ne komische Ansaugbrücke hast du. Aber irgendwie seh ich die in letzter zeit ziemlich häufig an PL's.
Na ja dafür hast schöne Felgen
ne komische Ansaugbrücke hast du. Aber irgendwie seh ich die in letzter zeit ziemlich häufig an PL's.
Na ja dafür hast schöne Felgen
Felge 7x15 mit 195/50 R15 Toyo Proxes T1
das ist der nachteil vom tornadorot. vw hätt da ruhig eine portion klarlack über den normalen lack machen können.
ZitatOriginal von intact
Das Tornado Rot sieht aber auch nur ne weile poliert gut aus. Des musst ja so oft polieren wird schnell bleich. Hab auch mal eins gehabt.
@x world, da hat dein Photoshop den Lack aber schön rüber gebracht *gg*
nö hatt es nicht. ist original foto ohne bearbeitung. nach 2 tagen polieren und wachsen.
das sieht nur so geil aus, weil auf den halben lack schatten fällt und die sonne schon so einen leichten rötlichen stich hatt, war abends als ich das geschossen hab.
@svenie wer putz den golf?
5ive
meinst du meine reifen?
edit:
Die Felgen sind DOTZ Wheels Activa Typ FA 15
in der Größe 7Jx15
gute Frage ....
Weiß ich selber nicht müsste ich mal in die ABE schauen, ist aber kein renomierter deutscher Felgenbauer. Ich glaub Dotz oder so ....
ausserdem glaube ich kaum das schwarze blinker da unten in dem hellen lack soo gut ausschauen werden.
So, hoffe der Sveniee nimmt es mir nicht übel, aber ich hab auch noch ein rotes Auto beizusteuern:
ZitatOriginal von jger
Scheisse, sieht das Classicrot gepflegt bei Dir aus... Hast Du Bock, meinen auch mal zu polieren?
poliertes Tornadorot sieht schöner aus
Aber man sieht, dass der Golf von deiner Feundin gefahren wird so viel Platz wie da neben her links und rechts ist
na ja, so wie du es sagst g60ing, müsste man also erstmal alles grob spachteln, verschleifen. dann irgendein lack dünn auf den spachtel drauf, mit feinerem papier schleifen um zu sehen ob der spachtel überall eine fläche ist und man nicht irgendwo löcher oder dellen hat. dann evtl. diese dellen nochmals ausgelichen und wieder schleifen, solange bis man halt eine ebene spachtelfläche hat. auf die also den füller drauf, fein anschleifen und lacken?
Öhm alsi ich würd nach dem Einwirken von Fertan mit Wasser abspülen. Das soll ja nur Fertanreste und Rückstände der umwandlung abspülen denke ich. Dann nach dem trocknen mit Fettreiniger oder Silikonentferner drübergehen.
Aber ich kapier immer noch nicht was der Füller macht. Ist das ein Lack oder eine Grundierung oder ein Spitzspachtel?
Hab mir jetzt den von dir empfohlenen Rostumwandtler geholt.
Ist ganz schön teuer das Zeug! Kam ca. 27,-€ für 1l bei ATU.
Noch mal ne Verständnisfrage, brauch man eine bestimmte Grundierung nach dem spachteln? Den Füller kann man ja glaube ich weglassen.
Ich dachte das so:
Schleifen -> Rostumwandler -> Zinkspray -> Spachteln -> Schleifen -> Grundierung ?? -> Kontrolllack -> Schleifen evtl. Nachspachteln -> reinigen -> Lacken
Die Schritte sind doch richtig oder? Wozu die Grundierung? Damit der Lack auf dem Spachtel hält?
Der Lupo wiegt 975kg und braucht laut Werk 8,2s 0-100km/h.
Ein Audi S3 wiegt 1300kg und braucht laut Werk 6,6sec 0-100km/h, vmax ca 238km/h. (225PS Variante)
In der Beschleunigung wird das aber sicher auch fürn normalen Golf2 VR6 kein leichtes Unterfangen sein da dran zubleiben. Es sei denn der Golf ist wirklich leer, so wie dem Oli seiner. Sonst wirds schwer für 6er.
Es gibt ein Urteil des BGH, wonach der Verkäufer ein Auto von einem Wert von 40.000 DM an einen Studenten herausrücken musste der es bei eBay für 27.000 DM ersteigert hatte.
Du hast also sehr gute Karten das Auto zu bekommen und wenn der 10x 1300€ haben will. Geh zum Anwalt und alles ist gegessen. Da es bereits ein Vergleichsurteil des BGH (höchstes deutsches gericht) gibt, wird sich da auch so schnell niemand auf was anderes einlassen.
Ich schaff im mit ner Tankfüllung im Sommer zw. 8-8,5l mit meinem 16V, je nach dem onb man ihn tritt. Der Größte Teil ist allerdings Landstraße was ich fahre. Auf der Bahn sollten so etwa 12-14 Liter drin sein, bei Vollgas.
ZitatOriginal von Benni16v
Also das 2Y ist schon gut abgestuft und da passt auch alles... es fehlt aber ein 6ster Gang damit er auf der Bahn nicht immer so hoch dreht. Sonst passt das Getriebe doch schon sehr gut zum 16V
Wie zu hoch dreht auf der bahn?
Meiner kommt auf der bahn nie an den roten bereich heran.
Er dreht bei ca. 5500 als max Drehzahl und läuft dabei laut Tacho ca. 215km/h auf 195/50 R15 Rädchen.
Noch was, sind eure Versicherungen für den 16V auch teurer geworden? Ich zahle glaub 10€ mehr im monat haftpflicht obwohl ich eine prozentstufe runter gekommen bin.
Jo, dann ist's ok. Sollte nur nen Hinweis sein, dass du dich evtl. später nicht ärgerst. Für DSL reicht ein 11MBit W-Lan locker aus.
Aber empfehlen würde ich dir trotzdem das W-LAN mit einen Accespoint aufzubauen und nicht als AdHOC Netz, also Peer to Peer.
Ansonsten ne feine Sache.
Hardware:
W-LAN DSL Router (evtl. mit Accespoint)
für jeden Rechner W-LAN Karte
W-LAN Karten gibts auch als Steckplatz-PCMCIA Kombi. Sprich du baust ne Steckkarte mit Slot ein in den du dann ne PCMCIA W-LAN Karte steckst. So könntest du zB am Anfang aus Kostengründen eine W-LAN Karte für PC und Laptop nutzen.
Anosnten kannst du deine alten Netzwerkkarten verkaufen, es sei denn du willst mal den PC irgendwo mithinnehmen auf ne LAN Party oder so.
Es gibt einige Dinge die du aber wissen bzw berücksichtigen sollst. Maximal sind momentan 11MBit möglich, theoretisch. Die werden aber so gut wie nicht erreicht da die Störanfälligkeit zu groß ist.
Ein guter praktischer Wert bei nicht allzugroßer Entfernung vom Access Point ist 5MBit bei vielleicht 10m Entfernung oder so.
Also große Daten zw. den Rechnern wirst du damit nicht übertragen können es sei denn du hast viel Zeit.
W-Lan ist anfäälig gegen Mikrowellen, d.h. dein W-LAN kann bei Betrieb der Mikrowelle gestört werden bzw es wird gestört. Das wirst du halt in der Übertragungsrate merken. Desweiteren wirst du auch keine Bluetooth einsetzen können, da W-LAN und Bluetooth sich genausowenig vertragen.
In Gebäuden wirst du eh keine akzeptable Verbindung über 30m hinbekommen, die maximale Angabe liegt bei 30-50m in Gebäuden.
Also musst du den Accespoint irgendwo zentral GUT sichtbar möglichst frei aufstellen damit die Abstände zu den geräten klein sind. Man kann ohne AccesPoint arbeiten, aber dann verringert sich die Übertragungsqualität drastisch!
Es gibnt zwar neue Standards die auch bis zu 54MBit schaffen, aber sind Geräte noch rar und teuer.
ähmm japp matthias
auch wenns nicht passt, aber was du gezahlt?