..Antriebswelle muß nicht unbedingt komplett raus, kannst auch das Radlagergehäuse lösen und wegklappen und es im eingebauten Zustand machen. 6 Vielzahnschrauben mehr am inneren Gelenk lösen und Du hast sie komplett draußen und hast mehr Platz..
MFG Dr.B
Hallo,
kann mich mal jemand grob aufklären was es alles für Größen und Unterschiede gibt? Welche Größe passt vernünftig auf welche Felgen? Für die 1/4 Meile..
MFG Dr.B
@Tim:
..was für ein Setup hat der? Chip schon kopiert 
?
MFG Dr.B
..ja die Preise sind fett, aber mit einer Firma bei der man online aus der neuen Welt bestellen kann wirds bestimmt nicht einfach werden. Aber such nochmal hier im Forum, gab ja schon einige Threads wo Leute Connections da rüber hatten und sich so ne Menge sparen läßt.
MFG Dr.B
@Lunatic:
..tja der Doc hats halt einfach drauf auf seine alten Tage
MFG Dr.B
..ich habe schon "HU-RE 79" gesehen an einem Seat
MFG Dr.B
also ich finde die Idee vom TIM saugeil mit den Astra-Felgen:
MFG Dr.B
..das ist AME und deren Angaben.. so wie die ihre Liefertermine nennen so geben sie auch die Leistung an 
MFG Dr.B
..das Bild habe ich nicht auf teilescout.de gesehen, aber der Dicke mit Braw darf natürlich nicht fehlen
MFG Dr.B
..war nämlich das einzige Bild mit WAK-Kennzeichen, konnte ja nur der Christian sein , einer muß ja die Ehre retten 
MFG Dr.B
..keiner was???
MFG Dr.B
@Capt:
..alter 60mm Alu-Fahnenmast, eingeschnitten, gebogen, verschweißt.. siehe:
http://www.mxbikes.de/querlenk…s.php?cat_id=4&rowstart=0 => 6. Bild
http://www.mxbikes.de/querlenk….php?cat_id=4&rowstart=15 => 4. Bild von 
MFG Dr.B
Hallo,
sagt mal ist "WAK-B924" = Blue-V6 ???
MFG Dr.B
Hallo,
wer kann mir sagen wo es zu Robert J. Strasser Infos gibt? Suche Infos zu dessen Erfindungen, habe aber nur Mist im I-Net gefunden und der Rest scheint alles gelöscht zu sein. Vielleicht können mir ja die Östereicher hier im Forum helfen..
MFG Dr.B
-Geber im Behälter
-Kabelbruch / Wackelkontakt
-Spannungskonstanthalter im Schalttafeleinsatz
MFG Dr.B
Hallo Tim,
ich habe nur gute Erfahrungen mit TDI`s gemacht, jedenfalls mit denen mit Verteilereinspritzpumpe. Mein AFN hat jetzt rund 170tkm weg und ohne Problem bis dato und mein Vater hat jetzt rund 240tkm weg. Bei Pflege kein Problem die KM, und fals doch mal was defekt geht gibts mittlerweile auch rel. günstig Teile / Motoren. Und die richtige Familienkutsche für euch wäre das auch ..
MFG Dr.B
P.S. Schau mal auf querlenker.com => Gallerie => 1/4 Meile Wartburg
..eventuell ein Kühlwasserschlauch der an die Ansaugbrücke geht und einen kleinen Riß hat der erst bei einem bestimmten Druck (Temp.) undicht wird und dann auf den Abgaskrümmer tropft / spritzt und deswegen der Dampf. Das würde ich jedenfalls mal überprüfen..
MFG Dr.B
