderpumpe!!!Legt ihr da nochmal extra Kabel zur KR-Pumpe oder wird die dann einfach parallel an die G60 Pumpe geklemmt?
mfg Benjamin
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Wie siehts eigentlich mit der Fördermenge von der Originalen G60 Pumpe aus?
Bei mir soll sie für nen K04 Lader auf nem 16VT und Ethanolbetrieb ihre dienste leisten.Ist halt scheiße nachträglich umzubauen, da sich ja die Tanks von 16v zu G60 unterscheiden!!
Hat jemand erfahrungen mit 16vt und originaler G60 Pumpe??
mfg Benjamin
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Echt komisch, mein 80er Audi Quattro rennt laut tacho 200 (185 eingetragen) auf der Geraden bei 90 PS. Laut GPS sinds nur noch 186!!!! die Abweichung ist finde ich zimlich krass!
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Das gute an der ganzen sache ist, dass ich bei meinem Turbo Umbau ne Frei programmierbare Einspritzung verbaut habe.
Da würde sich die sache ja mehr als anbieten. -
Mich würd der Spritverbrauch beim RP auch mal interessieren:
Wär ja dann das Perfekte Alltagsauto!
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Schaut euch dass mal an!
Achmed der Tode Terrorist
http://www.youtube.com/watch?v=1uwOL4rB-go
mfg Benny
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ne, da fehlt keine null, schau dir mal den Parkur an, (http://www.formulastudent.de) oder fahr mal 22km auf ner Kartbahn.
Bei dem event geht es eigentlich mehr um die Konstruktion und vermarktung als ums eigentliche Fahren.
Den Spass hatten wir beim Testen!!!
mfg -
Zweitbester Newcomer
14. Gesamtsieg
eines von 20 der ursprünglich 62 Teams die den ausdauertest (22km) überstanden haben!mfg Benjamin
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Das Event war richtig FETT, mfg Benjamin
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@chef
kommt drauf an was die Brücke kosten soll?
mfg Benjamin -
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So nen Krümmer bau ich mir auch gerade, 42.4mm Aussendurchmesser und 2,6 mm Wandstärke, damit an der Schweißnaht nichts reisst.
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Mit dem K04 lader soviel leistung aus dem Motor rauszuholen geht bestimmt irgendwie, ist halt die frage wie groß dein abgasgegendruck vor der Turbine ist.
Und demzufolge die Lebensdauer bei langen Vollgasfahrten.mfg
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@Dom...
was willst du damit sagen? -
Gelaufen ist er schon vor monaten aber das problem ist dass wir es nicht dürfen!!!
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So meld mich mal wieder zu Wort,
Unser Auto ist mittlerweile fertig und sieht Schweinegeil aus!!!mfg Benjamin