..Artec PA kenne ich, clean auch , hatte ich auch mal zur Probe drauf in 8x17:
MFG Dr.B
..Artec PA kenne ich, clean auch , hatte ich auch mal zur Probe drauf in 8x17:
MFG Dr.B
..dachte Du hättest nen grünen mit 8x15 Rial.. also hattest du den mit den WRD-Mesh und nem 2l GTI?
MFG Dr.B
..grob gesagt 3 Dinge, leichter, stabiler und viel teurer..
MFG Dr.B
..stimmt, bei meinem Kumpel am Passat VR6 2.8 ist die "große" auch drauf und der ist aus Rentnerhand und deswegen gehe ich mal davon aus das org. drauf. Aber selbst die finde ich um einiges zu klein vom Volumen her.
Mal ne Frage nebenbei, wieso baut sich eigentlich keiner nen eigenen Luftsammler auf das Ansaugbrückenunterteil, anstatt immer das Oberteil umzubauen? Das müßte doch ziemlich einfach gehen und den Drosselklappenflansch dann da links dran, wäre doch optimal für T`s & K`s..
MFG Dr.B
Hallo,
..habe mal eine Frage, ist es möglich komplette Threads mit einigen Seiten auf die Festplatte zu bekommen? Hätte da gerne so manches auf meinem Laptop, aber keine Lust jede Seite einzeln zu speichern oder so..
MFG Dr.B
..Du fährst doch nen grünen 16V Caddy, oder?
MFG Dr.B
Anfragen werde ich Mittwoch beantworten, bis dahin weiß ich alles..
MFG Dr.B
..kein Problem, aber K04 / S2 Teile werden wohl das günstigste sein und beim K04 bekommt man neue (oder fast neue) Lader sehr günstig, halte ich für nen Vorteil genau wie den org. Gußkrümmer ohne rumgeschweiße am S2-Krümmer. Garrett wird bestimmt um einiges teurer, da wirst wohl kaum nen gebrauchten Krümmer bekommen und ein neuer kostet rund 500-600€ und das nur für den Krümmer..
Ließ dir doch einfach mal den kompletten 16VT-Thread durch, da steht ganz schön was drin!
Ach so, Krümmer für K04 brauchst Du vom APY/BAM
MFG Dr.B
..da paßt ein K04 drauf vom S3 / TT Quattro. Brauchst halt ne Adapterplatte (hätte da noch eine ) das Du den Krümmer an den Kopf bekommst.
MFG Dr.B
P.S. Sorry das ich nicht auf deine PM geantwortet habe (warst doch Du oder?), ist irgendwie untergegangen..
..ja ich mache Bilder, wenn sie da ist. Sieht dann so aus:
Nur leider fehlen mir ein paar Sachen und deshalb gehts noch nicht los, konnte jetzt schon fast 2 Wochen nichts machen, weder am 16VT noch an der Sache hier. Habe nämlich noch 2 Motoren liegen, nur da fehlen ein paar Teile, wie Zündkabel, Brücke etc.. Wenn ich nicht noch einen kompletten günstigen finde werde ich von den 2en einen überholen und dann einpflanzen und die paar Sachen halt irgendwie einzeln zusammen suchen, aber das dauert dann wieder und die Karre braucht meine Freundin eigentlich ..
MFG Dr.B
..also die 1.8T Leiste paßt mit Hülsen als Einspritzdüsenverlängerung, so das das an die org. Brücke paßt. Foto habe ich im Moment keins von der Leiste, müßten aber welche im Forum sein, mußt mal suchen. Das ist jedenfalls die billigste Variante.
MFG Dr.B
Hallo,
..ich öffne hier mal ein Thema weil einige Anfragen wegen Kunstoffscheiben kamen und ich hier mal alle Anfragen sammeln will. Bitte nur bei wirklich ernsthaftem Interesse posten. Heckscheibe + hintere Seitenscheiben werden zwischen 150€ und 180€ kosten je nach Größe. Inclusive ist ein Materialgutachten was die Eintragung möglich macht. Lieferzeit 2 bis max. 3 Wochen. Die Scheiben können genietet werden oder ins org. Gummi eingezogen werden, wobei das genietete etwas besser ist.
Vorderen Scheiben sind auch möglich aber nur mit Schiebefenster zu empfehlen und eventuell gibts bei denen dann Probleme mit dem Eintrag.
GFK-Karosserieteile, wie Kotflügel, Hauben und Türen sind auch möglich, auch aus Kohlefaser. Preise z.B. GFK Haube Golf 2 220€ (unter 3kg ), aus Kohlefaser 540€, komplett Pakete aus GFK (Haube, Heckklappe, Kotflügel, Türen) ab 1290€. Luftsammler vom Golf 3 Kitcar haben sie auch schon gefertigt (natürlich nach org. Maßen).
Eins möchte ich noch klar stellen, das ist kein Angebot von mir oder so. Lediglich kenne ich die Hersteller sehr gut und schon viel mit denen zusammen gearbeitet und da viele hier Interesse an sowas haben, habe ich das mal gepostet. Und zweitens will ich noch darauf hinweisen das es sich um Motorsportteile handelt, deren Herstellungstoleranzen sind etwas größer als bei Massenware, da Einzelanfertigungen. Das soll aber nicht heißen das da nichts paßt oder so, es muß halt manchmal etwas nachgearbeitet werden.
So also postet mal eure Anfrage, ich schaue dann mal irgendwann nächste Woche dort vorbei und sage euch danach die Preise.
MFG Dr.B
..sagt mal paßt der PF-Bezindruckregler in ne 1.8T Einspritzleiste? Weil die nehme ich mit Verlängerungen, hab sie nur noch nicht hier liegen..
Hosenrohr vom 8V/G60 paßt doch auch an dem 16V Krümmer oder?
MFG Dr.B
..der K04 hat aber nich 65mm
MFG Dr.B
..wie jetzt? :-k
Silver..:
..also mein K04 hat nicht 65mm sondern mehr und ein 55er Abgasrohr ist zu dünn, umso dicker => umso besser.
MFG Dr.B
..ich will Dir jetzt nicht blöd kommen oder so, aber Du hast doch mal ne Zahnriemenabdeckung gesucht und da hatte ich auch gesagt das ich eine habe im Top-Zustand (in wirklichem) und da hast Du mir geschrieben das Du nicht mehr wie 5€ geben willst da sie bei VW neu 7€ kostet. Was soll ich dazu noch schreiben, außer "..dann hol sie dir doch bei VW"? Und das habe ich mir gespart. für 2€ + 3€ Versand so das Du auf deine max. 5€ kommst, packe ich den Mist nicht ein und renne zur Post. Sorry ist aber so.
Ansonsten habe ich eigentlich festgestellt das viele zum handeln bereit sind, aber auch sehr gerne über Preise (auch wenn berechtigt) geschimpft.
MFG Dr.B
..oder Du nimmst einen vom Golf 1, die 50PS Maschinchen hatten den oft drin.
-edit: erst lesen dann schreiben, sorry für den nutzlosen Beitrag-
MFG Dr.B
..oder der Verstellkeil sitzt auf der Seite fest. Hast Du den richtig hochgedrückt bevor Du die Trommel runter genommen hast? Vielleicht hängt der ja... nur so eine Idee bevor Du die Radbremszylinder tauscht.
MFG Dr.B
..das stimmt, hol dir einfach nen kompletten Block ohne Anbauteile bei Ebay oder so. Da gibts immer mal sowas ganz günstig, oder du machst es richtig und läßt ihn schleifen + neue Kolben.
MFG Dr.B