Beiträge von querlenker

  • TDI GEtriebe am VR6???

    koppi:



    ..gib mal ein paar Infos wegen dem Mengenteiler, will mir wahrscheinlich im Herbst wieder nen 200er TQ 10V holen, da kann das nicht schaden :D ..
    Am besten per PN, passt ja nicht unbedingt hier in den Thread...




    MFG Dr.B

  • türen aufspringen????

    ..also bei mir ist ne umfunktionierter ZV-Stellmotor drin und durch die "Vorspannung" der Tür durch Dichtung und Schloss springt das bei mir auch auf, so ca. 10-15cm..




    MFG Dr.B

  • paar fragen zu pf

    zu 2.:
    -vorne ist die 2 Schrauben pro Seite fest gemacht, da wo der Querträger ist. Wenn Du die rausschraubst kannst Du die Stoßstange mit Träger nach vorne raus ziehen (Blinker & Nebler-Stecker vorher abmachen und nicht den Querträger mit losschrauben sonst gibts ne böse Überraschung..)
    -hinten sind links und rechts auch jeweils 2 Schrauben, da wo der Stoßstangenträger in die Karosse geschoben ist, natürlich von unten, die lösen und nach hinten raus ziehen


    zu 4.
    ..Du darst den Luftmegenmesser nicht mit abbauen, das ist das "Ding" was oben auf den Luftfilterkasten geschraubt ist!


    zu 5.
    ..Sitze gibts mit und ohne el. Konsolen (sind eh nur el. höhenverstellbar dank Scheibenwischermotor :D ). Fals Du das unbedingt brauchst kann man das easy nachrüsten, hat nichts mit EZ zu tuen..



    MFG Dr.B




    -EDIT- Mist zu langsam..

  • G60 Umbau auf Turbo

    Patty:


    ..nee meinen schon den vom Krümmer zum Turbo, vom Kopf zum Krümmer kannst Du vergessen wegen der Ansaugbrücke. Leider scheint hier keiner nen Dieselkrümmer mit K04 zu fahren, echt schade, oder vielleicht doch jemand???



    MFG Dr.B

  • TDI GEtriebe am VR6???

    @Koppi-VR6T:



    ..zur Not ginge das, weiß aber nicht wie das mit dem Versand aussieht, wird bestimmt nicht billig. Wenn Du keine andere Möglichkeit hast können wir das aber machen.




    MFG Dr.B



    P.S. Ein paar Infos mehr zu dem Imsa-Projekt würden mich auch interessieren..

  • Stabi wechseln Golf IV

    ..also bei uns hat das richtig gut geklappt mit den Koppelstangen. War selber überrascht und das Ding geht tief, jedenfalls so das die 18er schön drin stehen, könnt ihr mir glauben :wink




    MFG Dr.B

  • Stabi wechseln Golf IV

    ..oder wenn ihr spart euch die Arbeit und baut andere Koppelstangen ein. Ist nicht so viel Arbeit und funktioniert wunderbar, habe ich bei nem Kumpel neulich auch gemacht. Und ist sogar noch billiger und das Gewinde geht auch runter bis die Antriebswellen schleifen...




    MFG Dr.B

  • 16v turbo umbau

    ..ja hab die mir eben deswegen geholt. Der hat den Lader aber nach unten und den Krümmer dementsprechend wie der org. 1.8T dran. Das ganze sieht bei mir dann ganz anderes aus..




    MFG Dr.B

  • G60 Umbau auf Turbo

    ..die Frage ist doch wie lange ein Dieselkrümmer hält, für das Geld was ein ordentlicher Gußkrümmer kostet kann ich mir 10 gebr. TDI-Krümmer holen. Das ist für mich die Frage, denke mal eh das der Motor dann max. 1-1,5 Jahre eingebaut ist, da kann man ruhig ein paar mal den Krümmer wechseln, sozusagen als Verschleißteil :D ..
    Deswegen frage ich ob hier jemand nen TDI-Krümmer + Lader am G60 hat, sprich nach Erfahrungswerten und nicht Mutmassungen.




    MFG Dr.B

  • TDI - Tuning

    ..ja Drehzahlmessernadel steht im Anfang des roten Bereichs, aber wie gesagt da geht die Öltemp. sehr schnell hoch. Bergab habe ich mal auf ner Geraden 220 geschaft, dann kam Begrenzer und ne 100 Zone..



    MFG Dr.B

  • TDI - Tuning

    ..also mein 110PS Ibiza TDI (ohne Tuning) läuft auf der Bahn 205-210 laut Tacho (gerade Strecke, je nach Wind), aber das ist nicht Langstreckentauglich weil da die Öltemperatur schnell mal sehr hoch wird und er im 5. Gang fast im Begrenzer hängt. Mit 170-180 läßt es sich dagegen bequem reisen, Verbrauch bleibt da auch noch im Rahmen..



    MFG Dr.B

  • G60 Umbau auf Turbo

    ..da ein Kumpel von mir demnächst auf die schnelle nen G60 Turbo haben möchte hole ich den Thread mal hoch. Rauskommen soll was um die 220PS, reicht da ein TDI-Dieselkrümmer mit Adapter & K04 und ner 60er Abgasanlage? Hat vielleicht hier jemand genau sowas oder alle nur umgeschweißte Audi-Krümmer bzw. welche von Rothe & Co?
    Der Rest sind ja Peanuts bei der G60 Basis :D




    MFG Dr.B

  • Golf 3 TDI!!!?????

    ..also ich habe den 110PS AFN in einem Ibiza, Verbrauch je nach Fahrweise zwischen 4,5 und 6,5l, im Schnitt rund 5,5 bei mir. Fahrleistungen sind für ne Kilometerhure vollkommen ausreichend, meiner hat jetzt 165tkm weg, Ölverbrauch = 0..




    MFG Dr.B