Beiträge von Micki_Krause

die Achse da oben ist vom 3er.

oder du besorgst dir den stromlaufplan aber die beschrifteten Pins sind meistens dann eh nur von oben zu sehen also Stecker aufmachen. ging aber zumindest beim mark20 total einfach.

8E0 614 111 F passt auch

also das Heck hast du echt gut hinbekommen, schöne Linienführung. Vorne ist es dafür aber noch zu langweilig und die vermeindlich cleane hintere Tür gefällt mir jetzt nicht aber großen Respekt vor der handwerklichen Arbeit die da drin steckt.

meine ist auch mit 16A gesichert, nur nicht neu drecks alte Sicherungen.

bevor ihr euch sowas kauft schaut das die Elektrik das Ding auch starten kann. Bei mir fliegt leider immer die Sicherung raus wenn ich meinen 2 Motoren Güde starten will. Da hilft auch leider kein Anlaufstrombegrenzer. Irgendwann lasse ich die Sicherungen gegen trägere mal tauschen bis dahin bin ich mit meinem 100,- profitexx 50L total zufrieden -ist ein Güde Nachbau

klingt doch gut, sind die Geräusche vom Motor schon lokalisiert?

Beim Bekannten lag es an einer nicht korrekt entlüfteten Kupplung.

korrekt.

jupp nur er soll nicht auf die idee kommen einfach nur die Radnabe in seine 5 Loch Schenkel zu pressen.

naja einfach nur Radnabe umpressen geht leider nicht guck dir mal die Aufnahme fürs Traggelenk an.

richtig aber das hat er in nem anderen Thread schon zu hören bekommen

sind baugleich.

Radlagergehäuse brauchste noch.

Zitat von aurel

gibt es ein unterschied zwischen der 2er und der 3er Achse?

die 3er ist breiter gebaut und sicherlich für eine höhere Achslast ausgelegt.

Zitat von Asa

Ich hab mich damit lange rumgeärgert. Entweder richtig Kohle für nen Abzieher mit 2. Verschraubungspunkt (gegen Abrutschen) kaufen,

den Abzieher von Kukko kannst du aber auch für den Lagerring beim Radlagereinpressen nehmen und für andere kleinere Abziehsachen. Nen großer Abzieher kostet auch richtig Kohle denn mit so nem 5,- Baumarktteil bekommste die Hülse auch so nicht runter.

wenn du die komplette Einheit an den passenden BKV schraubst wäre noch die Frage des Kabelbaums aber das lässt sich anhand der Kabelpläne recht einfach herausfinden.
IM Winter Ist eds super, sonst könnte ich auch drauf verzichten.

vr6 hatte immer EDS an Board. Beim Polo könnte das kaum einer gehabt haben.

hab dort auch schon mehrmals bestellt. DIe EVB Nummer kam dann per SMS. Hat 1a geklappt. Der Preisunterschied für Schilder ist hier extrem. von 6,- das paar bis 24,- das Paar! Da lohnt sich ein Vergleich.

ja das hört sich richtig klasse an. Wir müssen nun erstmal schauen was wir machen, mal mit Frauchen bereden. Zur Not günstiges Carport dann schmerzt es nicht so wenns doch wieder weg muss immer noch besser als keins.