Tach auch.....
Hab da mal einige fragen zu einen Golf II US-Tacho.....
1.Plug&Play tausch möglich in einen 91 Jetta mit neuer ZE inkl. 1.8RP Motor?
2.Gibt es unterschiede vom Wegstreckenzähler?
3.Gibt es verschiedene US-Ausführungen von der Tacho (meilen) Skala her?
DANKE.....
Moin Moin....
Hast in Power Kondi verbaut?
Was ist das für einen Endstufe?
Gruß,
jo hab jetzt nach langer sucherei so ne leiste bekommen vom Rally Golf wie ich wollte. 
Dank eines Forum mitgliedes. 
Danke an alle für die info´s und bilder die bereit gestellt worden sind. 
Okay.....
Haste da mol a paar picture zur Hand wie dies aussieht?
Da müsste ja mann die Scheinwerfelippe oben eventuell harzen.
Da dürfte die doch dann vom Jetta am besten grob passen, oder soll ich eher die vom Golf nehmen!
Moin Moin... 
Hat jemand ne idee bzw. ne adresse wo man ne Grillspoilerleiste für nen Rally Golf noch her bekommt. 
Ebay hat nix auf lager!!!
Tach auch.....
Also Kurzstrecke fahre ich defenitiv nicht. Jeden Tag 38km pro/strecke auf arbeit und dann nach feierabend halt so noch a bissl drausen rum.
Kopfdichtung werde ich mal im Auge behalten.
An die wapu hab ich ja noch überhaupt nicht gedacht. Werde die bei gelegenheit gleich mol auf verdacht wechseln.
Danke für die info's
Alle hier so ratlos wie ich?
Keiner ne idee...........!!!
Grüße,
meine Kühlwassertemperatur zeigt währender fahrt bei diesen ausen temperraturen knapp 120C Grad an. das Kühlsystem kocht aber nicht, der Lüfter geht auch an und versucht die Temp runter zu kühlen. Dies geht bei einer Bergabfahrt ziemlich gut da keine Last. Sobald ich normale Fahre ist sie sofort wieder oben.
Dies bereite mir seit circa einer woche leichtes Kopf zerbrechen. Dieses Problem war vorher auch noch nicht.
So nun zum Fahrzeug: Golf II 16 Pl Motor
Cockpit vom Corrado (daher die fast genau Temp)
Temperaturfühler für de Anzeige, Thermostat, Kühlmittelgeber fürs Steuergerät und Thermozeitschalter, Tacho wurde schon gewechselt....!!!
Problem besteht immer noch.
Was nun....???
Also zum prüfen bauchst du in Multimeter, Durchgangsprüfer, Schaltplan (steht in jeden Self Made Book)
Nehm dir den schaltplan von der Monomotronic "nicht Monojetronic wahr mein fehler" zur hand und verfolge die kabel vom Drosselklappensteller, Einspritzventil, Zündung, Hallgeber usw.
Man kann die Kabel teilweise auf wiederstand bzw Durchganhg prüfen.
Fang am besten mit Zündung, Hallgeber an und arbeite dich vor zur Injection.
Tach Post......
-Prüfe mal den Zündzeitpunkt
-Prüfe mal auch den Zahnriemen, 100%ig würde ich den nicht ausschließen
-Mache mal eine Grundeinstellung, prüf mal alle Makierungen
-Prüfe mal die MonoJetronic ob alle Stecker dran sind bzw kein Kabelbruch
-Prüfe mal das einspritzventil
Gruß,
das zeug von Eeeeebbbbbbaaaaaaiiiiiii taugt zu 95% nix. Schlechte verarbeitung, passgenauigkeit usw.
Von meiner seite her bin ich kein Fan davon.
Bin mir nicht ganz 100%ig sicher aber meine Freundin hatte damals (circa 1 1/2jahr) bei denen auch mal diese Fensterheber bestellt.
Lieferung und Abwicklung war top, aber der ganze rest was Quallität anbetrifft war nie im leben das was angeprießen wurde.
Dachten damit kann man kosten günstig nen E-Heber nachrüsten aber es steht im keinem verhältnis zum Preis.
Organisiere dir die Originalen "ZWECKS DER ORIGINALEN WERKSOPTIK" 
Damit bist du auf der besseren seite und hast den wenigeren buckel!!!
Passen 100%ig je nachdem was du für ne Ausführung hast (3/5 Türer usw.)
Wird zwar nicht einfach sein was aufzutreiben, kannst ja mal im Markt Forum ne such anzeige aufgeben.
Mfg: Yetiew
Grüße an alle,
hab mir vor kurzen einen 16V G60 zugelegt.
jetzt hab ich das problem mit dem Schwingungsdämpfer, der springt regelrecht circa 1-2cm beim laufenden Motor hoch und runter. Dieses problem bestand vorher noch nicht.
Dieses geräusch hört man halt ziemlich deutlich und das nervt.
Riemen ist eine Flachriemen von Mercedes, alles auf Flachriemen umgebaut.
Hat jemand ne idee woran dies liegen kann!
Mfg: Yetiew
Grüße, auch wenn du nur 8000km im Jahr fährst würde ich dir eher die Firma Weitec oder KAW empfehlen. Die Firma "Supersport" halte ich persönlich überhaupt nichts, weil die Fahrwerke viel zu Hart bzw. Progressiv abgestimmt sind für mich.Traktion bekommt man nur mit einer guten Bodenhaftung, ist das Fahrwerk zu hart dann gibt es eine schlechte Straßenlage und Komfort Einbußen.Ein gutes Fahrwerk erkennt man immer wieder bei Nässe wie es sich da verhält bzw. in der Kreisbahn ab wann das ausbrechen des Fahrzeuges bevor steht. Die Creme de la Creme ist für mich immer noch die Firma H&R.
Aber das kann ja jeder sehen wie er möchte bzw. auf seinen Geschmack abstimmen.
Mfg: Yetiew
Grüßen,
in Chemnitz kenn ich leider keinen. Aber ich kann dir einen in Annaberg empfehlen.
Das wäre die Firma S&L Caraudio.
Die sind schon seit über ein Jahr zehnt dabei.
Sehr kompetende Beratung und Professioneller Einbau.
Habe auch vor einigen Jahren meine Car Hi-Fi Anlage eingebaut.
ich Hefte mal den ihrer Adresse mit unten ran.
Ansprechpartner Herr Alexander Mann
Mfg: Yetiew
S&L Car Audio GbR
Am Haltepunkt 2, 09456 Annaberg-BuchholzTel: 03733/1859111
Fax: 03733/1859333
E-Mail info@sl-caraudio.de
Webseite http://www.sl-caraudio.de/
Grüße,
danke für den Link.
Hab´s mir angschaut und würd in kürze umgesetz.
Bin ja mal echt gespannt obs dann gut funktioniert.
Hast manchmal noch ne detaillierte anleitung dazu?
Mfg: Yetiew
Grüße,
danke für den Link.
Hab´s mir angschaut und würd in kürze umgesetz.
Bin ja mal echt gespannt obs dann gut funktioniert.
Mfg: Yetiew
