Beiträge von x world one

Aber warum wirds dann sau hell wenn ein Spannungsabfall passiert, bzw. kurz danach? Ansonten hau nen kleinen Kondensator der die Sekunde Spannungsabfall aushält ein.

Massefehler der dieses aufleuchten zur Folge hat?

Doch nicht der 16V geworden?
Hast also wieder so ein "mistigen" G60, selber Schuld

Sag mal was der für laderad hat.
Wieviel km haben denn Motor und Lader weg seit der letzen Überholung?

Zitat

Original von Eddie
Na ich meinte natürlich mit ALLEM was Du brauchst nachrüsten!
Auch SRA UND ALWR!!!

Axo, wenn das alles geht iss ja gut
So affig wie die sich mit dem Xenon haben ...

Hinweise findest du auch hier: Olis HP

Er hatte in seinem Golf3 (Doppelscheinwerfer) Xenon eingebaut.
Kannst ihn sicher auch anfragen und Tips & Tricks finden sich auch Hinweise.

Wegen der automatischen LWR. Der normale Golf IV hat ja nur manuell und evtl. ne Reinigungsanlage so wie der den ich jetzt hab von der Firma. Und gebraucht sind Golf IV mit Xenon oder Passat 3B doch eher selten. Deshalb dacht ich, es könnte sich ja lohnen einen Golf IV zu holen der kein Xenon hat sondern nur Waschlage und anschließend die Xenonscheinwerfer nachrüsten.
Könnt ja billiger sein als ein Golf IV mit Xenon zu kaufen der evtl. 2000,- € teurer ist beim Kauf (Gebrauchtwagen).

Zitat

Original von Eddie
Kommt Jungs nicht schon wieder!!!!!!!!!!!!!
Eine nachträgliche Xenon Eintragung ist auf alle Fälle illegal mit diesem Zubehör Zeugs!!!
Insoweit man nicht z.B. einen Golf IV hat und alles orig. von VW nachrüstet!

Kann man einen Golf IV nachträglich mit Xenon ausrüsten?

Zur Info, ein aktueller Passat Variant TDi hat keine Chance, auch nicht in VMax. Ein TT Cabrio mit 150PS quält sich an mir auf der bahn grad so vorbei und ist kaum schneller.

Also wenn mich ein Serien GTI überholt, dann steht das Auto den nächsten tag in der Werkstatt zur Kompressionsprüfung

Bin grad mit meinem Onkel seiner neuen E-Klasse mitgefahren, E270 CDI mit 177PS und 400Nm!
Goil, diese Wucht des Drehmoments ist unbeschreiblich!
Der latscht aufs Gas und die 1,7t schwere Limousine macht nen Marsch nach vorn, aber trotzdem kaum schneller als mein 16V 0-100
Dafür aber aufgrund des Drehmoments viel souveräner.

739 würden immerhin 200kg weniger bedeuten als Serie.
Mich würde interessieren wie das möglich ist, allein durch eine GFK Haube/Klappe nicht.

aber mit dem nummernschild in der heckcheibe hat er wenigstens die 30cm von unten eingehalten
nur leider gibts auch nen höchstmaß

es gibt ja kein 328i mehr sondern der wurde ja durch den 330i ersetzt. der hat 170kw, also 231PS.
Das schaffst mit keinem Golf2 Diesel so schnell, der braucht 6,5sec 0-100. Da kannst froh sein wenn du das mit nem 2er VR6 schaffst

wie willst das auto dann fortbewegen? also nen panzermotor brauchst dann schon bei dem vielen Zinn damit du bei dem gewicht dann noch vorwärts kommst.

Zitat

Original von FRank-GTI
ne, andersrum. mit größeren reifen/felgen hast wenige probleme.....aber andere als diese kommen und können nich rauf bei mir.....

ja genau. war nur durch das "mehr" in deiner aussage irritiert.
hast du einen g drin?
wenn ja schreib mal welche modifikationen und evtl. leistung die gemessene.

Zitat

Original von FRank-GTI
mehr als 205er toyos bei 15zoll und 6,5 breite kommt mir nich drauf, da sind traktionsprobleme vorprogramiert......

Versteh ich jetzt nicht. Du meinst mit breiteren Reifen und größeren Felgen bekommst du erst recht Traktionsprobleme?
Also zB mit 7,5x16 mit 205? Kann ich mir jetzt grad nicht vorstellen.

Warum nicht?
Der Mini Cooper S hat 163 PS und braucht 7,4sec 0-100 (laut Werk).
Sollte auch der Wert für nen g60 sein.
Also wenn die zu 2. drin sitzen ....

schlumpf
wenn du Probleme mit dem Hochladen der Bilder hast, schick sie einfach mir. Ich hau die dann hier rein.

ich mach ma weiter:
simmerringe getriebe antribswelle, ca. 18,- €
das ist nur nen stück metalldecken, sprengring und ein gummieummantelter simmerring

dann eine staubschutzkappe 19,- € für das schaltgestänge, also da wo des ins getriebe geht. ist nur ein stück gummie.

hmm ich glaub ich muss mit dir nochmal nähere schwätzchen halten