Der corri hatte aber auch nur die 280er drin, die 288er wäre noch machbar vorne, ist dann von ATE und bringt schon noch etwas, sonst 312er TT Bremse, oder 280er Scheiben mit S2 Sätteln.
Beiträge von Micki_Krause
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Zitat
Original von polo6nDelux
HalloEin Bekannter will gerne bei seinem Golf3 60Ps die Bremse von einem golf 3 Tdi 110Ps mit Plusachse verbauen! Die Frage ist ob die Antriebswellen vom 60Ps in die Radnabe vom Tdi passen? Also ob die Verzahnung und der Durchmesser gleich sind?
Du müsstest ziemlich alles was an der Achse dran ist mit übernehmen, auch die Querlenker, evtl. sogar das Lenkgetriebe. Soll echt Arbeit sein, aber waurm nicht die G60 Bremse? oder gleich Girling 60 mit 280er Scheiben?Gruß Micki
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Muchas G60ing.
hatte ich mir jetzt schlimmer vorgestellt. Ok innen stehts echt über, naja so lange der Dekramann beim tüvven nix dagegen hat, baue ich die schon vor dem tüvven ein.
Gruß Micki
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Kann ich nur bestärigen, die sind im oberen Bereich etwas länger. Gruß Micki
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also beim 3er sollte da noch gut Platz sein bei den jetzigen, die ich drin habe. Bin mal gespannt
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Stellt doch bitte mal ein Bild von diesem Rand rein, bei manchen solls ja auch perfekt passen.
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textar vergleichsnummer 21138
Die hab ich gerade für50,- bei ebay gekoft.
gruß Micki
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Der Preis für die Beläge war bei nordmannbremsen mal bei 86,- laut Corradoforum, mal schauen was Eddie da noch rausholen kann, wenn er mal meine Pn liest.
Gruß Micki
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na suppa, die Bilder aus dem S2 anleitungsthread sind auch nicht mehr vorhanden. Zustände
Aber ich mache gerne welche wenn ich umbaue. Welche soll ich denn nun kaufen, die vom 80er sind viel billiger.
Gruß Micki
edit: mist die vom Audi 200 sind ja für die Ufobremse
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jupp sorry, dass ich nochmal nachgefragt habe. Aber hingegen der Behauptung von G60ing steht das genau nicht in jeglichen Beiträgen die man über die Suche findet drin. Vielleicht wäres aber dennoch in dem Zusammenhang mal interessant zu verlinken, wenn auch nur im Belagsthread.
http://cgi.ebay.de/Bremsbelaeg…57395QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/Bremsbelaeg…57395QQrdZ1QQcmdZViewItem
glaub die 2. sollten passen.
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1000 dank erstmal. Der Verkäufer schrieb mir heute, dass die Dinger aus nem 200 Turbo sind, so weit so gut, aber wenn der den kleineren Kolben hat, wieso ist der dann besser als der aus dem 80er S2?
Die Beläge gibts gerade bei Motorensuchecom für um die 30,- ohne Warnkontakt. Haben ja eigenltich gute Waren, aber 30,- ist schon echt billig.
Gruß Micki
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passt doch dann bestimmt vom Anschluss des Schlauches nicht mehr
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Hatte mir im Vorfeld ja schon einiges zum Thema durchgelesen, auch in dem Belagsthread, der Umbauanleitung im Archiv etc. aber über sowas bin ich echt nicht gestolpert.
Hab mal ein Foto vom Verkäufer angehängt.
http://mickikrause.cybton.com/MT/s2.jpg
Vielleicht könnte ihr damit was anfangen.
Gruß Micki
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oha und welche passen nun in den Golf? Ich glaub das war mal wieder nen Fehlkauf :-r :-r
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Hi,
ich wollte mich gerade die Beläge für meine in bälde kommenden S2 Sättel kaufen, aber es scheint 2 verschiedene Sättel und auch Beläge zu geben:
1.
Sattel links 447 615 123
Beläge 447 698 151 A mit Verschleissanzeige z.B. Audi 200 Bj 882.
Sallte links 895 615 123
Beläge 895 698 151 Audi 80/90/Avant quattroder Unterschied wird ja nicht nur in der Verschleißanzeige liegen!?
Die Sattelhalter sind jedenfalls gleich.
Da ich die Sättel noch nicht habe, kann ich auch nicht schauen welche TN die haben, sofern die überhaupt draufsteht.Gruß Micki
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sonst frag bei ihm mal an, vielleicht kann er sowas liefern.
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Es gibt mitlerweile auch Reparaturdichtungen für die Heckscheibe, eine komplett neue Scheibe ist somit nicht mehr nötig, sollte die mal raus müssen.
gibts natürlich nicht bei VW die Teile.
Gruß Micki
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mach mal ne analsyse mit bootvis dort siehst du, wie hoch die cpu auslastung beim booten ist, ist bei mir selten an die 100% gekommen. das meiste liegt an der Platte und wie gut sie defragmentiert ist.
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beim hochfahren spielt aber weniger der chipsatz und prozi eine rolle, als die Festplatte und wie verkorkst das OS ist. Sonst benutz mal Bootvis.
Gruß Micki