Beiträge von walli

mir sagte jemand,dass es auch der OT-Geber sein könnte.Kann das sein?

Was kann es sein,wenn ein Passat BJ 96, 2,0 mit 115PS(Motor AGG) nur noch bis 5200 U/min dreht.Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt und der Wagen läuft so ganz normal.

Also,wenn ich das ganze hier richtig verstanden habe,kann ich meine 76 gramm schweren Hydros ohne probleme gegen die mit der Teilenummer 050 109 309 H tauschen.Oder habe ich da was falsch verstanden??

eigentlich müsste es die Nummer 027129717D sein.
Gruß
walli

Kann ich einen Golf Cabrio Kotflügel an einem"normalen"Golf1 montieren?Laut VW gibt es da Unterschiede.

Gruß
walli

Hat denn noch niemand Motorteile da bearbeiten lassen?

Es wird wahrscheinlich leichter sein den Stoßfänger zu cleanen als an einen US Stoßfänger zu kommen.

Ich möchte an meinem 2er mit kleinem Stossfänger gerne die Aufnahme für das Kennzeichen verschwinden lassen.Wie mache ich das am besten?Oder kann ich einen Stossfönger vom Golf 1 verbauen?

Ich habe hier eine Preisliste von denen.Die befassen sich auch mit"Wasserschlampen"und sind garnicht mal so teuer.

Hallo,hat schon mal jemand mit der Firma Ahnendorp zu tun gehabt?Es würde mich mal interessieren was die so für Arbeit abliefern.

ich Idiot habe doch wirklich falsch rum gedreht :-r.Vielleicht sollte ich das nächste mal nicht völlig übermüdet schrauben.

Nachdem ich bei meinem 70PS Golf 1 die Kopfdichtung gemacht habe,kriege ich die untere Zahnriemenabdeckung nicht mehr montiert.Und zwar kommen die kleinen Stege in der Abdeckung an die Spanrolle vom Zahnriemen.Den Riemen und Spannrolle habe ich erneuert und der Kopf war zum Planschleifen.Aber die können doch unmöglich soviel runtergeschliffen haben das die Abdeckung nicht mehr passt.Die neue Spannrolle hat auch den gleichen Durchmesser wie die alte.Woran kann es noch liegen???

OK,ich danke Dir

Hallo,ich brauche dringend die Anzugswerte vom Zylinderkopf am Golf 1 mit 1,5 L 70PS (Kennbuchstabe JB)

Jo,mach das mal

Ich brauche für meinen 1,8l 16V mit 45er Weber noch eine Kraftstoffpumpe.Dabei dachte ich an eine von Pierburg.Nur,welche soll ich nehmen??Es gibt da eine mit 0,38 bar Druck und einer Förderleistung von 95 Liter/Stunde und dann noch eine mit 0,56bar und 100 Liter/Stunde.

ich möchte wenn ich meinen 2er Golf auf 16V und Vergaser umrüste auch gleich einen Kühler mit integriertem Ausgleichsbehälter verbauen.Welcher ist dafür am besten geeignet??
Gruß
Markus

Muß ich den Tankgeber wirklich tauschen,wenn ich auf Digifiz umbaue oder kann man das auch anders in den Griff kriegen?Bei VW gibt es das Teil nämlich nicht mehr.

kennt sich denn keiner damit aus? :-a