hab kompl. climatronik vom golf 3 wenn einer will kann er was sagen
Beiträge von serdar
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alles klar danke! und kann ich einfach von dem alten stg mit off auf econ umrüsten oder muss ich was umbauen
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was ist den an dem econ anders wie bei dem stg mit dem off?
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hab zwar ein ende 94 er aber mit denn selben komponenten hab ein bk verbaut
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hatte ein 2,8 vr mir ruhender zündung und ohne wegfahrsperre aber finde kein steuergerät mit ruhender zündung und ohne wegfahspeere für den 2,9 er denn ich jetzt hab die steuergeräte die ich finde haben alle wegfahrspeere oder die verteilerzündung
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leute hab mal ne frage!!!!!!
1. passt der kabelbaum vom corrado vr6 in den golf 3 rein ?
2. gibt es einen corrado vr6 mit ruhender zündung ohne wegfahrspeere?
3. kann man ne wegfahrspeere deaktivieren?wenn ja wer macht so was?
hab ein golf3 vr highline aber probleme mit dem kabelbaum
so will ein kabelbaum vom 2,9 corrado einbauen mit steueregerät
aber will wissen ob das alles hinhaut wegen der klimatronic usw... -
hübner du machst das schon und dann machst du schön mal mein ruckeln weg
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suche steuergerät nummern bessergesagt die letzten buchstaben für den 2,9l vr motor mit ruhenderzündung und dem 4 poligen lmm bitte alles eintargen
danke
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kopf auch gewechselt immernoch dasselbe
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und gibt es was neues ich komme nicht mehr weiter habe alles neu läuft einfach nicht richtig
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auch schon alles neu :-r
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war auch son bei sls auf dem prüfstand die konnten mir auch nicht weiterhelfen habe denn chip zwar drin aber ist nicht besser bei mir ist es bei 2500 und 3200 sorum
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hab alles gewechselt der fehlerspeicher zeigt auch nichts an ist einfach kein fehler zufinden suche schon seit 2 monaten hab schon überlegt die karre gegen die wand zu setzten
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habe genau das selbe problem habe schon alles gewechselt geht nicht weg.habe lmm alle geber und sensoren zündspule zündkabel steuergerät alles gewechselt ist immernoch nicht weg.bei welcher drehzahl?
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was sollen die schon sagen da ist ein fehler musste alles mal nach gucke dann läuft der
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habe in mein golf 3 vr6 ein 2,9 er motor eingebaut und damit fing alles an hab ein motor aus dem corrado bekommen nur das mit dem steuergerät hat nicht hingehauen hab ein altes behalten bin zu sls hab den chippen lassen prob1 der hat mit fächer und und auspuffanlage vor sls nur 130 kw gebracht so jetztbringt der mit chip 140 kw und wenn ich 3-4-5 gang fahre und und gas gebe verschluckt der sich hab bezin druck gemessen4 bar,drosselklappe gewechselt zündspule auch immer noch nicht so ne leistung wie im serien corrado was soll ich machen
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ich glaub ab ende des jahres dürfen nur noch wasserlacke verwendet werden weil die umwelt freundlicher sind wegen den lösemittel die sind wasserlöslich aber was ein müll der klarlack der drauf kommt ist der selbe
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bei schwarz matt gibt es normalerweide kein farb unterschied.aber denk dran erst kunstoffhaftgrund zu benutzen sonst blättert alles nach der zeit ab
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=)einmal fetig lackieren mit klarlack und dann trocknen dann denn klarlack mit 2oooer schleifen und nochmal klarlack drauf
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ich kenne das von unseren karosserie leuten das da alles verzinnt wird, weniger spachtel und keine rost gefahr mehr.denke mit 500 gr basis lack unverdündt bist du gut dabei. innen und aussen oder nur aussen?und kommt auch die deckkraft der farbe an ändert sich von ton zu ton.ja bei 2 schicht lacken kommt auch noch der klarlack dazu.ich geh hin mach beim ersten mal lackieren einen satengang klarlack drauf lass es trocknen evtl. noch mal mit 2000 er die staubkörner schleifen aber nicht den klarlack durch schleifen dann noch mal 2 gänge dann hast du einen besseren glanz.